เมื่อโหลดของมอเตอร์เหนี่ยวนำเพิ่มขึ้น กระแสโรเตอร์จะเปลี่ยนแปลง การทำงานของมอเตอร์เหนี่ยวนำขึ้นอยู่กับการสัมผัสระหว่างสนามแม่เหล็กที่หมุนซึ่งสร้างขึ้นโดยวงจรสเตเตอร์และกระแสที่ถูกเหนี่ยวนำในวงจรโรเตอร์ ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายว่ากระแสโรเตอร์เปลี่ยนแปลงอย่างไรเมื่อโหลดเพิ่มขึ้น:
การทำงานเมื่อโหลดเพิ่มขึ้น
โหลดเพิ่มขึ้น: เมื่อโหลดของมอเตอร์เหนี่ยวนำเพิ่มขึ้น หมายความว่ามอเตอร์ต้องทำงานมากขึ้นเพื่อ客服似乎在翻译过程中被中断了,我将按照要求继续完成泰语翻译。
โหลดเพิ่มขึ้น: เมื่อโหลดของมอเตอร์เหนี่ยวนำเพิ่มขึ้น หมายความว่ามอเตอร์ต้องทำงานมากขึ้นเพื่อเอาชนะแรงต้านทานที่มากขึ้นหรือขับเคลื่อนโหลดที่หนักขึ้น
ความต้องการแรงบิดเพิ่มขึ้น: โหลดที่เพิ่มขึ้นทำให้มอเตอร์ต้องสร้างแรงบิดที่มากขึ้นเพื่อรักษาความเร็วเดิม
แรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้า: แรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าของมอเตอร์เหนี่ยวนำถูกกำหนดโดยแรงกระแสที่สร้างขึ้นจากสนามแม่เหล็กของสเตเตอร์และกระแสโรเตอร์ เพื่อเพิ่มแรงบิด กระแสโรเตอร์ต้องเพิ่มขึ้น
การเปลี่ยนแปลงของกระแสโรเตอร์
อัตราส่วนสไลด์: อัตราส่วนสไลด์เป็นพารามิเตอร์สำคัญของมอเตอร์เหนี่ยวนำ ซึ่งกำหนดเป็นอัตราส่วนของความแตกต่างระหว่างความเร็วซิงโครนัสและความเร็วจริงกับความเร็วซิงโครนัส คือ s= (ns−n) /ns ที่ ns คือความเร็วซิงโครนัส และ n คือความเร็วจริง
กระแสโรเตอร์เพิ่มขึ้น: เมื่อโหลดเพิ่มขึ้น ความเร็วจริงจะลดลง ส่งผลให้อัตราส่วนสไลด์เพิ่มขึ้น ตามสูตรกระแสโรเตอร์ I2=k⋅s⋅I1 ที่ I2 คือกระแสโรเตอร์ I1 คือกระแสสเตเตอร์ และ k คือค่าคงที่ จะเห็นว่าเมื่ออัตราส่วนสไลด์ s เพิ่มขึ้น กระแสโรเตอร์จะเพิ่มขึ้นเช่นกัน
กระแสสเตเตอร์เปลี่ยนแปลง: เมื่อโหลดเพิ่มขึ้น กระแสสเตเตอร์จะเพิ่มขึ้นตาม เพราะมอเตอร์ต้องการพลังงานไฟฟ้ามากขึ้นในการสร้างแรงบิดที่มากขึ้น
การตอบสนองของมอเตอร์
การปรับแรงดัน: เพื่อรักษาการทำงานปกติของมอเตอร์ ระบบควบคุมอาจปรับแรงดันหรือความถี่ขาเข้าเพื่อรักษาความเร็วของมอเตอร์ให้ใกล้เคียงกับความเร็วซิงโครนัส
ผลกระทบทางความร้อน: เมื่อกระแสโรเตอร์เพิ่มขึ้น ความร้อนภายในมอเตอร์จะเพิ่มขึ้นด้วย มอเตอร์จึงอาจร้อนขึ้น มอเตอร์ต้องออกแบบมาให้มีการระบายความร้อนเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่เกิดความร้อนสูงเมื่อมีโหลดเพิ่มขึ้น
ประสิทธิภาพมอเตอร์
การเปลี่ยนแปลงประสิทธิภาพ: เมื่อโหลดเพิ่มขึ้น ประสิทธิภาพของมอเตอร์อาจลดลงเล็กน้อยเนื่องจากส่วนหนึ่งของพลังงานถูกแปลงเป็นพลังงานความร้อนแทนที่จะเป็นพลังงานกล แต่มอเตอร์มักจะมีประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อโหลดใกล้เคียงกับโหลดเต็ม
การป้องกันมอเตอร์
การป้องกันโหลดเกิน: เพื่อป้องกันความเสียหายของมอเตอร์จากการโหลดเกิน 通常会安装过载保护装置,例如热继电器或电流保护器,当转子电流过大时自动切断电源。
การป้องกันโหลดเกิน: เพื่อป้องกันความเสียหายของมอเตอร์จากการโหลดเกิน จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันโหลดเกิน เช่น รีเลย์ความร้อนหรือตัวป้องกันกระแส ซึ่งจะตัดไฟโดยอัตโนมัติเมื่อกระแสโรเตอร์สูงเกินไป สรุป เมื่อโหลดของมอเตอร์เหนี่ยวนำเพิ่มขึ้น กระแสโรเตอร์จะเพิ่มขึ้นเพื่อสร้างแรงบิดที่มากขึ้นเพื่อเอาชนะโหลดที่เพิ่มขึ้น กระบวนการนี้ทำให้ความเร็วจริงของมอเตอร์ลดลงชั่วคราวและอัตราส่วนสไลด์เพิ่มขึ้น ซึ่งส่งผลให้กระแสโรเตอร์เพิ่มขึ้นอีก ระบบควบคุมมอเตอร์จะรักษาความเร็วของมอเตอร์ให้ใกล้เคียงกับความเร็วซิงโครนัสมากที่สุดโดยการปรับแรงดันหรือความถี่ขาเข้า และรับรองว่ามอเตอร์จะไม่เสียหายจากการโหลดเกิน