• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


PIDコントローラと制御システムにおけるPID制御

Electrical4u
フィールド: 基本電気
0
China

PID制御とは

PID制御比例-積分-微分制御を意味します。PID制御は、制御システムにおけるフィードバックメカニズムです。このタイプの制御はまた三項制御とも呼ばれ、PIDコントローラによって実装されます。プロセス変数が目的の設定値からどれだけずれるかの比例、積分、微分の3つのパラメータを計算および制御することで、特定の作業に適した異なる制御動作を達成することができます。

PIDコントローラは、制御システムの家族の中で最高のコントローラと考えられています。Nicholas MinorskyがPIDコントローラに関する理論解析論文を発表しました。PID制御の場合、アクチュエーション信号は比例誤差信号と誤差信号の微分および積分を加えたものです。したがって、PID制御のためのアクチュエーション信号は次のようになります:

PID制御を含むアクチュエーション信号のラプラス変換は

PIDコントローラの2つのパラメータを使用して達成できるいくつかの制御動作があります。2つのパラメータは、残りの1つをゼロに保ちながら機能します。したがって、PIDコントローラはPI(比例-積分)、PD(比例-微分)またはPまたはIになることがあります。微分項Dはノイズ測定に責任があり、積分項はシステムの目標値に到達することを意図しています。初期にはPIDコントローラは機械的な装置として使用されていました。これらは空気で圧縮された気動式コントローラでした。機械的コントローラにはばね、レバー、または質量が含まれます。多くの複雑な電子システムにはPID制御ループが提供されています。現代では、産業界のPLC(プログラマブルロジックコントローラ)でPIDコントローラが使用されています。比例、微分、積分パラメータはKp、Kd、Kiと表すことができます。これらの3つのパラメータはすべて、閉ループ制御システムに影響を与えます。上昇時間、収束時間、オーバーシュート、定常状態誤差にも影響を与えます。

制御応答 上昇時間 収束時間 オーバーシュート 定常状態誤差
Kp 減少 小幅な変化 増加 減少
Kd 小幅な変化 減少 減少 変化なし
Ki 減少 増加 増加 消去

PID制御は比例、微分、積分制御動作の利点を組み合わせています。これらの制御動作について簡単に説明しましょう。

比例制御:ここでの制御システムにおける制御動作のためのアクチュエーション信号は、誤差信号に比例しています。誤差信号は参照入力信号とフィードバック信号の間の差です。

微分制御:アクチュエーション信号は、誤差信号の比例部分とその微分を加えたものです。したがって、微分制御動作のためのアクチュエーション信号は次のようになります:

積分制御:積分制御動作の場合、アクチュエーション信号は誤差信号の比例部分とその積分を加えたものです。したがって、積分制御動作のためのアクチュエーション信号は次のようになります:

PIDコントローラは制御動作システムで最高のコントローラの1つですが、いくつかの制限もあります。PID制御は多くの制御動作に適用できますが、最適制御ではうまく機能しません。主な欠点はフィードバックパスです。PIDにはプロセスのモデルが提供されていません。他の欠点は、PIDが線形システムであり、微分部分がノイズに敏感であることです。少量のノイズでも出力に大きな変化を引き起こす可能性があります。

声明:原作を尊重し、良い記事は共有する価値があります。著作権侵害がある場合は削除をお願いします。

著者へのチップと励まし
おすすめ
大容量変圧器の設置および取扱手順ガイド
大容量変圧器の設置および取扱手順ガイド
1. 大型電力変圧器の機械直接牽引大型電力変圧器を機械直接牽引で輸送する際には、以下の作業が適切に行われなければならない:ルート沿いの道路、橋、暗渠、溝などの構造、幅、勾配、傾斜、曲がり角、耐荷重を調査し、必要に応じて補強を行う。ルート上の架空障害物(電線や通信線など)を調査する。変圧器の積み込み、積み下ろし、輸送中に激しい衝撃や振動を避ける。機械牽引を使用する場合、牽引力点は設備の重心以下に設定されるべきである。輸送時の傾斜角度は15°を超えてはならない(乾式変圧器を除く)。ベル型変圧器を全体として吊り上げる場合、鋼鉄ワイヤーロープは、全体吊り専用設計された下部油タンクの専用吊り具に取り付けられなければならない。ロープは上部ベル部分の対応する吊り具を通すことで、変圧器の転倒を防ぐ。油タンクの指定された支持位置に油圧ジャッキを配置し、変圧器を持ち上げる際には、すべての点での均一な力分布を確保しながら協調して行う。2. 輸送中の保護乾式変圧器は、輸送中に雨から保護されなければならない。2.1 到着時の目視検査現場到着後、変圧器は以下の外部状態について迅速に検査されなければならない
12/20/2025
電力変圧器に関する17の一般的な質問
電力変圧器に関する17の一般的な質問
1 トランスのコアを接地する必要があるのはなぜですか?電力変圧器が正常に動作している間、コアには信頼性のある接地接続が必要です。接地がない場合、コアと接地との間に浮遊電圧が生じ、断続的な放電が発生します。単一の接地点により、コア内の浮遊電位の可能性が排除されます。しかし、2つ以上の接地点が存在すると、コアの各部分間で不均一な電位が生じ、接地点間で循環電流が流れ、多点接地による加熱障害が発生します。コアの接地障害は局所的な過熱を引き起こすことがあります。深刻な場合には、コアの温度が大幅に上昇し、軽ガス警報が発生し、重ガス保護がトリップする可能性があります。溶けたコア部分は層間ショート回路を引き起こし、コア損失が増加し、変圧器の性能と動作に深刻な影響を与え、時にはコアのシリコン鋼板の交換が必要になることもあります。したがって、変圧器のコアには正確に1つの接地点が必要であり、それ以上でもそれ以下でもありません。2 なぜ変圧器のコアにはシリコン鋼板を使用するのですか?一般的な変圧器のコアは、シリコン鋼板で作られています。シリコン鋼は、シリコン(砂とも呼ばれる)を0.8-4.8%含有する鋼です。
12/20/2025
お問い合わせ
ダウンロード
IEE Businessアプリケーションの取得
IEE-Businessアプリを使用して設備を探すソリューションを入手専門家とつながり業界の協力を受けるいつでもどこでも電力プロジェクトとビジネスの発展を全面的にサポート