Overhead-ისა და Underground ტრანსმისიის სისტემების შედარება

ქვემდგომი და ზემდგომი ელექტროენერგიის ტრანსპორტირებისა და დისტრიბუციის ძირითადი განსხვავებები და შედარება
საჯარო უსაფრთხოება

საჯარო უსაფრთხოების მხრით, ქვემდგომი სისტემები ზემდგომი ტრანსპორტირების სისტემებს უარესია. რადგან ყველა ტრანსპორტირებისა და დისტრიბუციის კომპონენტი და묻ულია, ქვემდგომი სისტემები მინიმიზირებენ რისკებს ბარიერებისა და გარე დარღვევებისგან. ადიდებით, ისინი ნაკლებად დამოკიდებულია გარემოს ფაქტორებზე, როგორიცაა ქარი, სიმძიმე და ძლიერი წვიმა, რაც ისინი თავისთავად უფრო უსაფრთხო ხდის.

საწყისი ხარჯები

ქვემდგომი სისტემები ზემდგომი სისტემების petto ნაკლებად ხარჯებს იწევენ. დაჭრილი ადგილების, სატრანსპორტო რუკების, სპეციალური კებლების, კაპატების და სხვა ტრანსპორტირების оборуdivания приводят к расходам, с подземными установками, которые стоят в 5-10 раз больше, чем надземные аналоги.

გარბენი

ზემდგომი სისტემები გარბენის მხრით უფრო ფლექსიბულია. სარტყელები, სვეტები და ტრანსფორმატორები ადვილად ხელმისაწვდომია, რაც შესაძლებელი ხდის სწრაფად მოდიფიკაციებს შეცვლილი ტვირთის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად. ქვემდგომი სისტემები კი დამოკიდებულია სამუდამო კაპატებზე და სატრანსპორტო რუკებზე. ტვირთის დამატება ან სისტემის მოდიფიკაცია მოითხოვს ახალი სატრანსპორტო რუკების დაყენებას, რაც ადაპტაციას უფრო რთულად ხდის.

შეცდომები

ქვემდგომი სისტემები შეცდომების დანარჩენი რისკის მხრით დაბალია დამალული კებლების მიხედვით მართკუნძული იზოლაციით. ზემდგომი სისტემები, რომლებიც გარემოს ფაქტორების (მაგალითად, სიმძიმის) მოქმედების ქვეშ არიან, უფრო მაღალი შანსი აქვთ ელექტროენერგიის შეცდომების და გარე ავარიის შემთხვევაში.

შეცდომის განთხრა და შესწორება

რედკი ქვემდგომი შეცდომების შემთხვევაში, მათ განთხრა და შესწორება რთულია დამალული ინფრასტრუქტურის გამო. ზემდგომი სისტემები, რომლებიც გამოხატული კონდუქტორებით ხარისხდება, შესაძლებელი ხდის სწრაფ შეცდომის განთხრას და შესწორებას.

დენის ტარების შემცირება და ვოლტაჟის დარდი

• დენის ტარების შემცირება: ზემდგომი სისტემები შეიძლება უფრო მეტი დენი ტარონ ქვემდგომი სისტემების შედარებით იმავე კონდუქტორული მასალისა და გადაჭრის ფართობის შემთხვევაში.

• ვოლტაჟის დიაპაზონი: ქვემდგომი სისტემები ჩვეულებრივ გამოიყენება 150 kV-ზე დაბალი ვოლტაჟებისთვის, ხოლო ზემდგომი ტრანსპორტი მხარდაჭერს დამატებით მაღალ ვოლტაჟებს (EHV/UHV), რომლებიც 380 kV-დან 800 kV-მდე და მეტი იქნება.

• რეაქტიული ქარაქტერისტიკები: ქვემდგომი კებლები აქვთ დაბალი ინდუქტიური რეაქტიულობა (შემდგომი სივრცის გამო) მაგრამ უფრო მაღალი კაპაციტური რეაქტიულობა, რაც ზრდის ჩართვის დენებს. ეს ზრდის მათ შესაძლებლობას ძალიან დიდი მანძილის ტრანსპორტირებისთვის.

კომუნიკაციის ქსელებთან ინტერფერენცია

ზემდგომი სისტემები შეიძლება ინტერფერენცია მოგვიანებით ტელეფონის ხაზებთან, რაც უნდა შეიძლება უნდა შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეიძლება შეი......

შენახვის ხარჯები

ქვემდგომი სისტემები შეიძლება უფრო დაბალი რეგულარული შენახვის ხარჯები ქარის, ყინულის და ჭიანჭვილის შემცირების გამო. თუმცა, შეცდომების შესწორება დროის და ხარჯების შემცირება. ზემდგომი სისტემები, უფრო მაღალი შეცდომების შანსების შემთხვევაში, შესაძლებელი ხდის უფრო სწრაფ და დაბალი ხარჯების შესწორებას.

გარეგნობა

ქვემდგომი სისტემები შეიძლება შენახონ რეგიონის ვიზუალური მიმდევრობა ყველა ინფრასტრუქტურის დამალვით, შერჩევის შემთხვევაში შერჩევის შემთხვევაში. ზემდგომი ელექტროენერგიის ხაზები, პირიქით, შეიძლება დაარღვიოს ლანდშაფტი.

გამოყენების ვადა

ქვემდგომი სისტემები ჩვეულებრივ არიან ორიგზით უფრო გრძელი ვადიანი ზემდგომი სისტემების შედარებით. როდესაც ზემდგომი სისტემა შეიძლება გამოიყენოს 25 წლის განმავლობაში, ქვემდგომი სისტემა შეიძლება იმუშაოს დაახლოებით 50 წელი.

ქვემდგომი კებლებისა და ზემდგომი ხაზების შედარება