Apakah prinsip-prinsip penyaluran semula paksa laluan penghantaran?

Prinsip Penyambungan Paksa Jalur Transmisi

Peraturan untuk Penyambungan Paksa Jalur Transmisi

• Pilih dengan tepat hujung jalur yang akan disambung paksa. Jika perlu, ubah konfigurasi sambungan sebelum penyambungan paksa, mempertimbangkan pengurangan kapasiti short-circuit dan dampaknya terhadap kestabilan grid.

• Harus ada transformer dengan titik neutralnya langsung di-ground pada busbar di hujung penyambungan paksa.

• Perhatikan dampak penyambungan paksa terhadap kestabilan sementara jalur bersebelahan. Jika perlu, kurangi beban semua jalur dan unit dalam lingkup kestabilan dinamis sebelum melakukan penyambungan paksa.

• Jika jalur tersentak atau gagal untuk ditutup semula, disertai dengan osilasi sistem yang jelas, penyambungan paksa tidak boleh dilakukan segera. Osilasi tersebut harus diperiksa dan dihilangkan sebelum mempertimbangkan apakah penyambungan paksa akan dilakukan.

• Pemutus litar untuk penyambungan paksa dan peralatan pembantu harus dalam keadaan baik, dan perlindungan harus lengkap dan berfungsi.

• Semasa penyambungan paksa, perlindungan diferensial busbar harus dipilih untuk beroperasi dan memiliki perlindungan cadangan untuk konfigurasi sambungan, memastikan bahawa kegagalan pemutus litar untuk tersentak tidak akan menyebabkan kegagalan total kedua-dua busbar. Apabila hanya satu busbar yang beroperasi, penyambungan paksa jalur harus dielakkan sebanyak mungkin.

Kes-Kes Berikut Melarang Penyambungan Paksa Selepas Tersentak Jalur

• Jalur cadangan dalam keadaan muatan kosong;

• Jalur dalam ujian operasi;

• Selepas tersentak jalur, jika beban telah dipindahkan ke jalur lain melalui pemindahan daya backup otomatis, dan bekalan daya tidak terpengaruh;

• Jalur kabel;

• Jalur di mana kerja hidup sedang dilakukan;

• Pemutus litar kelompok jalur-transformer yang tersentak dan gagal untuk ditutup semula;

• Apabila petugas operasi telah mengamati fenomena kerosakan yang jelas;

• Jalur di mana pemutus litar mempunyai cacat atau kapasiti pemutusan yang tidak mencukupi;

• Jalur yang diketahui mempunyai cacat serius (contohnya, terendam air, menara condong parah, konduktor putus parah, dll.).

Dalam Kes-Kes Berikut, Penyambungan Paksa Hanya Boleh Dilakukan Setelah Menghubungi dan Mendapatkan Keizinan dari Pusat Pengawasan

• Kerosakan busbar, di mana tiada titik kerosakan yang jelas ditemukan selepas pemeriksaan;

• Tersentak jalur jaringan cincin;

• Satu litar dari jalur berganda tersentak akibat kerosakan;

• Jalur yang mungkin menyebabkan penutupan tidak sefase;

• Tersentak perlindungan cadangan transformer.