Электр тарқатиш линияларини мажбурий ресуре кўтариш принциплари нима?
Электр трансмиссия линияларини мажбурий ресуреқатлаш принциплари
Линиянинг мажбурий ресуреқатлаш учи правиланли танланishi керак. Агар керак бўlsa, мажбурий ресуреқатлашдан oldin улама конфигурацияни ўзгартириш керак, кыскач шунт ва анын тармоға стабиллигига такрибан таасирин еслаб келиш мақсадида. Мажбурий ресуреқатлаш учининг шинасида нейтрал пунктини тикки ташган трансформатор бориши керак. Мажбурий ресуреқатлашнинг жойлашган линияларнинг кезгалик стабиллигинга таасирин еслаб келиш керак. Агар керак бўса, албатта мажбурий ресуреқатлаш амалга оширилмадан аввал динамика стабилликлар доирадаги барча линиялар ва агрегатлардаги юкотни камайтириш керак. Агар линия сиқиш ва яки қайта ишга туширолмаса, системада очкичли осцилляция бўлса, мажбурий ресуреқатлаш амалга оширилмасligi керак. Осцилляция текширилиши ва ёқилишидан кейин гана мажбурий ресуреқатлаш амалга оширишга кироқми киромаслиги ҳақида ойланish kerak. Мажбурий ресуреқатлаш учун колдониладиган автоматика выключатель ва унинг ёрдамчи қураллари жуда яхши холатда бўлиши керак, ҳамда имкониятлар тўлиқ ва ишлаб чиқиш керак. Мажбурий ресуреқатлаш вақтида, шина дифференциал имкониятини танланма қилиб ишга тушириш ва улама конфигурацияга қарашли йиғиндима имконият берилishi керак, автоматика выключательнинг ишламаслигининг иккита шина ҳаммаси эсепга келмайдиган инчоқ бўлмаганига ишониш керак. Факат бир шина ишлайотган вақтда, линияларни мажбурий ресуреқатлашни максималлаштариб тафтиш керак. Куянда кўрсатилган holatlarda линия сиқишдан кейин мажбурий ресуреқатлаш масрух эмас Бос зарядда бўлган коңил бериш линиялари; Синов режимида ишлайотган линиялар; Линия сиқишдан кейин, агар юкот автоматика коңил бериш илимиз орқали бошқа линияларга утказилган ва энергия тақминоти таъсирга келмаган бўлса; Кабель линиялари; Живо провод ишлари амалга оширилайотган линиялар; Линия-трансформатор гуруҳи автоматика выключатели сиқиши ва қайта ишга туширолмаслиги; Ишчи шахсидар томонидан муайян кўринишли ариза белгиланган вақтда; Автоматика выключательда дефектлар ёки ижодий имкониятлар кам бўлган вақтда; Су буйича топиқкан, паётдаги ташкилотлар катта бурилган, проводлар катта бурилган ва хокazo дефектлар бор бўлган линиялар. Куянда кўрсатилган holatlarda мажбурий ресуреқатлаш фақат диспетчер билан bog'lanib рuxsat олингач амалга ошириши мумкин Шина ариза, текширишдан кейин очкичли ариза нуқтаси топилмаса; Айлана тармоғи линия ариза; Икки линиядан бири ариза тафтиши; Фазалар бир-бирини караб тушуши мумкин бўлган линиялар; Трансформатор резерв имконияти ариза.
