• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


110kV Oordraglyn Outomatiese Herinsluiting Metodes: Beginsels & Toepassings

Garca
Veld: Ontwerp & Onderhoud
Congo

1. Inleiding

  • Onderbreking van oorlewingslyne kan op grond van hul aard in twee tipes geklassifiseer word: tipe transiënte foute en permanente foute. Statistiese data wys dat die meeste oorlewingslynfoute transiënt is (veroorzaak deur blikseinslae, voëlgerelateerde insidente ens.), wat ongeveer 90% van alle foute uitmaak. Daarom kan 'n poging om na 'n fout af te sluit om herinsluiting te probeer, die betroubaarheid van elektrisiteitsvoorsiening beduidend verbeter. Die funksie om 'n skakelaar wat as gevolg van 'n fout getrip het, outomaties weer te sluit, word outo-herinsluiting genoem.

  • Na herinsluiting deur outo-herinsluiting: As die transiënte fout op die lyn verwyder is (bv. bliksem het verby gegaan, die voël wat die fout veroorsaak het, het weggeval), sal beskermingsapparate nie weer optree nie, en die stelsel keer onmiddellik terug na normale operasie. Indien 'n permanente fout bestaan (bv. towertuimeling, energieëring op 'n geaarde sirkel), sal die fout na herinsluiting voortduur, en sal beskermingsapparate die skakelaar weer trip.

  • Metodes vir outo-herinsluiting sluit in:

  • Lyn-geen-spanning-toets

    • Synchronisme-toets (vergelyking van fasehoekverskille tussen busspanning en lynspanning vir identiese fases om te verseker dat hulle binne spesifieke limiete bly)

    • Lyn-geen-spanning & busspanning aanwese toets

    • Bus-geen-spanning & lynspanning aanwese toets

    • Beide lyn- en bus-geen-spanning toets

    • Geen-toets herinsluiting

2. Lyn-geen-spanning Toets en Synchronisme Toets Herinsluiting

Vir die MN oorlewingslyn soos in die figuur hieronder getoon, gebruik terminal M die "lyn-geen-spanning toets" herinsluiting metode, terwyl terminal N die "synchronisme toets" herinsluiting metode gebruik.

Lyn-geen-spanning Toets en Synchronisme Toets Herinsluiting.jpg

Wanneer 'n kortsluiting op die MN lyn plaasvind en driefase tripping aan beide eindes plaasvind, word die driefase spanning op die lyn nul. Dus, terminal M bespeur geen spanning op die lyn nie, voldoen aan sy toetsvoorwaarde, en gee 'n insluitbevel na die herinsluitingstydvertraag. Vervolgens bespeur terminal N spanning op beide die bus en die lyn; en die fasehoekverskil tussen die identiese fases (tipies fase A) van die busspanning en lynspanning val binne die toegelaatbare bereik soos in die instellings gespesifiseer. Dit beteken dat terminal N se herinsluiting die voorwaardes vir synchronisme voldoen, en dit kan 'n insluitbevel gee na sy herinsluitingstydvertraag.

Let op: Uit die bo-opsommende operasieproses kan gesien word dat die lyn-geen-spanning toets terminal altyd eers herinsluit. Dus, hierdie terminal kan moontlik op 'n foutiewe lyn herinsluit en weer trip. Gevolglik kan die skakelaar by hierdie terminal moontlik tweemaal in 'n kort tydperk kortsluitingstroom moet onderbreek, wat relatief swaar bedryfsomstandighede tot gevolg het. Die synchronisme toets terminal herinsluit slegs nadat dit bevestig is dat daar spanning op die lyn is en dat die voorwaardes vir synchronisme voldoen is, dus dit herinsluit definitief op 'n gesonde lyn, wat relatief beter bedryfsomstandighede vir sy skakelaar tot gevolg het. Om die belasting te balanseer, kan die lyn-geen-spanning toets en synchronisme toets funksies by die twee terminals periodies geruil word.

