• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


چگونه جریان روتور در موتور القایی زمانی که بار افزایش می یابد تغییر می کند

Encyclopedia
Encyclopedia
ميدان: دانشنامه
0
China

هنگامی که بار موتور القایی افزایش می‌یابد، جریان روتور تغییر می‌کند. اصل عملکرد موتور القایی بر اساس تعامل بین میدان مغناطیسی چرخان تولید شده توسط پیچه‌های استاتور و جریان القایی در پیچه‌های روتور است. در ادامه توضیح داده شده است که چگونه جریان روتور با افزایش بار تغییر می‌کند:


چگونه زمانی که بار افزایش می‌یابد عمل می‌کند


  • افزایش بار: هنگامی که بار موتور القایی افزایش می‌یابد، به این معناست که موتور نیاز به انجام کار بیشتری برای غلبه بر مقاومت بیشتر یا حرکت بار سنگین‌تر دارد.


  • افزایش تقاضای گشتاور: افزایش بار باعث می‌شود که موتور نیاز به تولید گشتاور بیشتری برای حفظ سرعت ثابت داشته باشد.


  • گشتاور الکترومغناطیسی: گشتاور الکترومغناطیسی موتور القایی توسط نیروی آمپر تولید شده توسط میدان مغناطیسی استاتور و جریان روتور تعیین می‌شود. برای افزایش گشتاور، جریان روتور باید افزایش یابد.



تغییرات در جریان روتور


  • نرخ لیز: نرخ لیز یک پارامتر مهم در موتور القایی است که به صورت نسبت تفاوت بین سرعت همزمان و سرعت واقعی به سرعت همزمان تعریف می‌شود، یعنی s= (ns−n) /ns، که در آن ns سرعت همزمان و n سرعت واقعی است.


  • افزایش جریان روتور: هنگامی که بار افزایش می‌یابد، سرعت واقعی کاهش می‌یابد که منجر به افزایش نرخ لیز می‌شود. بر اساس فرمول جریان روتور I2=k⋅s⋅I1، که در آن I2 جریان روتور، I1 جریان استاتور و k یک ثابت است. مشخص است که با افزایش نرخ لیز s، جریان روتور نیز افزایش می‌یابد.



  • تغییر جریان استاتور: با افزایش بار، جریان استاتور نیز به طور متناسب افزایش می‌یابد، زیرا موتور نیاز به انرژی الکتریکی بیشتری برای تولید گشتاور بیشتر دارد.



پاسخ موتور


  • تعدیل ولتاژ: برای حفظ عملکرد عادی موتور، سیستم کنترل ممکن است ولتاژ یا فرکانس ورودی را تنظیم کند تا سرعت موتور به سرعت همزمان نزدیک بماند.


  • اثر گرمایی: با افزایش جریان روتور، گرما داخل موتور نیز افزایش می‌یابد، بنابراین موتور ممکن است گرم شود. موتور باید با در نظر گرفتن تبدیل گرما طراحی شود تا اطمینان حاصل شود که در زمان افزایش بار، گرم شدن بیش از حد نداشته باشد.



کارایی موتور


تغییر کارایی: با افزایش بار، کارایی موتور ممکن است کمی کاهش یابد زیرا بخشی از انرژی به انرژی گرمایی تبدیل می‌شود نه انرژی مکانیکی. با این حال، موتورها معمولاً زمانی که به بار کامل نزدیک هستند کارآمدترین هستند.


محافظت از موتور


محافظت از بار زیاد: برای جلوگیری از خسارت موتور به دلیل بار زیاد، معمولاً دستگاه‌های محافظت از بار زیاد نصب می‌شوند، مانند رله‌های گرمایی یا محافظ‌های جریان که به طور خودکار تأمین برق را قطع می‌کنند هنگامی که جریان روتور خیلی زیاد است.


خلاصه


هنگامی که بار موتور القایی افزایش می‌یابد، جریان روتور افزایش می‌یابد تا گشتاور بیشتری تولید کند تا بتواند بار افزایش یافته را غلبه کند. این فرآیند باعث کاهش موقت سرعت واقعی موتور و افزایش نرخ لیز می‌شود که به نوبه خود منجر به افزایش بیشتر جریان روتور می‌شود. سیستم کنترل موتور سعی می‌کند سرعت موتور را به سرعت همزمان نزدیک نگه دارد با تنظیم ولتاژ یا فرکانس ورودی و اطمینان حاصل می‌کند که موتور به دلیل بار زیاد آسیب نبیند.


