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Transmission लाइनों के बलपूर्वक पुनर्चालन के सिद्धांत क्या हैं

Edwiin
फील्ड: विद्युत स्विच
China

विद्युत प्रसारण लाइनों के बलपूर्वक पुनर्चालन के सिद्धांत

विद्युत प्रसारण लाइनों के बलपूर्वक पुनर्चालन के नियम

  • लाइन के बलपूर्वक पुनर्चालन के सही छोर का चयन करें। यदि आवश्यक हो, तो बलपूर्वक पुनर्चालन से पहले कनेक्शन कन्फ़िगरेशन को बदलें, छोटे सर्किट क्षमता के कमी और इसके परिणामस्वरूप ग्रिड स्थिरता पर प्रभाव को ध्यान में रखते हुए।

  • बलपूर्वक पुनर्चालन के छोर पर एक ट्रांसफॉर्मर होना चाहिए जिसका न्यूट्रल बिंदु सीधे ग्राउंड किया गया हो।

  • बलपूर्वक पुनर्चालन के पड़ोसी लाइनों की अस्थायी स्थिरता पर प्रभाव का ध्यान रखें। यदि आवश्यक हो, तो पहले गतिशील स्थिरता क्षेत्र के भीतर सभी लाइनों और यूनिटों की लोड को कम करें, फिर बलपूर्वक पुनर्चालन करें।

  • जब लाइन ट्रिप होती है या पुनर्चालन विफल होता है, और इसके साथ स्पष्ट रूप से प्रणाली का दोलन होता है, तो तुरंत बलपूर्वक पुनर्चालन नहीं किया जाना चाहिए। दोलन की जाँच की जानी चाहिए और उसे दूर किया जाना चाहिए, फिर ही बलपूर्वक पुनर्चालन करने की संभावना पर विचार किया जाना चाहिए।

  • बलपूर्वक पुनर्चालन के लिए सर्किट ब्रेकर और इसकी सहायक उपकरण अच्छी स्थिति में होने चाहिए, और सुरक्षा पूरी और कार्यात्मक होनी चाहिए।

  • बलपूर्वक पुनर्चालन के दौरान, बसबार डिफ़ेरेंशियल सुरक्षा को चयनात्मक रूप से संचालन में लाया जाना चाहिए और कनेक्शन कन्फ़िगरेशन के लिए बैकअप सुरक्षा होनी चाहिए, यह सुनिश्चित करते हुए कि सर्किट ब्रेकर की ट्रिप विफल होने से दोनों बसबारों का पूर्ण आउटेज न हो। जब केवल एक बसबार संचालन में हो, तो लाइनों के बलपूर्वक पुनर्चालन को जितना संभव हो से बचा जाना चाहिए।

Principles of forced re-energization of transmission lines.jpg

निम्नलिखित मामलों में लाइन ट्रिप के बाद बलपूर्वक पुनर्चालन प्रतिबंधित है

  • अनलोडेड चार्जिंग स्थिति में बर्तानी लाइनें;

  • परीक्षण संचालन के दौरान लाइनें;

  • लाइन ट्रिप के बाद, यदि लोड पहले से ही ऑटोमैटिक बैकअप पावर स्विचिंग द्वारा अन्य लाइनों पर स्थानांतरित हो गया है, और विद्युत प्रदान अप्रभावित है;

  • केबल लाइनें;

  • जिन लाइनों पर लाइव लाइन कार्य किया जा रहा है;

  • लाइन-ट्रांसफॉर्मर समूह सर्किट ब्रेकर जो ट्रिप होते हैं और पुनर्चालन विफल होता है;

  • जब संचालन व्यक्तियों ने पहले से ही स्पष्ट दोष घटनाओं का अवलोकन किया है;

  • जिन लाइनों पर सर्किट ब्रेकर में दोष है या विच्छेदन क्षमता पर्याप्त नहीं है;

  • जिन लाइनों में गंभीर दोष (जैसे, पानी से डूबी, गंभीर रूप से झुकी टावर, गंभीर रूप से टूटी हुई लीड धागे, आदि) पाया गया है।

निम्नलिखित मामलों में, बलपूर्वक पुनर्चालन केवल डिस्पैच से संपर्क करके और अनुमति प्राप्त करने के बाद किया जाना चाहिए

  • बसबार दोष, जिसमें जाँच के बाद स्पष्ट दोष बिंदु नहीं मिला;

  • रिंग नेटवर्क लाइन दोष ट्रिप;

  • दोहरी सर्किट लाइन में से एक लाइन दोष के कारण ट्रिप होती है;

  • लाइनें जो असंगत फेज बंद करने का कारण बन सकती हैं;

  • ट्रांसफॉर्मर बैकअप सुरक्षा ट्रिप।

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12/20/2025
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