کسی طریقے سے کم وولٹیج پول ماؤنٹڈ سرکٹ بریکرز کی صلاحیت کا جائزہ لینا: ذاتی ٹیسٹنگ کیچ لسٹ
ٹھیک ہے، دوستو، اولیور واٹس یہاں ہے۔ میں نے تقریباً آٹھ سال سے ان پائل سے لگائے گئے برق کٹاؤ کرنے والوں کو جانچ پڑتال کر رہا ہوں، زیادہ تر فیلڈ میں لیکن لیبارٹری میں بھی۔ میں نے اچھے، بدے، اور... خوب، کہیں کہ "دلچسپ" کے کافی حصے دیکھے ہیں۔ تو، جب ہم کوالیفائیڈ کے طور پر منظور شدہ کم وولٹیج پائل ماؤنٹڈ سرکٹ بریکر کے بارے میں بات کرتے ہیں - جس کا مطلب ہے کہ وہ جب بھی لائن پر کوئی مشکل ہو تو اپنا کام کرے گا - یہ صرف ایک تیز نظر اور دعا نہیں ہے۔ نہ، ہمارے پاس پورا چیک لسٹ، درست جانچ پڑتال ہے۔ اسے ایک کامل طبی جانچ کے طور پر سمجھیں، یقینی بنائیں کہ ہر نظام اوکے ہے قبل از اس کی شپنگ یا نصب کی جائے۔ میں آپ کو کئی اہم باتوں کو دکھاتا ہوں جس پر میں نظر رکھتا ہوں۔
1. پہلا اندازہ اور جسمانی چیزوں کا جائزہ (بصری اور مکینکل جانچ)
یہ ہر بار کا پہلا مرحلہ ہوتا ہے۔ آپ حیران رہ جائیں گے کہ صرف دیکھنے سے کیا کیا پکڑ لیا جا سکتا ہے۔
آرائشی نقص؟ ڈینٹ، عایق پر گہری خراش؟ وہ فائبر گلاس یا پورسلین اس کی پہلی دفاع ہے۔ کوئی کریک؟ کھیل ختم ہو گیا، دوست۔ مسترد۔ اس کے علاوہ، ہاؤسنگ کو بھی چیک کریں - کوئی ڈیفورمیشن یا گر گئے ہونے کا نشانہ؟
ٹائٹ اور سیکیور؟ میں ہر ایک بولٹ، ہر کلیمپ، ہر کنکشن پوائنٹ کو ٹارک ورینچ کے ساتھ چیک کرتا ہوں۔ کھلتا ہارڈوئیر ایک منتظر ہوجانے والا آپسادیس ہے، خاص طور پر پائل پر ہوا کی لہروں میں۔ یقینی بنائیں کہ ہر چیز سپیسیفیکیشن کے مطابق ٹارک ہے۔
مکینکل ایکشن ٹیسٹ (ڈرائی رن): جب تک میں باورٹ کو لاگو کرنے کا سوچوں، میں مینوئل طور پر بریکر کو سائیکل کرتا ہوں - کھولنا، بند کرنا، کھولنا، بند کرنا۔ کیا یہ چل رہا ہے؟ یا یہ گرینڈنگ، چپٹا ہو رہا ہے، یا بہت زیادہ فورس کی ضرورت ہے؟ اس اسپرنگ مکینزم یا پرماننٹ میگنیٹ ڈرائیو کو آزادانہ طور پر کام کرنا چاہئے۔ کوئی ڈیلی کیشن یا خشکی؟ ریڈ فلیگ۔ میں آپریٹنگ مکینزم میں مزید گہرائی سے چیک کروں گا۔
سیلز اور گسکٹس: خاص طور پر اگر یہ ایک ایس ایف 6 یونٹ ہے (لیکن کم وولٹیج پر کم عام، بعض اوقات وہ ہوتے ہیں)، میں سیلز کو دھیان سے چیک کرتا ہوں۔ کوئی کریک، سختی، یا نقصان کا نشانہ؟ آبی مواد کا داخل ہونا آندر کے کمپوننٹس کے لیے قاتل ہے۔
2. برقی دل کا دھڑکنا (برقی ٹیسٹ)
ٹھیک ہے، اب ہم ٹیسٹ گیار سے مزہ لینے کے لیے آئے ہیں۔ یہاں ہم ثابت کرتے ہیں کہ یہ حقیقتاً جوس کو سنبھال سکتا ہے۔
عایق مقاومت (میگر ٹیسٹ): یہ غیر معمولی ہے۔ میں میگاوہمیٹر (میگر) کا استعمال کرتا ہوں تاکہ بلیک ڈی سی وولٹیج (عام طور پر 1000V یا 2500V DC) کو فیز کے درمیان اور ہر فیز اور گراؤنڈ کے درمیان زپ کر سکوں۔ ہم میگاہم کی تلاش کرتے ہیں، دوست – آئیڈیلی طور پر سو یا ہزاروں میگاہم۔ کم پڑھنے کا مطلب ہے آبی مواد، آلودگی، یا آندر کا نقصان۔ نہیں اچھا۔ یہ ٹیسٹ آپ کو بتاتا ہے کہ عایق (پوسٹس، آندر کے باریئرز) کیا اپنا کام کر سکتا ہے اور کرنٹ کو جہاں چاہئے وہیں رکھ سکتا ہے۔
