Cách đánh giá công tắc điện hạ thế được lắp trên cột: Danh sách kiểm tra cá nhân

Được rồi, mọi người, tôi là Oliver Watts. Tôi đã kiểm tra, thử nghiệm và kiểm định các cầu chì lắp trên cột điện trong khoảng tám năm nay, chủ yếu ở ngoài thực địa nhưng cũng có trong phòng thí nghiệm. Tôi đã thấy đủ loại tốt, xấu, và... hmm, hãy nói là "thú vị". Vì vậy, khi chúng ta nói về việc phê duyệt một cầu chì lắp trên cột điện hạ thế đạt chuẩn – nghĩa là, một thiết bị thực sự sẽ hoạt động khi gặp sự cố trên đường dây – điều đó không chỉ là một cuộc kiểm tra trực quan nhanh chóng và một lời cầu nguyện. Không, chúng tôi có cả một danh sách kiểm tra, một quy trình đầy đủ. Hãy coi như đang cho cầu chì một cuộc khám sức khỏe toàn diện, đảm bảo mọi hệ thống đều ổn trước khi nó được xuất xưởng hoặc lắp đặt. Hãy để tôi dẫn bạn qua những điểm chính mà tôi đang xem xét.

1. Ấn tượng đầu tiên & Phần vật lý (Kiểm tra trực quan & Cơ khí)

Đây là bước đầu tiên, mỗi lần đều như vậy. Bạn sẽ ngạc nhiên với những gì bạn phát hiện chỉ bằng cách nhìn.

• Tổn thương bề mặt? Có vết lõm, vết xước sâu trên bộ phận cách điện? Vật liệu sợi thủy tinh hoặc sứ là hàng rào bảo vệ đầu tiên. Có vết nứt? Kết thúc, bạn ạ. Bị từ chối. Cũng cần kiểm tra vỏ bọc – có dấu hiệu cong vênh hay bị rơi?

• Cố định & An toàn? Tôi kiểm tra từng con ốc vít, kẹp, điểm kết nối bằng dụng cụ đo lực xiết. Các chi tiết lỏng lẻo là thảm họa đang chờ xảy ra, đặc biệt là khi treo trên cột điện rung động trong gió. Phải đảm bảo mọi thứ đều được xiết đúng tiêu chuẩn.

• Kiểm tra hành trình cơ học (Thử nghiệm khô): Trước khi tôi nghĩ đến việc cấp điện, tôi điều khiển thủ công cầu chì – mở, đóng, mở, đóng. Nó có mượt mà không? Hay nó bị kẹt, bị mắc, hoặc yêu cầu lực quá lớn? Cơ cấu lò xo hoặc cơ cấu dẫn từ vĩnh cửu cần phải hoạt động tự do. Có dấu hiệu chậm trễ hay thô ráp? Cờ đỏ. Tôi sẽ đào sâu hơn vào cơ cấu vận hành.

• Dây đai & Gioăng: Đặc biệt nếu đó là đơn vị SF6 (mặc dù ít phổ biến ở hạ thế, đôi khi vẫn có), tôi kiểm tra kỹ các gioăng. Có dấu hiệu nứt, cứng, hoặc hư hỏng? Sự xâm nhập của độ ẩm là kẻ giết chết các thành phần bên trong.

2. Nhịp đập điện (Kiểm tra điện)

Được, bây giờ chúng ta đến phần thú vị với thiết bị kiểm tra. Đây là nơi chúng ta chứng minh rằng nó có thể xử lý được dòng điện.

• Độ kháng cách điện (Kiểm tra Megger): Điều này rất quan trọng. Tôi sử dụng đồng hồ megohm (Megger) để đánh điện áp DC cao (thường là 1000V hoặc 2500V DC) giữa các pha và giữa mỗi pha và đất. Chúng tôi đang tìm kiếm megaohms, mọi người – lý tưởng nhất là hàng trăm hoặc hàng nghìn megaohms. Đọc số thấp? Điều đó có nghĩa là độ ẩm, nhiễm bẩn, hoặc hư hỏng nội bộ. Không tốt. Kiểm tra này cho biết liệu cách điện (các cột, các rào cản nội bộ) có thực sự làm được công việc của nó và giữ dòng điện ở đúng nơi.

• Độ kháng tiếp xúc (Kiểm tra DLRO): Đến lúc dùng đồng hồ micro-ohm (thường gọi là DLRO – Ducter). Tôi đo độ kháng qua các tiếp điểm chính đóng. Tại sao? Bởi vì ngay cả một chút oxy hóa, mòn, hoặc áp suất tiếp xúc kém cũng xuất hiện dưới dạng độ kháng cao hơn. Độ kháng cao có nghĩa là nhiệt, và nhiệt có nghĩa là hỏng. Chúng tôi so sánh đọc số với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất – nó cần phải chính xác, thường nằm trong phạm vi micro-ohm. Nếu một pha cao hơn đáng kể so với các pha khác? Đó là vấn đề.

