Hvernig á að prófa lágspenna stöngum fæst stillaðar straumskipti: Persónulegar prófunarskýrslur
Allt í lagi, fólk, hér er Oliver Watts. Hefur verið að prófa og rannsaka stöngabundið skiptari fyrir um átt ár nú, meistara utan á svæðinu en einnig í labborði. Sjálfur hef ekki sýnt mikið af góðum, slæmum og... vel, látum okkur segja "aðstæðulegum" skiptum. Þegar við tölum um að samþykkja meðferð lágvoltastöngabundið skiptari – þú veist, eitt sem mun virka þegar skemmtan fer út fyrir borð – þá er ekki bara flókin sjónskoðun og bön. Nei, við höfum allan reikningslistann, réttan yfirlit. Skynja þetta eins og að gefa skiptarinu fulla heilsufærslu, að ganga yfir að hverjar kerfi eru A-OK áður en það fer út eða er sett upp. Lát mig leiða þig í gegnum helstu hluti sem ég horfa á.
1. Fyrsta Innskotin & Fysískar Efnisatriði (Sjónskoðun & Verkfæri)
Þetta er skref eitt, hverju sinni. Þú munt vera ótrúlega hversu mikið þú sérð bara með að skoða.
Kosmetisk Skemmd? Dullar, djúp skerðingar á öryggisskildinu? Þetta glasfiber eða porseinn er fyrsta varnarlinan. Einkenni brotna? Leikur búinn, vinur. Hafnað. Athugaðu einnig húsinu – er eitthvað vikuð eða merki um að það hafi fallið?
Hægt & öruggt? Ég far yfir hverja skrufu, hverja klampa, hverja tengingarskilyrði með torquespennuvél. Laust verktæki er óheppað sem bíður á að gerast, sérstaklega á stöngu sem vibrar í vind. Þarf að tryggja að allt sé spennað til stofnar.
Mechanisk aðgerðapróf (dry run): Áður en ég hugsandi setji orku, keyri ég skiptarat handvirkt – opna, lokka, opna, lokka. Er það mjúkt? Eða er það gnaga, fastheldur, eða krefst of margra krafts? Veggspenna eða evna magneteinsins þarf að vinna frjálst. Allar óvissu eða rauðu flagg? Ég skoða djúparnar í verkakerfinu.
Seal & gummihringar: Sérstaklega ef það er SF6 eining (en minni algengt við lágvolt, en sumar eru), ég skoða sealin nákvæmlega. Einkenni brotna, harðnaðs eða skemmdar? Rækilegur innleiðsla er drepill fyrir innri hluti.
2. Rafmagns hjarta (Rafmagnspróf)
Okay, nú kemur sjálfu gamanverkefnið með prófunargreinum. Hér sýnum við að það getur virkað við orku.
Öryggisviðmiðun (Megger próf): Þetta er vigtlegt. Ég nota megohmmamælir (Megger) til að skjóta há DC spenna (venjulega 1000V eða 2500V DC) milli fasa og milli hverrar fasu og jörð. Við horfum að megaohms, fólk – bestu mögulegu hundraða eða þúsunda megaohms. Lág lesning? Það merkir rækil, óhreinleika eða innri skemmd. Ekki góðt. Þetta próf segir þér hvort öryggis (postarnir, innri skiljuborðin) geti virkað og haldið straumi þar sem hann hefur að vera.
Tengingar viðmiðun (DLRO próf): Tíminn fyrir mikro-ohmmamælir (oft kallað DLRO – Ducter). Ég mæli viðstandað þur lokkuðum aðalpunkta. Af hverju? Vegna þess að jafnvel litla óxidation, vonar eða lausar tengingar komast fram sem hærri viðstandan. Hár viðstandan merkir hita, og hita merkir misfall. Við sameinum lesninguna við framleiðanda speck – það þarf að vera rétt, venjulega í mikro-ohm bilinu. Ef einn fas er markíti hærri en hinir? Það er vandamál.
