• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


วงจรสะพาน Heaviside

Electrical4u
Electrical4u
ฟิลด์: ไฟฟ้าพื้นฐาน
0
China

วงจรบิดจ์เฮฟวิไซด์คืออะไร

ก่อนที่เราจะแนะนำวงจรนี้ ขอให้เรารู้จักการใช้งานอินดักเตอร์ร่วมในวงจรบิดจ์มากขึ้น คำถามหนึ่งที่ต้องเกิดขึ้นในใจของเราคือ ทำไมเราถึงสนใจในการเหนี่ยวนำร่วมมากขนาดนี้ คำตอบสำหรับคำถามนี้คือ เราจะใช้อินดักเตอร์ร่วมนี้ในวงจรบิดจ์เฮฟวิไซด์ เราใช้อินดักเตอร์ร่วมมาตรฐานในการหาค่าของอินดักเตอร์ร่วมที่ไม่ทราบค่าในวงจรต่างๆ อินดักเตอร์ร่วมถูกใช้เป็นส่วนประกอบหลักในการกำหนดค่าของความเหนี่ยวนำเอง ความจุ และความถี่ เป็นต้น แต่ในหลายอุตสาหกรรม การใช้อินดักเตอร์ร่วมในการหาค่าของอินดักเตอร์ที่ทราบค่าไม่ได้ถูกปฏิบัติเนื่องจากเรามีวิธีการที่แม่นยำอื่น ๆ มากมายในการหาค่าอินดักเตอร์และความจุ ซึ่งอาจรวมถึงการใช้แคปปิเตอร์มาตรฐานที่มีราคาถูกกว่า อย่างไรก็ตาม อาจมีประโยชน์ของการใช้อินดักเตอร์ร่วมในบางกรณี แต่สาขาแห่งนี้มีความกว้างขวางมาก

กำลังมีการศึกษาวิจัยเกี่ยวกับการประยุกต์ใช้อินดักเตอร์ร่วมในวงจรบิดจ์ หากต้องการเข้าใจส่วนทางคณิตศาสตร์ของวงจรบิดจ์เฮฟวิไซด์ เราจำเป็นต้องสร้างความสัมพันธ์ทางคณิตศาสตร์ระหว่างความเหนี่ยวนำเองและอินดักเตอร์ร่วมในสองคอยล์ที่เชื่อมต่อกันแบบอนุกรม ในที่นี้เราสนใจในการหาสมการสำหรับอินดักเตอร์ร่วมในแง่ของความเหนี่ยวนำเอง ลองพิจารณาสองคอยล์ที่เชื่อมต่อกันแบบอนุกรมตามที่แสดงในภาพด้านล่าง
วงจรบิดจ์เฮฟวิไซด์

เมื่อสนามแม่เหล็กเป็นผลรวม ความเหนี่ยวนำรวมของสองคอยล์นี้สามารถคำนวณได้ดังนี้

โดยที่ L1 คือความเหนี่ยวนำเองของคอยล์แรก
L2 คือความเหนี่ยวนำเองของคอยล์ที่สอง
M คืออินดักเตอร์ร่วมของสองคอยล์นี้
หากการเชื่อมต่อของคอยล์ใดคอยล์หนึ่งถูกกลับไป แล้วเราจะได้

เมื่อแก้สมการสองสมการนี้ เราจะได้

ดังนั้น อินดักเตอร์ร่วมของสองคอยล์ที่เชื่อมต่อกันแบบอนุกรมจะเท่ากับหนึ่งส่วนสี่ของความแตกต่างระหว่างค่าความเหนี่ยวนำเองที่วัดได้เมื่อทิศทางของสนามเดียวกันและค่าความเหนี่ยวนำเองเมื่อทิศทางของสนามถูกกลับ

