| Marca | Pingalax |
| Numerus Modeli | Caricatores VE CA |
| Modus installationis | Wall-mounted |
| Potentia output nominata | 11KW |
| Voltus egressus | 400VAC士10% |
| Maxima currus effluentis | 16A |
| Interfāxus de carica | CCS2 |
| Longitudo cabli | 5m |
| Modus communicandi | 4G |
| Series | AC EV Chargers |
Qualis est differentia inter curationem DC et curationem AC?
Principium curationis:
Cursus AC:Cursus AC fit per coniunctionem cum fonte externo AC (sicut 220V AC ex foramine domestico). On-board charger convertit AC in DC et deinde curat battery pack electrici vehiculi. In hoc processu, on-board charger agit partem conversionis clavem, adiuvans ad aptationem AC externum in DC conveniens ad curationem bateriarum.
Cursus DC:Cursus DC directe imponit DC externum in battery pack electrici vehiculi sine transitu per conversionem on-board charger. Cursus pile ipse habet modulum internum conversionis potestatis qui potest convertere AC ex rete electrico in DC et efferre ad vehiculum.
Velocitas curationis:
Cursus AC:Velocitas curationis solito est comparativus tarda. Generaliter, potestas cursus piles AC est comparativus parva. Vulgo visuntur 3.5kW, 7kW, etc. Exempli gratia, si vehiculus electricus habeat capacitatem bateriarum 50kWh, cum curatur per cursus pile AC 7kW, fortasse necesse sit 7 vel 8 horas ad completam curationem.
Cursus DC:Velocitas curationis multo celerior. Potestas cursus piles DC solito est maior. Vulgo visuntur 30kW, 60kW, 120kW vel etiam maior. Item exempli gratia, si vehiculus electricus habeat capacitatem bateriarum 50kWh, cum curatur per cursus pile DC 60kW, bateria fortasse compleatur circa 1 hora.