Aðalstraumpróf (Hástraum próf): Þetta er stórt. Ég pumpa mikið af AC strauma (mikið yfir venjulegan virkningsstraum, en undir takmarkaðan) í gegnum aðalpunkta meðan skiptari er lokaður. Ég horfa á spennudrop á punktum með DLRO aftur. Þetta staðfestir viðstandan við raunverulegar hagkerfi og athugaðu einnig heill sporð aðalstraums. Þetta er góð stress próf.
Aukastraum próf (Verndunar próf): Nú prufum við hugbúnaðinn – stýringar og sensorar. Ég mynda skyldustrauma og spenna beint í inntaksstöðvar stýringarinnar (sekundarhlutur CT/VT). Myndar stýringin rétt uppgötva mynduðan skyldastraum, kortað streng, eða jörðar skylda? Sendir hann trip signal á rétt tíma og straumtök eftir stillingum? Þetta staðfestir að allt verndarlogið virki fullkomligt. Ég prófa allar verndar aðgerðir sem það hefur.
Stýringarvegur próf: Einfalt en mikilvægt. Ég staðfesti stýringarorku (venjulega 24V, 48V, eða 110V DC/AC) er til staðar og rétt. Ég prófa lokkuður og trip coil. Virka þeir öruggt þegar beðið er um? Ég mæli viðstandan þeirra – dauður coil mun sýna óendanlegt viðstand (opinn vegur) eða núll (lukinn vegur). Ég skoða einnig aukatengingar (þeir sem senda "opinn" eða "lokaður" stöðu) til að tryggja að þeir breytist rétt.
3. Raunveruleg myndun (Funksjón og prestation próf)
Hér sjáum við hvort það geti virkað sitt kerfi.
Tímasetningar: Með skiptarlyklara, tengi ég hann við trip/lokkuður og aðalpunkta. Þegar ég sendi trip skipun, hversu langt tekur það í raun fyrir punktana að opna sig fullt? sama fyrir lokka. Þessi tímasetningar (sérstaklega opnungartíminn fyrir skyldaflutt) eru mikilvægar og verða að vera innan stofnaraðgreindar bil. Höfugur trip getur valt alvarlega skemmd neðststreymis.
Trip & Lokka aðgerð: Ég beði skiptara að trip og loka margar sinnum með stýringar eða staðbundið skipanir. Gerir það það hverju sinni, öruggt? Engin óvissu, engar hlutfyllingar? Þetta prófar heilt sekvens undir rafmagns byrðingu (ef aðalstraum próf er líka í gangi) eða bara stýringarorku.
Interlocking próf (ef viðeigandi): Sumar skiptari hafa mekaníska eða rafmagns interlocks (til dæmis, að forðast lokka ef jörðað). Ég staðfesti að þessar öryggisatriði virki eins og búið er til.
4. Síðasta hindrun (Umhverfis og síðasta próf)
Nafnplakastuðull: Samstendur nafnplakið pöntun? Spenna, straumtök, sturtströmu brytingu (Ics, Icu), serienúmer – allt þarf að vera rétt og læsilegt.
Skrifa yfir: Er prófunarrapportur fullkominn? Inniheldur hann allar gögnin frá prófunum að ofan? Eru niðurstöðurnar innan samþykktarbil? Engar skjöl, engin fara.
Síðasta sjónskoðun: Einn sista yfirferð eftir allt prófan. Einkenni skemmdar á meðan prófan? Allt sér enn góðt?
Botnlinja:
Lítur, meðferðarskipti er ekki bara eitt sem virkar. Það er eitt sem hefur verið lagt í band – sjónskoðað, rafmagns应力：抱歉，我似乎不小心输入了一些无关的字符。以下是翻译的继续： Það er eitt sem hefur verið lagt í band – sjónskoðað, rafmagnsprest, funktsjónsbeinað og skráð. Það er um trú. Þegar þetta skiptari hengur 30 fet í loftinu og skylda kemur, þá þarf rafmagnsvirki og almenningur að vita, án þess að vera í neinu tvíræði, að það mun opna hratt og örugglega. Það er hvað allt þetta prófunarferli er fyrir. Það er ekki glamúrt, en það er alveg nauðsynlegt. Þannig halda við ljósin á, örugglega. Þetta er Oliver Watts, skrifar af.