อย่างไรก็ตาม เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่แม่นยำที่สุด ต้องมีสองคอยล์อนุกรมบนแกนเดียวกัน ลองพิจารณาวงจรของวงจรบิดจ์เฮฟวิไซด์ ดังนี้
วงจรบิดจ์เฮฟวิไซด์
การใช้งานหลักของวงจรนี้ในอุตสาหกรรมคือการวัดอินดักเตอร์ร่วมในแง่ของความเหนี่ยวนำเอง วงจรของวงจรนี้ประกอบด้วยตัวต้านทานที่ไม่มีความเหนี่ยวนำสี่ตัว r1, r2, r3 และ r4 ที่เชื่อมต่อกันบนแขน 1-2, 2-3, 3-4 และ 4-1 ตามลำดับ ในการเชื่อมต่อวงจรบิดจ์นี้ อินดักเตอร์ร่วมที่ไม่ทราบค่าถูกเชื่อมต่อ แรงดันถูกนำไปใช้ที่ปลาย 1 และ 3 ที่จุดสมดุล กระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่าน 2-4 เป็นศูนย์ ดังนั้นแรงดันตกคร่อม 2-3 เท่ากับแรงดันตกคร่อม 4-3 ดังนั้น โดยการเท่ากันของแรงดันตกคร่อม 2-4 และ 4-3 เราจะได้

นอกจากนี้เรายังมี

และอินดักเตอร์ร่วมคือ

ลองพิจารณากรณีพิเศษ

ในกรณีนี้ อินดักเตอร์ร่วมลดลงเป็น

ตอนนี้ลองพิจารณาวงจรของวงจรบิดจ์Campbell’s Heaviside ดังนี้
วงจรบิดจ์เฮฟวิไซด์
นี่คือวงจรบิดจ์เฮฟวิไซด์ ที่ปรับปรุงใหม่ วงจรนี้ใช้วัดค่าความเหนี่ยวนำเองที่ไม่ทราบค่าในแง่ของอินดักเตอร์ร่วม การปรับปรุงนี้เกิดจากการเพิ่มคอยล์ทรงพลัง l และ R ในแขน 1-4 และยังรวมถึงความต้านทานไฟฟ้า r ในแขน 1-2 สวิตช์ตัดวงจรสั้นถูกเชื่อมต่อข้าม r2 และ l2 เพื่อให้มีการอ่านสองชุด หนึ่งขณะตัดวงจร r2 และ l2 และอีกชุดขณะเปิดวงจร r2 และ l2.

ตอนนี้ลองสร้างสมการสำหรับความเหนี่ยวนำเองสำหรับวงจรบิดจ์เฮฟวิไซด์ที่ปรับปรุงใหม่ ลองสมมติว่าค่าของ M และ r ขณะสวิตช์เปิดคือ M1 และ r1, M2 และ r2 ขณะสวิตช์ปิด สำหรับสวิตช์เปิด เราจะได้ที่จุดสมดุล

และสำหรับสวิตช์ปิด เราสามารถเขียนได้ว่า

ดังนั้น สมการสุดท้ายสำหรับความเหนี่ยวนำเองคือ

คำแถลง: ให้ความเคารพต่องานเขียนที่ดี มีคุณค่าควรแบ่งปัน หากมีการละเมิดลิขสิทธิ์โปรดติดต่อเพื่อลบ