Om herinsluiting in staat te stel om situasies te herstel waar die skakelaar "steal trip" (onbedoelde trip), word die synchronisme toets funksie tipies ook by die lyn-geen-spanning toets terminal geaktiveer; andersins, na 'n "steal trip", sou die herinsluiting nie 'n insluitbevel kan gee nie omdat die lyn altyd spanning het. Na aktivering van die synchronisme toets funksie, kan herinsluiting met die synchronisme toets metode uitgevoer word.

Echter, by die synchronisme toets terminal, kan die lyn-geen-spanning toets funksie nie geaktiveer word nie. Andersins, as beide terminals lyn-geen-spanning toets vermoë het, sou beide moontlik eers na tripping van skakelaars aan beide eindes probeer om gelyktydig te sluit, wat aanleiding gee tot asinkrone insluiting.

  • Geen-toets Herinsluiting Metode Vir lyne waar geen synchronisme kwessies bestaan nie, kan die geen-toets herinsluiting metode na driefase tripping gebruik word. Byvoorbeeld, herinsluiting op een-einde voorsiening lyne kan hierdie metode gebruik. Vir hierdie herinsluiting metode, word 'n insluitbevel eenvoudig na 'n tydvertraag gegee.

  • Lyn-geen-spanning & Busspanning Aanwese en Ander Metodes 01 Lyn-geen-spanning & Busspanning Aanwese Toets Hierdie metode kan in dubbele kragbronstelsels gebruik word vir die kant wat eers herinsluit moet.

Bus-geen-spanning & Lynspanning Aanwese Toets Hierdie metode kan by die ontvangsende kant van een-einde kragbronstelsels gebruik word, waar die ontvangsende kant herinsluit nadat die kragvoorsiening kant suksesvol eers herinsluit het.

3.Beide Lyn- en Bus-geen-spanning Toets 

Hierdie metode vereis geen spanning op beide lyn en bus voordat herinsluiting plaasvind, en kan in een-einde kragbronstelsels gebruik word wanneer die ontvangsende kant eers wil herinsluit.

4.Kombinasies van die Bovenstaande Drie Metodes

  • Wanneer beide "Lyn-geen-spanning & Busspanning Aanwese" en "Beide Lyn- en Bus-geen-spanning" toetse gelyktydig geaktiveer word, word dit die lyn-geen-spanning toets metode. In hierdie geval maak dit nie saak of daar busspanning is of nie, maar die lyn moet geen spanning het om die toetsvoorwaarde te voldoen.

  • Wanneer beide "Bus Geen Spanning & Lyn Spanning Aanwesig" en "Beide Lyn en Bus Geen Spanning" toetse gelyktydig is geaktiveer, word dit die bus geen spanning toetsmetode. In hierdie geval maak dit nie saak of lynspanning aanwesig is of nie, maar die bus moet geen spanning hê om die toetsvoorwaarde te bevredig.

  • Wanneer "Lyn Geen Spanning & Bus Spanning Aanwesig," "Bus Geen Spanning & Lyn Spanning Aanwesig," en "Beide Lyn en Bus Geen Spanning" toetse almal gelyktydig is geaktiveer, word dit die "of lyn of bus geen spanning" toetsmetode. Hierdie voorwaarde word bevredig wanneer óf die lyn geen spanning het, óf die bus geen spanning het, óf albei geen spanning het. Hierdie situasie is ekwivalent aan die geen spanning toetsmetode wat in lynbeskerming vir 220kV en hoër spanningsvlakke gebruik word.

Gee 'n fooitjie en moedig die outeur aan!
Aanbevole
Stuur navraag
Laai af
Kry die IEE-Business-toepassing
Gebruik die IEE-Business app om toerusting te vind kry oplossings verbind met kenners en neem deel aan bedryfsamenwerking waar en wanneer ook al volledig ondersteunend van jou kragprojekte en besigheidsgroei