| Znamka | Pingalax |
| Model št | Napetostni nabiralniki za električna vozila |
| Način namestitve | Wall-mounted |
| Nominirana izhodna moč | 22KW |
| Izhodna napetost | 400VAC士10% |
| Največji izhodni tok | 32A |
| Napajalni vmesnik | CCS2 |
| Dolžina kabels | 5m |
| Komunikacijski način | 4G |
| Serija | AC EV Chargers |
Kaj je razlika med nabiranjem z enosmerenim tokom (DC) in nabiranjem z večsmerenim tokom (AC)?
Načelo nabiranja:
Nabiranje z večsmerenim tokom (AC): Nabiranje z večsmerenim tokom poteka preko povezave s zunanjim virjem večsmerenega toka (na primer 220V AC iz stikalnice v domu). Naštačni nabiralnik pretvori večsmereni tok v enosmeren in nato nabira baterijski paket električnega vozila. V tem procesu naštačni nabiralnik igra ključno vlogo pretvorbe, ki prilagaja zunanji večsmereni tok v enosmeren, primern za nabiranje baterije.
Nabiranje z enosmerenim tokom (DC): Nabiranje z enosmerenim tokom neposredno vnese zunanji enosmeren tok v baterijski paket električnega vozila, ne da bi prešel skozi pretvorbo naštačnega nabiralnika. Nabiralna stolpa sama v sebi ima vgrajeno modul za pretvorbo moči, ki lahko pretvori večsmereni tok iz omrežja v enosmeren in ga izvede v vozilo.
Hitrost nabiranja:
Nabiranje z večsmerenim tokom (AC): Hitrost nabiranja je običajno relativno počasna. Splošno velja, da so moči nabiralnih stolpov z večsmerenim tokom relativno nizke. Pogosto vidimo 3,5kW, 7kW itd. Vzemimo za primer električno vozilo z kapaciteto baterije 50kWh, ko se nabira z 7kW nabiralnim stolpom z večsmerenim tokom, morda bo potrebnih 7 do 8 ur za popolno nabiranje.
Nabiranje z enosmerenim tokom (DC): Hitrost nabiranja je mnogo hitrejša. Moči nabiralnih stolpov z enosmerenim tokom so običajno višje. Pogosto vidimo 30kW, 60kW, 120kW ali celo višje. Tudi v primeru električnega vozila z kapaciteto baterije 50kWh, ko se uporablja 60kW nabiralni stolp z enosmerenim tokom, morda bo baterija popolnoma nabrana v približno 1 uro.
