د انډوکشن موتور په وخت کې چې بار لږ شي، د راتر کرنټ تغییرات اوسنل شي. د انډوکشن موتور کارولو سره داسې د ګړندې د چرخونه میدان او د راتر کرنټ وچې د دې د استوګنو میدانو لخوا جوړ شوي ده. د راتر کرنټ څخه چې بار لوړ شي دا د څخه د چې دا کومه کېدای شي:
چې په وخت کې بار لوړ شي کېږي
بار لوړ: چې د انډوکشن موتور بار لوړ شي، دا د موتور ته وړاندې کوي چې یو نورو کار وکړي ترڅو لوړه وړاندې یا لوړه بار دریو کړي.
تورک په وخت کې لوړ: بار لوړولو سره د موتور ته وړاندې کوي چې د همدا د چرخونه د توپیر ته ورسېدل.
الکترومغناطیسی تورک: د انډوکشن موتور الکترومغناطیسی تورک د دې د استوګنو میدانو لخوا جوړ شوي آمپیر فورس او د راتر کرنټ لخوا تعین کیږي. د تورک توپیرولو لپاره د راتر کرنټ ته وړاندې کوي چې لوړ شي.
راتر کرنټ ته تغییرات
سلب شتمنه: سلب شتمنه د انډوکشن موتور یو مهم پارامیتر ده، دا د سنکرون سرعت او واقعي سرعت ترمنځ د توپیر او د سنکرون سرعت د نسبت په توګه تعريف کیږي، دا هم s= (ns−n) /ns دی، که ns د سنکرون سرعت او n د واقعي سرعت دی.
راتر کرنټ لوړ: چې بار لوړ شي، د واقعي سرعت لوړ شي، دا د سلب شتمنه د لوړولو سره په توګه ښودل شي. د راتر کرنټ فرمول I2=k⋅s⋅I1 ده، که I2 د راتر کرنټ، I1 د استوګن کرنټ او k يو ثابت دی. دا دی چې چې د سلب شتمنه s لوړ شي، د راتر کرنټ هم لوړ شي.
استوګن کرنټ تغییرات: چې بار لوړ شي، د استوګن کرنټ هم لوړ شي، مخکې د موتور ته وړاندې کوي چې لوړه الکترونيکي انجنري جوړ کړي ترڅو لوړه تورک جوړ کړي.
موتور پاسخ
ولټج تنظیم: د موتور د عادي کارولو لپاره، د کنټرول نظام ممکن د ورودي ولټج يا فرکانس د چیندل ته ورسېدل ترڅو د موتور سرعت په سنکرون سرعت کې نږدې شي.
حرارتی افکت: چې د راتر کرنټ لوړ شي، د موتور داخله حرارت هم لوړ شي، دا د موتور ته وړاندې کوي چې گرم شي. د موتور ته وړاندې کوي چې د ګرمۍ د چیندل له لارې طراحی شي ترڅو د بار لوړولو په وخت کې د موتور ګرمۍ د ګرمۍ له لارې د خرابې د کاټنه ورکړي.
موتور کارایی
کارایی تغییرات: چې بار لوړ شي، د موتور کارایی لوړ شي ځکه یو بل برخه د انرجي په حرارتی انرجي کې تبدیل شي نه مکانيکي انرجي. په هرصورت، د موتورونه معمولاً په بار لوړه کې د کارایی په وخت کې لوړه وي.
موتور حفاظت
اورلوډ حفاظت: د موتور له خرابې د کاټنه له لارې، معمولاً د اورلوډ حفاظت دستاویزونه جوړ کیږي، دا شامل دي د حرارتی رلیز یا کرنټ حفاظتونه دی، چې په خودکاره توګه د ورودي د کارولو د کاټنه ورکړي چې د راتر کرنټ لوړ شي.
خلاصه
چې د انډوکشن موتور بار لوړ شي، د راتر کرنټ هم لوړ شي ترڅو لوړه تورک جوړ کړي ترڅو د لوړه بار په وخت کې د وړاندې وکړي. دا پروسو د موتور د واقعي سرعت په وخت کې لوړ شي او د سلب شتمنه لوړ شي، دا د راتر کرنټ د لوړولو سره په توګه ښودل شي. د موتور کنټرول نظام د موتور سرعت په سنکرون سرعت کې نږدې شي د ورودي ولټج يا فرکانس د چیندل سره او د موتور ته وړاندې کوي چې د اورلوډ له لارې د خرابې د کاټنه ورکړي.