نوروغ و مصنف ته هڅودئ!
پیشنهاد شده
فهمندنی از تغییرات درست کننده و ترانسفورماتور برق
فهمندنی از تغییرات درست کننده و ترانسفورماتور برق
تفاوت‌های بین ترانس‌های مستطیل‌ساز و ترانس‌های قدرتترانس‌های مستطیل‌ساز و ترانس‌های قدرت هر دو به خانواده ترانس‌ها تعلق دارند، اما از نظر کاربرد و ویژگی‌های عملکردی اساساً متفاوت هستند. ترانس‌هایی که معمولاً روی ستون‌های برق دیده می‌شوند، معمولاً ترانس‌های قدرت هستند، در حالی که آنهایی که به سلول‌های الکترولیتی یا تجهیزات رنگ‌آمیزی در کارخانجات تامین می‌کنند، معمولاً ترانس‌های مستطیل‌ساز هستند. برای فهم تفاوت‌های آنها، باید سه جنبه را بررسی کرد: اصل کار، ویژگی‌های ساختاری و محیط عملیاتی.از دیدگا
Echo
10/27/2025
SST ترانسفورماتور کرن لاس کیلکولیشن این ویندینگ آپتیمایزیشن گایډ
SST ترانسفورماتور کرن لاس کیلکولیشن این ویندینگ آپتیمایزیشن گایډ
طراحی و محاسبه هسته ترانسفورماتور SST با فرکانس بالا تاثیر خصوصیات مواد: مواد هسته در دماهای مختلف، فرکانسهای مختلف و چگالیهای مغناطیسی نشاندهنده رفتارهای زیان متغیر است. این خصوصیات پایه کلی زیان هسته را تشکیل می‌دهند و نیاز به درک دقیق از خواص غیرخطی دارند. تداخل میدان مغناطیسی جانبی: میدانهای مغناطیسی جانبی با فرکانس بالا در اطراف پیچه‌ها می‌توانند زیانهای اضافی در هسته القاء کنند. اگر این زیانهای نامطلوب به درستی مدیریت نشوند، ممکن است به زیانهای ذاتی مواد نزدیک شوند. شرایط عملکرد پویا: در م
Dyson
10/27/2025
تغییر دهنده ترانسفورماتورهای سنتی: بدون شکل یا جامد؟
تغییر دهنده ترانسفورماتورهای سنتی: بدون شکل یا جامد؟
I. Core Innovation: A Dual Revolution in Materials and StructureTwo key innovations:Material Innovation: Amorphous AlloyWhat it is: A metallic material formed by ultra-rapid solidification, featuring a disordered, non-crystalline atomic structure.Key Advantage: Extremely low core loss (no-load loss), which is 60%–80% lower than that of traditional silicon steel transformers.Why it matters: No-load loss occurs continuously, 24/7, throughout a transformer’s lifecycle. For transformers with low loa
Echo
10/27/2025
طراحی یک ترانسفورماتور حالت جامد چهار پورت: راه حل ادغام کارآمد برای شبکه‌های خرد
طراحی یک ترانسفورماتور حالت جامد چهار پورت: راه حل ادغام کارآمد برای شبکه‌های خرد
استفاده از الکترونیک قدرت در صنعت در حال افزایش است، از کاربردهای کوچک مانند شارژرها برای باتری‌ها و رانندگان LED تا کاربردهای بزرگ‌مقیاس مانند سیستم‌های فتوولتائیک (PV) و خودروهای الکتریکی. معمولاً، یک سیستم قدرت شامل سه بخش است: نیروگاه‌ها، سیستم‌های انتقال و سیستم‌های توزیع. به طور سنتی، ترانسفورماتورهای با فرکانس پایین برای دو منظور استفاده می‌شوند: جداسازی الکتریکی و تطبیق ولتاژ. با این حال، ترانسفورماتورهای ۵۰/۶۰ هرتز حجیم و سنگین هستند. تبدیل‌دهندگان قدرت برای امکان‌پذیری سازگاری بین سیست
Dyson
10/27/2025
استوالي چاپ کول
بارگیری
دریافت برنامه کاربردی IEE-Business
از برنامه IEE-Business برای پیدا کردن تجهیزات دریافت راه حل ها ارتباط با متخصصین و شرکت در همکاری صنعتی هر زمان و مکان استفاده کنید که به طور کامل توسعه پروژه های برق و کسب و کار شما را حمایت می کند