Þegar hlaði á virkja viðraðanda móturs stækkar, breytist straumur í snúr. Aðgerð virkja viðraðanda móturs byggir á samskiptum milli snúenda magnsreins sem myndast af stöðurvindingum og uppkallara straums í snúrvindingum. Hér er útskýrt hvernig straumur í snúrinu breytist eftir því sem hlaði stækkar:
Hvernig það virkar þegar hlaði stækkar
Stækkt hlaði: Þegar hlaði á virkja viðraðanda mótur stækkar, þýðir það að móturinn verður að gera meira vinnu til að yfirleifa stærri motgengi eða dreifa tungari hlaða.
Stækkt kraf fyrir snúningsmagn: Stækkt hlaði valdar mótinu að þurfa að mynda stærri snúningsmagn til að halda sama hraðanum.
Rafmagnssnúningsmagn: Rafmagnssnúningsmagn virkja viðraðanda móturs er ákvörðuð af amperstöðuþrátt sem myndast af stöðurmagnsreini og straumi í snúrinu. Til að stækka snúningsmagn, verður straumur í snúrinu að stækka.
Breytingar á straumi í snúrinu
Slyðihlutfall: Slyðihlutfall er mikilvægt dæmi um virkja viðraðanda mót, skilgreint sem hlutfall mismunans á samhæfðu hraða og raunverulegu hraða og samhæfðu hraða, það er, s= (ns−n) /ns, þar sem ns er samhæfður hraði og n er raunverulegur hraði.
Stækkt straumur í snúrinu: Þegar hlaði stækkar, mun raunverulegur hraði lækkva, sem valdar aukningu á slyði. Eftir formúlu fyrir straum í snúrinu I2=k⋅s⋅I1, þar sem I2 er straumur í snúrinu, I1 er straumur í stöðuni, og k er fasti. Er að sjá að með auknu slyðihlutfalli s, mun straumur í snúrinu einnig auka.
Breytingar á straumi í stöðuni: Með auknum hlaða, mun straumur í stöðuni einnig auka, vegna þess að móturinn þarf auka raforku til að mynda stærri snúningsmagn.
Móturinn svarar
Spennubreytingar: Til að halda mótinu í venjulegri aðgerð, gæti stýringarkerfið bætt inn spenna eða tíðni til að halda hraða mótunar nær samhæfðu hraða.
Hitaveika: Með auknum straumi í snúrinu, mun hitinn inní mótinu auka, svo móturinn gæti hitað. Móturinn þarf að vera hönnuður með tilliti til hitaflæðis til að tryggja að hann ekki ofhitist þegar hlaði stækkar.
Afköst móturs
Breytingar á afköstum: Með auknum hlaða, gætu afköst móturs lágmarkað lokið vegna þess að hluti af orku hefur verið umbreytt í hitaorku í stað orku. En mótur eru venjulega mest kostefnir þegar þeir eru nær fullu hlaða.
Vernd móturs
Yfirhlaðavernd: Til að forðast skemmun á mótinu vegna yfirhlaða, eru venjulega sett yfirhlaðaverndartæki, eins og hitakjarna eða straumvernd, sem skipta sjálfkraftarlega af raforku þegar straumur í snúrinu er of mikill.
Samfellt
Þegar hlaði á virkja viðraðanda mótur stækkar, mun straumur í snúrinu auka til að mynda stærri snúningsmagn til að yfirleifa aukna hlaða. Þessi ferli valdar að raunverulegur hraði mótunar lækkar tímabundið og slyðihlutfalli auka, sem á síðari leyti valdar að auknu straumi í snúrinu. Stýringarkerfi mótursins mun halda hraða mótunar næst samhæfðu hraða með því að breyta innspenni eða tíðni, og tryggja að móturinn sé ekki skemmtur af yfirhlaða.