• Kiểm tra tiêm dòng sơ cấp (Kiểm tra dòng lớn): Đây là cái lớn. Tôi bơm rất nhiều dòng AC (cao hơn nhiều so với dòng hoạt động bình thường, nhưng dưới mức định mức) qua các tiếp điểm chính khi cầu chì đóng. Tôi theo dõi sự giảm điện áp qua các tiếp điểm với DLRO lại. Điều này xác nhận độ kháng tiếp xúc dưới điều kiện tải gần thực tế và cũng kiểm tra tính toàn vẹn của toàn bộ đường dẫn dòng sơ cấp. Đây là một bài kiểm tra căng thẳng tốt.

• Kiểm tra tiêm dòng thứ cấp (Kiểm tra bảo vệ): Bây giờ chúng ta kiểm tra não bộ – bộ điều khiển và các cảm biến. Tôi mô phỏng dòng và điện áp lỗi trực tiếp vào các đầu vào của bộ điều khiển (bên thứ cấp của CTs/VTs). Bộ điều khiển có phát hiện chính xác dòng quá tải, ngắn mạch, hoặc lỗi đất được mô phỏng không? Nó có gửi tín hiệu cắt tại thời điểm và mức dòng chính xác theo cài đặt không? Điều này xác nhận toàn bộ logic bảo vệ đang hoạt động hoàn hảo. Tôi kiểm tra tất cả các chức năng bảo vệ mà nó có.

• Kiểm tra mạch điều khiển: Đơn giản nhưng quan trọng. Tôi xác minh nguồn điện điều khiển (thường là 24V, 48V, hoặc 110V DC/AC) có hiện diện và chính xác. Tôi kiểm tra cuộn đóng và cuộn cắt. Chúng có hoạt động đáng tin cậy khi được lệnh không? Tôi đo độ kháng của chúng – cuộn chết sẽ hiển thị độ kháng vô hạn (mạch hở) hoặc không (mạch đóng). Tôi cũng kiểm tra các tiếp điểm phụ (những tiếp điểm báo "mở" hoặc "đóng") để đảm bảo chúng thay đổi trạng thái chính xác.

3. Mô phỏng thực tế (Kiểm tra chức năng & Hiệu suất)

Đây là nơi chúng ta xem liệu nó có thể thực sự hoạt động công việc cốt lõi của nó.

• Kiểm tra thời gian: Sử dụng phân tích cầu chì, tôi kết nối nó với cuộn cắt/đóng và các tiếp điểm chính. Khi tôi gửi lệnh cắt, mất bao lâu thực sự để các tiếp điểm mở hoàn toàn? Tương tự cho việc đóng. Những thời gian này (đặc biệt là thời gian mở cho việc loại bỏ sự cố) rất quan trọng và phải nằm trong phạm vi được nhà sản xuất chỉ định. Việc cắt chậm có thể gây thiệt hại nghiêm trọng phía hạ lưu.

• Hoạt động cắt & đóng: Tôi lệnh cho cầu chì cắt và đóng nhiều lần bằng bộ điều khiển hoặc lệnh cục bộ. Nó có thực hiện mỗi lần, đáng tin cậy không? Không có sự chậm trễ, không có hoạt động một phần? Điều này kiểm tra toàn bộ chuỗi dưới tải điện (nếu cũng đang chạy kiểm tra tiêm dòng sơ cấp) hoặc chỉ nguồn điện điều khiển.

• Kiểm tra liên kết (nếu có): Một số cầu chì có liên kết cơ khí hoặc điện (ví dụ, ngăn chặn đóng nếu đã nối đất). Tôi xác minh các tính năng an toàn này hoạt động như thiết kế.

4. Rào cản cuối cùng (Kiểm tra môi trường & Kiểm tra cuối cùng)

• Xác minh nhãn mác: Nhãn mác có khớp với đơn đặt hàng không? Điện áp, dòng định mức, khả năng cắt ngắn mạch (Ics, Icu), số seri – mọi thứ cần chính xác và dễ đọc.

• Kiểm tra tài liệu: Báo cáo kiểm tra có đầy đủ không? Nó có bao gồm tất cả dữ liệu từ các kiểm tra trên không? Kết quả có nằm trong giới hạn chấp nhận được không? Không có giấy tờ, không đi tiếp.

• Kiểm tra trực quan cuối cùng: Một lần kiểm tra cuối cùng sau tất cả các kiểm tra. Có hư hỏng nào do kiểm tra không? Mọi thứ vẫn còn tốt?

Tóm lại:

Này, một cầu chì đạt chuẩn không chỉ là một thiết bị có thể bật lên. Đó là một thiết bị đã trải qua quá trình kiểm tra kỹ lưỡng – kiểm tra trực quan, kiểm tra điện, kiểm tra chức năng, và được ghi nhận. Đó là về sự tin cậy. Khi cầu chì treo ở độ cao 30 feet và gặp sự cố, công ty điện và công chúng cần biết, không chút nghi ngờ, rằng nó sẽ mở nhanh và an toàn. Đó là mục đích của toàn bộ quá trình kiểm tra này. Nó không hề hoành tráng, nhưng hoàn toàn thiết yếu. Đó là cách chúng tôi duy trì ánh sáng, an toàn. Đây là Oliver Watts, kết thúc.