• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


110 kV pārvades līnijas automātiskā atkārtota uzvietošana: Principi un lietojums

Garca
Lauks: Dizains un uzturība
Congo

1. Ievads

  • Transmisiijas līniju kļūdas var iedalīt divos veidos atkarībā no to rakstura: pagaidu kļūdas un pastāvīgas kļūdas. Statistika rāda, ka lielākā daļa transmisiijas līniju kļūdu ir pagaidu (izraisītas, piemēram, vētraugsmes gāzienus, putnu izraisītu notikumu u.c.), kas veido aptuveni 90% no visām kļūdām. Tāpēc, kad līnija tika atslegta kļūdas dēļ, mēģinot atkal noslēgt, var būtiski uzlabot elektroenerģijas piegādes uzticamību. Funkcija, kas automātiski atkal noslēdz traucējuma dēļ atslegto līniju, sauc par automātisko atslēgšanu.

  • Pēc automātiskas atslēgšanas, ja pagaidu kļūda uz līnijas ir novērsta (piemēram, vētraugsme ir pagājusi, putns, kas izraisīja kļūdu, ir nogalināts), drošības ierīces vairs nedarbojas, un sistēma tūlīt atgriežas normālā darbībā. Ja pastāv pastāvīga kļūda (piemēram, tornis ir sabrukušs, enerģijas padeve uz apzemeso līniju), pēc atslēgšanas kļūda turpinās, un drošības ierīces atkal atslegs līniju.

  • Automātiskas atslēgšanas metodes ietver:

  • Līnijas bezsprieguma pārbaude

    • Sinhronizācijas pārbaude (salīdzinot fāzes leņķa atšķirības starp šķidrina spriegumu un līnijas spriegumu vienādo fāzei, lai nodrošinātu, ka tās paliek ierobežojumos)

    • Līnijas bezsprieguma un šķidrina sprieguma pārbaude

    • Šķidrina bezsprieguma un līnijas sprieguma pārbaude

    • Abu - līnijas un šķidrina bezsprieguma pārbaude

    • Bezpārbaudīta atslēgšana

2. Līnijas bezsprieguma pārbaude un sinhronizācijas pārbaude pēc atslēgšanas

Zemāk redzamajā MN transmisiijas līnijā terminālis M izmanto "līnijas bezsprieguma pārbaudi" atslēgšanas metodi, savukārt terminālis N izmanto "sinhronizācijas pārbaudes" atslēgšanas metodi.

Line No-Voltage Check and Synchronism Check Reclosing.jpg

Ja MN līnijā notiek īslaides un abos galdiņos notiek trīs fāžu atslegšana, līnijas trīs fāžu spriegums kļūst par nulles. Tāpēc terminālis M neuzkonstatē līnijas spriegumu, apmierojot pārbaudes nosacījumu, un pēc atslēgšanas operācijas laika aizgādījuma sniedz slēgšanas komandu. Pēc tam terminālis N konstatē spriegumu gan šķidrinā, gan līnijā; un fāzes leņķa atšķirība starp vienādi nosauktām fāzēm (parasti A fāze) šķidrina un līnijas sprieguma ietilpst iestatītajā atļautajā robežā. Tas nozīmē, ka terminālis N atslēgšanas sinhronizācijas nosacījumi tiek apmieroti, un tas var sniegt slēgšanas komandu pēc atslēgšanas operācijas laika aizgādījuma.

Piezīme: No minētā darbības process ir skaidrs, ka līnijas bezsprieguma pārbaudes terminālis vienmēr pirmo atslēg. Tāpēc šis terminālis var atslēgt uz kļūdaino līniju un vēlreiz atslegt. Tādējādi šim terminālim var būt nepieciešams īslaides strāvas pārtraukšana divas reizes īsā laikā, kas rada relatīvi smagākus darbības apstākļus. Sinhronizācijas pārbaudes terminālis atslēg tikai pēc līnijas sprieguma konstatēšanas un sinhronizācijas nosacījumu apmierojuma, tāpēc tas noteikti atslēgs uz veselīgo līniju, kas nodrošina labākos darbības apstākļus tā atslēgšanas ierīcei. Lai saskaņotu slogu, līnijas bezsprieguma pārbaudes un sinhronizācijas funkcijas abiem termināļiem var periodiski maiņot vietām.