کنٹیکٹ مقاومت (DLRO ٹیسٹ): میکرو-اوہمیٹر (عام طور پر DLRO - Ducter) کا وقت آ گیا ہے۔ میں مین کنٹیکٹس کے ذریعے گزرے مقاومت کو میزبان کرتا ہوں۔ کیوں؟ کیونکہ چھوٹا سا آکسیڈیشن، ٹیئر، یا کم کنٹیکٹ پریشر بالاتر مقاومت کے طور پر ظاہر ہوتا ہے۔ بالاتر مقاومت گرمی کا مطلب ہے، اور گرمی ناکامی کا مطلب ہے۔ ہم پڑھنے کو مینوفیکچرر کی سپیسیفیکیشن کے ساتھ موازنہ کرتے ہیں – یہ مکرو-اوہم کی رنج میں ہونا چاہئے۔ اگر کوئی فیز دوسرے سے کافی بالا ہے؟ یہ ایک مسئلہ ہے۔
پرائمری انژیکشن ٹیسٹ (بالا کرنٹ ٹیسٹ): یہ بڑا ہے۔ میں بہت زیادہ اے سی کرنٹ (معمولی آپریشن کرنٹ سے بہت اوپر، لیکن اس کی ریٹنگ سے نیچے) مین کنٹیکٹس کے ذریعے دوبارہ بریکر بند کرتا ہوں۔ میں دوبارہ DLRO کے ساتھ کنٹیکٹس کے درمیان ولٹیج ڈروب کو دیکھ رہا ہوں۔ یہ حقیقی کرنٹ کی شرائط کے تحت کنٹیکٹ مقاومت کو تصدیق کرتا ہے اور پرائمری کرنٹ پاتھ کی پوری تمامیت کو بھی چیک کرتا ہے۔ یہ ایک اچھا استرس ٹیسٹ ہے۔
سیکنڈری انژیکشن ٹیسٹ (پروٹیکشن ٹیسٹنگ): اب ہم دماغ کا ٹیسٹ کرتے ہیں – کنٹرولر اور سینسرز۔ میں مصنوعی طور پر فلٹ کرنٹس اور ولٹیجز کو کنٹرولر کے ان پٹ ٹرمینلز میں (CTs/VTs کی سیکنڈری سائیڈ) سے محاکیہ کرتا ہوں۔ کیا کنٹرولر صحیح طور پر مصنوعی اوورکرنٹ، شارٹ سرکٹ، یا ارضی فلٹ کو پہچان لیتا ہے؟ کیا وہ اپنے سیٹنگز کے مطابق کیسے کے ساتھ اور کرنٹ کی سطح پر ٹرپ سگنل بھیجتا ہے؟ یہ یقینی بناتا ہے کہ پوری پروٹیکشن منطق کام کر رہی ہے۔ میں اس کے تمام پروٹیکشن فنکشن کو ٹیسٹ کرتا ہوں۔
کنٹرول سرکٹ چیکس: آسان لیکن اہم۔ میں کنٹرول پاور (عام طور پر 24V، 48V، یا 110V DC/AC) کی موجودگی اور درستگی کی تصدیق کرتا ہوں۔ میں کلوسنگ کوئل اور ٹرپنگ کوئل کو ٹیسٹ کرتا ہوں۔ کیا وہ حکم دیے جانے پر قابل اعتماد طور پر کام کرتے ہیں؟ میں ان کی مقاومت کو میزبان کرتا ہوں – ایک مرنے والی کوئل انفنٹ مقاومت (اوپن سرکٹ) یا صفر (شارٹ سرکٹ) ظاہر کرے گی۔ میں آکسیلیري کنٹیکٹس (جو "کھولنا" یا "بند کرنا" کی حالت کو سگنل کرتے ہیں) کو یقینی بناتا ہوں کہ وہ درست طور پر حالت تبدیل کرتے ہیں۔
3. حقیقی دنیا کا محاکیہ (动能测试)
这就是我们看看它是否能真正执行其核心工作的地方。
时间测试： 使用断路器分析仪，我将其连接到跳闸/闭合线圈和主触点。当我发送跳闸命令时，触点完全打开实际需要多长时间？同样适用于闭合。这些时间（尤其是故障清除的打开时间）是关键的，必须在制造商指定的范围内。缓慢的跳闸可能导致下游灾难性损坏。
跳闸和闭合操作： 我多次通过控制器或本地命令使断路器跳闸和闭合。每次都能可靠地执行吗？没有犹豫，没有部分操作？这测试了在电气负载下（如果正在进行初级注入）或仅控制电源下的整个序列。
互锁检查（如适用）： 一些断路器具有机械或电气互锁（例如，防止接地时闭合）。我验证这些安全功能是否按设计工作。
4. 最后的障碍（环境和最终检查）
铭牌验证： 铭牌与订单匹配吗？电压、电流额定值、短路分断能力（Ics, Icu）、序列号 —— 一切都必须正确且清晰可读。
文档审查： 测试报告完整吗？是否包括上述所有测试的数据？结果是否在可接受的范围内？没有文件，就不能通过。
最终目视检查： 所有测试后的最后一次检查。测试过程中是否有任何损坏？一切看起来都还好吗？
底线：
看，一个合格的断路器不仅仅是能开启。它是经过了严格的视觉检查、电气应力测试、功能验证和文档记录的。这是关于信心的问题。当那个断路器挂在30英尺高的空中，出现故障时，公用事业公司和公众需要毫无疑问地知道它会快速且安全地打开。这就是整个测试过程的目的。这不是一件光鲜的事情，但绝对是必不可少的。这就是我们如何安全地保持电力供应。我是奥利弗·瓦茨，就此结束。
