ট্রান্সমিশন লাইনের বলপূর্বক পুনরায় চালুর মূলনীতি কী?
ট্রান্সমিশন লাইনের বলপূর্বক পুনরায় চালুর মূলনীতি
ট্রান্সমিশন লাইনের বলপূর্বক পুনরায় চালুর নিয়মাবলী
লাইনের বলপূর্বক পুনরায় চালুর সঠিক প্রান্ত নির্বাচন করুন। প্রয়োজন হলে, ছোট-বদ্ধ ক্ষমতা এবং গ্রিডের স্থিতিশীলতার উপর প্রভাব বিবেচনা করে বলপূর্বক পুনরায় চালুর আগে সংযোগ কনফিগারেশন পরিবর্তন করুন।
বলপূর্বক পুনরায় চালুর প্রান্তের বাসবারে একটি ট্রান্সফরমার থাকা দরকার, যার নিরপেক্ষ বিন্দু সরাসরি ভূমিতে সংযুক্ত থাকবে।
বলপূর্বক পুনরায় চালুর উপর পার্শ্ববর্তী লাইনগুলির অস্থায়ী স্থিতিশীলতার প্রভাব দেখতে খেয়াল করুন। প্রয়োজন হলে, প্রথমে গতিশীল স্থিতিশীলতার পরিসরের মধ্যে সমস্ত লাইন এবং ইউনিটের লোড কমানো উচিত, তারপরে বলপূর্বক পুনরায় চালু করা যাবে।
একটি লাইন ট্রিপ বা পুনরায় বন্ধ হওয়া ব্যর্থ হলে, স্পষ্ট সিস্টেম দোলন সহ, তৎক্ষণাৎ বলপূর্বক পুনরায় চালু করা উচিত নয়। বলপূর্বক পুনরায় চালু করার আগে দোলন পরীক্ষা করা এবং অপসারণ করা দরকার।
বলপূর্বক পুনরায় চালুর জন্য সার্কিট ব্রেকার এবং তার সহায়িকা সরঞ্জামগুলি সুস্থ হওয়া দরকার, এবং প্রোটেকশন সম্পূর্ণ ও কার্যকর হওয়া দরকার।
বলপূর্বক পুনরায় চালুর সময়, বাসবার ডিফারেনশিয়াল প্রোটেকশন নির্বাচন করে চালু করা উচিত এবং সংযোগ কনফিগারেশনের জন্য ব্যাকআপ প্রোটেকশন থাকা দরকার, যাতে সার্কিট ব্রেকারের ট্রিপ ব্যর্থ হওয়ার ফলে দুইটি বাসবারের সম্পূর্ণ বিদ্যুৎ বিয়োগ ঘটে না। শুধুমাত্র একটি বাসবার পরিচালিত হলে, লাইনের বলপূর্বক পুনরায় চালু যথাসম্ভব এড়ানো উচিত।
নিম্নলিখিত ক্ষেত্রগুলিতে লাইন ট্রিপের পর বলপূর্বক পুনরায় চালু নিষিদ্ধ
অনলোড চার্জিং অবস্থায় স্ট্যান্ডবাই লাইন;
পরীক্ষামূলক পরিচালনার লাইন;
লাইন ট্রিপের পর, যদি লোডটি অটোমেটিক ব্যাকআপ পাওয়ার সুইচিংয়ের মাধ্যমে অন্য লাইনে স্থানান্তরিত হয় এবং বিদ্যুৎ সরবরাহ অপ্রভাবিত থাকে;
কেবল লাইন;
লাইভ লাইনে কাজ চলছে;
লাইন-ট্রান্সফরমার গ্রুপ সার্কিট ব্রেকার যা ট্রিপ করে এবং পুনরায় বন্ধ হওয়া ব্যর্থ হয়;
যখন পরিচালনা কর্মীরা স্পষ্ট দোষ প্রতীয়মান করেছেন;
সার্কিট ব্রেকারে দোষ বা অপর্যাপ্ত বিচ্ছেদ ক্ষমতা থাকলে;
সম্পূর্ণ দোষ (উদাহরণস্বরূপ, পানি দ্বারা ডুবে যাওয়া, সুচিহ্ন খুব বেশি ঝুকে যাওয়া, চালক তার খুব বেশি ভেঙে যাওয়া) সম্পর্কে জানা লাইন।
নিম্নলিখিত ক্ষেত্রগুলিতে, বলপূর্বক পুনরায় চালু করার আগে ডিস্প্যাচ থেকে যোগাযোগ করে অনুমতি পেতে হবে
বাসবার দোষ, যেখানে পরীক্ষার পর স্পষ্ট দোষ বিন্দু খুঁজে পাওয়া যায় না;
রিং নেটওয়ার্ক লাইনের দোষ ট্রিপ;
ডাবল-সার্কিট লাইনের একটি সার্কিট দোষের কারণে ট্রিপ করে;
লাইনগুলি যা অসম্পর্কিত ফেজ বন্ধ হওয়ার কারণে হতে পারে;
ট্রান্সফরমার ব্যাকআপ প্রোটেকশন ট্রিপ।
প্রস্তাবিত