ให้ทิปและสนับสนุนผู้เขียน
ประเภทของเครื่องปฏิกรณ์คืออะไร บทบาทสำคัญในระบบพลังงาน
ประเภทของเครื่องปฏิกรณ์คืออะไร บทบาทสำคัญในระบบพลังงาน
Reactor (Inductor): คำนิยามและประเภทรีแอคเตอร์หรือที่เรียกว่าอินดักเตอร์สร้างสนามแม่เหล็กภายในพื้นที่โดยรอบเมื่อมีกระแสไฟฟ้าผ่านตัวนำ ดังนั้น ตัวนำใด ๆ ที่มีกระแสไหลผ่านจะมีความเหนี่ยวนำอยู่แล้ว อย่างไรก็ตาม ความเหนี่ยวนำของตัวนำตรงมีขนาดเล็กและสร้างสนามแม่เหล็กที่อ่อน รีแอคเตอร์ที่ใช้งานจริงถูกสร้างขึ้นโดยการพันตัวนำให้เป็นรูปทรงโซลีนอยด์ ซึ่งเรียกว่ารีแอคเตอร์แบบแกนอากาศ เพื่อเพิ่มความเหนี่ยวนำมากขึ้น สามารถใส่แกนเฟอร์โรแมグเนติกเข้าไปในโซลีนอยด์ ทำให้เกิดรีแอคเตอร์แบบแกนเหล็ก1. รีแอคเตอร์แบบชั
James
10/23/2025
การจัดการข้อผิดพลาดการต่อพื้นเดี่ยวของสายส่งไฟฟ้า 35kV
การจัดการข้อผิดพลาดการต่อพื้นเดี่ยวของสายส่งไฟฟ้า 35kV
สายส่งไฟฟ้า: ส่วนประกอบสำคัญของระบบไฟฟ้าสายส่งไฟฟ้าเป็นส่วนประกอบหลักของระบบไฟฟ้า ในบัสบาร์ระดับแรงดันเดียวกัน มีการเชื่อมต่อสายส่งไฟฟ้าหลายเส้น (สำหรับการนำเข้าหรือส่งออก) แต่ละเส้นมีสาขาจำนวนมากที่จัดเรียงอย่างกระจายและเชื่อมต่อกับหม้อแปลงไฟฟ้า การลดแรงดันไฟฟ้าลงเป็นแรงดันต่ำโดยหม้อแปลงเหล่านี้ทำให้สามารถจ่ายไฟฟ้าให้กับผู้ใช้งานปลายทางหลากหลาย เมื่อพิจารณาในเครือข่ายการแจกแจงนี้ ความผิดปกติ เช่น วงจรลัดวงจรระหว่างเฟส กระแสเกิน (โหลดเกิน) และวงจรลัดวงจรเฟสเดียวต่อพื้น จะเกิดขึ้นบ่อยครั้ง โดยเฉพ
Encyclopedia
10/23/2025
อะไรคือเทคโนโลยี MVDC? ประโยชน์ ความท้าทาย และแนวโน้มในอนาคต
อะไรคือเทคโนโลยี MVDC? ประโยชน์ ความท้าทาย และแนวโน้มในอนาคต
เทคโนโลยีกระแสตรงแรงดันปานกลาง (MVDC) เป็นนวัตกรรมสำคัญในการส่งผ่านพลังงานไฟฟ้า ออกแบบมาเพื่อแก้ไขข้อจำกัดของระบบ AC แบบดั้งเดิมในแอปพลิเคชันเฉพาะ โดยการส่งผ่านพลังงานไฟฟ้าผ่าน DC ที่ระดับแรงดันระหว่าง 1.5 kV ถึง 50 kV มันรวมความได้เปรียบของการส่งผ่านระยะไกลของระบบ DC แรงดันสูงกับความยืดหยุ่นของการกระจาย DC แรงดันต่ำ ในบริบทของการรวมพลังงานทดแทนขนาดใหญ่และการพัฒนาระบบไฟฟ้าใหม่ MVDC กำลังกลายเป็นโซลูชันหลักสำหรับการปรับปรุงโครงข่ายไฟฟ้าระบบหลักประกอบด้วยส่วนประกอบสี่ส่วน: สถานีแปลง, สายเคเบิล DC,
Echo
10/23/2025
วิธีการปรับปรุงประสิทธิภาพของหม้อแปลง выпрямитель? คำแนะนำสำคัญ
วิธีการปรับปรุงประสิทธิภาพของหม้อแปลง выпрямитель? คำแนะนำสำคัญ
มาตรการเพิ่มประสิทธิภาพระบบเรกทิไฟเออร์ระบบเรกทิไฟเออร์ประกอบด้วยอุปกรณ์หลากหลายและแตกต่างกัน ทำให้มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพ ดังนั้น การเข้าถึงอย่างครอบคลุมเป็นสิ่งจำเป็นในการออกแบบ เพิ่มแรงดันส่งสำหรับโหลดเรกทิไฟเออร์การติดตั้งเรกทิไฟเออร์เป็นระบบแปลงไฟฟ้า AC/DC ขนาดใหญ่ที่ต้องใช้พลังงานจำนวนมาก การสูญเสียจากการส่งตรงส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของเรกทิไฟเออร์ การเพิ่มแรงดันส่งอย่างเหมาะสมจะช่วยลดการสูญเสียในสายส่งและเพิ่มประสิทธิภาพของการแปลงกระแสไฟฟ้า โดยทั่วไป สำหรับโรงงานที่ผลิตโซดาไฟไ
James
10/22/2025
ส่งคำสอบถามราคา
ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่