Lai atslēgšana varētu novērst situācijas, kad atslēgšanas ierīce "nezakonīgi atslega" (atslega neparedzami), sinhronizācijas pārbaudes funkcija parasti tiek arī ieslēgta līnijas bezsprieguma pārbaudes terminālī; pretējā gadījumā, pēc "nezakonīgas atslegšanas", atslēgšana nevarētu sniegt slēgšanas komandu, jo līnijā vienmēr ir spriegums. Pēc sinhronizācijas pārbaudes funkcijas ieslēgšanas, atslēgšana var tikt veikta, izmantojot sinhronizācijas pārbaudes metodi.

Tomēr sinhronizācijas pārbaudes terminālī līnijas bezsprieguma pārbaudes funkcija nevar tikt ieslēgta. Pretējā gadījumā, ja abi termināļi spēj veikt līnijas bezsprieguma pārbaudi, abi varētu mēģināt slēgt vienlaikus, pēc abu galu atslēgšanas, izraisojot asinhronu slēgšanu.

  • Bezpārbaudīta atslēgšanas metode Līnijām, kurās sinhronizācijas problēmas nav, pēc trīs fāžu atslegšanas var izmantot bezpārbaudītu atslēgšanas metodi. Piemēram, atslēgšana viena beigu elektroenerģijas padeves līnijās var izmantot šo metodi. Šai atslēgšanas metodē, pēc aktivizācijas, tiek sniegta slēgšanas komanda vienkārši pēc laika aizgādījuma.

  • Līnijas bezsprieguma un šķidrina sprieguma klātbūtnes pārbaude un citas metodes 01 Līnijas bezsprieguma un šķidrina sprieguma klātbūtnes pārbaude Šo metodi var izmantot divu elektroenerģijas avotu sistēmās, lai pirmo atslēgtu nepieciešamo pusi.

Šķidrina bezsprieguma un līnijas sprieguma klātbūtnes pārbaude Šo metodi var izmantot viena beigu elektroenerģijas padeves sistēmās, kur saņemšanas puse atslēg pēc tam, kad pirmo veikusi atslēgšanu padeves puse.

3. Abu - līnijas un šķidrina bezsprieguma pārbaude

Šai metodei pirms atslēgšanas ir nepieciešama gan līnijas, gan šķidrina bezsprieguma stāvokļa apstiprināšana, un to var izmantot viena beigu elektroenerģijas padeves sistēmās, kad saņemšanas puse vēlas pirmo atslēgt.

4. Minēto trim metožu kombinācijas

  • Ja tiek ieslēgtas gan "Līnijas bezsprieguma un šķidrina sprieguma klātbūtnes pārbaude", gan "Abu - līnijas un šķidrina bezsprieguma pārbaude", tas kļūst par līnijas bezsprieguma pārbaudes metodi. Šajā gadījumā, vai šķidrina spriegums ir vai nav, nav svarīgi, bet līnijā jābūt bezspriegumam, lai apmierotu pārbaudes nosacījumu.

  • Kad tiek vienlaikus iespējotas pārbaudes "Autobusa bezspriegums un līnijas sprieguma klātbūtne" un "Abu - līnijas un autobusa bezspriegums", tas kļūst par autobusa bezsprieguma pārbaudīšanas metodi. Šajā gadījumā nav svarīgi, vai līnijas spriegums ir vai nav, bet lai apmierinātu pārbaudīšanas nosacījumu, autobuss nedrīkst turēt spriegumu.

  • Ja tiek vienlaikus iespējotas pārbaudes "Līnijas bezspriegums un autobusa sprieguma klātbūtne", "Autobusa bezspriegums un līnijas sprieguma klātbūtne" un "Abu - līnijas un autobusa bezspriegums", tas kļūst par "vai nu līnija, vai autobuss bez sprieguma" pārbaudīšanas metodi. Šis stāvoklis tiks apmierināts, ja vai nu līnijā, vai autobusā, vai abos nav sprieguma. Šī situācija atbilst bezsprieguma pārbaudīšanas metodei, kas tiek izmantota līniju aizsardzībā no 220kV un augstākiem sprieguma līmeņiem.

Dodot padomu un iedrošināt autoru
Ieteicams
Pieprasījums
Lejupielādēt
Iegūt IEE Business lietojumprogrammu
Lietojiet IEE-Business lietotni lai atrastu aprīkojumu iegūtu risinājumus savienotos ar ekspertiem un piedalītos nozares sadarbībā jebkurā laikā un vietā pilnībā atbalstot jūsu enerģētikas projektus un biznesa attīstību