Yüklü Güç Traforlarının Güvenli ve güvenilir Kurulumunu Sağlamak için 7 Ana Adım
1. Fabrika yalıtım durumunun korunması ve geri kazanılması
Bir transformatör fabrika kabul testlerine tabi tutulduğunda, yalıtım durumu en iyi halindedir. Bundan sonra, yalıtım durumu kötüleşmeye eğilimlidir ve montaj aşaması ani bozulma için kritik bir dönem olabilir. Aşırı durumlarda, dielektrik dayanımı, çalıştırıldığında bobin yanmasına neden olan hata noktasına düşebilir. Normal koşullar altında, fakir kalite montaj, çeşitli derecelerde gizli kusurlar bırakır. Bu nedenle, montaj sürecinin temel amacı, yalıtım durumunu orijinal fabrika haline getirmek ve korumaktır. Montaj sonrası yalıtım durumu ile fabrikadaki durum arasındaki fark, montaj iş kalitesini değerlendirmede önemli bir referanstır.
Yalıtım bütünlüğünü korumak ve geri kazanmak için, kirlilikten korunmak ve temizliği sağlamak önemlidir. Kirlilik üç tür olarak sınıflandırılabilir: katı kirletici maddeler, sıvı kirletici maddeler ve gaz halindeki kirletici maddeler.
Katı Kirletici Maddeler: Monte edilecek tüm bileşenler derinlemesine temizlenmelidir. Temizlik, beyaz lifsiz bir bezle silindiğinde renk değişikliği veya görünür parçacıkların görülmemesi kadar devam etmelidir.
Sıvı ve Gaz Halindeki Kirletici Maddeler (ana olarak nem): En etkili yöntem, iki ana işlemi içeren vakum tedavisi olmaktadır:
(1) Vakum Kurutma ve Gaz Çıkarma:
Tüm eklentiler monte olduktan sonra, tankın gaz rölesi tarafındaki flansta bir kaplama plakası monte edin. Tüm eklentileri ana gövveye bağlayan tüm vanaları açın, böylece koruyucu ve gaz rölesi dışındaki tüm bileşenler (soğutucular dahil), ana tankla birlikte boşaltılır.
Tankın üstündeki yağ girişinde bir vakum vanası veya standart stop vanası monte edin.
Tankı boşaltmadan önce, boru hattının ayrı bir vakum testini yaparak, vakum sistemi tarafından elde edilebilecek gerçek vakum seviyesini doğrulayın. Eğer vakum 10 Pa'yı aşarsa, boru hatlarında sızıntı olup olmadığını kontrol edin veya vakum pompasını servis edin.
Boşaltma sırasında tankta sürekli sızıntıları izleyin.
Vakum pompa maksimum mümkün vakum seviyesine ulaştığında (133.3 Pa'yi aşmamak üzere), bu vakum seviyesini korumak için pompanın çalışmasını sürdürün. Vakum pompa en az 24 saat boyunca sürekli çalışmalıdır.
(2) Vakum Yağ Doldurma:
Yağ doldururken vakum pompa devrede kalmalıdır. Tüm vanaları, vakumluken olduğu gibi açık tutun, böylece tüm bileşenler ve eklentiler ana tankla birlikte doldurulsun.
Bir vakum yağ arındırıcı kullanın. Yağ, tankın alt yağ giriş vanası üzerinden enjekte edilmeli, bu sayede yağ, sarımların dışından içeriye doğru akar ve bariyerlere uygulanan gerilim en aza indirgenir.
Yağ seviyesi tank kapaklarından yaklaşık 200-300 mm aşağıda olduğunda, vakum vanasını kapatın ve boşaltmayı durdurun, ancak vakum yağ arındırıcı ile yağ doldurmaya devam edin.
Yük taşıma tap değiştiricisi (OLTC) olmayan transformatorlar için, yağ doldurulabilir, yağ seviyesi gaz rölesi kaplama plakasına yaklaşıncaya kadar yağ arındırıcısını durdurun.
OLTC donanımlı transformatorlar için, seçici anahtarı tanktan ayırabilmek için, seçici anahtarı yalıtım silindiri dolduğunda yağ arındırıcısını durdurun.
Her durumda, tankı mümkün olduğunca tamamen doldurun, böylece kalan hava hacmi en aza indirgenir. Vakumu kırmadan ve yağ eklemenizden sonra, sadece küçük bir miktar hava üst boşluğa girer. Bu hava, koruyucuya atılıp çekirdek yalıtımına zarar vermez.
Önemli vurgulanması gereken nokta, uygun vakum yağ doldurmadır; daha sonraki sıcak yağ dolaşımına fazla güvenmemek gerekir. Sıcak yağ dolaşımı sırasında, sadece kağıt yalıtımından yağın içine geçen nem, vakum yağ arındırıcı ile çıkarılabilir. Ancak, kağıt içinde emilen nem, yağın içine geri salınması zor olup, yağ ve kağıt nem dengesi çok yavaş oluşur.
2. Yağ Sızıntı Sorunları
Yağ sızıntısı, transformatorlarda yaygın ve belirgin bir sorundur. Nedenleri çok sayıdadır, tasarım ve üretim kusurları önemli faktörlerdir (örneğin, yanlış mühendislik tasarımı, kötü işçilik veya yetersiz kaynak kalitesi). Yerindeki montaj hataları ve dikkatsiz işçilik de önemli katkıda bulunur (örneğin, flan yüzeylerinin yeterince temizlenmemesi, yağ, pas, kaynak parçacıklarının varlığı; yaşlanmış ve esnekliğini kaybeden sızdırmazlıklar; düzgün olmayan flan eşleştirme yüzeylerinin düzeltilmemesi).
Yağ sızıntısını ele almak detaylı çalışma gerektirir:
Montajdan önce, soğutucular, koruyucular, yükselticiler ve yağ arındırıcılar üzerinde basınç sızdırmazlık testleri gerçekleştirin ve herhangi bir sızıntı bulunan bölümleri hemen onarın.
Tüm flan sızdırmazlık yüzeylerini dikkatlice inceleyin ve hazırlayın. Herhangi bir kalkış sırasında oluşan sapmalar, montaj öncesi düzeltilmelidir; ciddi durumlar üreticiyle birlikte ele alınmalıdır.
Montajdan sonra genel bir sızdırmazlık testi yapın: tank kapaklarına 24 saat boyunca en fazla 0.03 MPa basınç uygulayın, yağ sızıntısı olmamalıdır.
3. Kısmi Boşaltma Testi
Kısmi boşaltma (PD) testi, PD ölçüm yeteneği olan bir endüktif voltaj dayanıklılık testidir. GB 50150-91'e göre:
500 kV transformatorlar için kısmi boşaltma testleri önerilir.
220 kV ve 330 kV transformatorlar için, test ekipmanı mevcutsa PD testleri önerilir.
PD testinde kullanılan test voltajı, standart endüktif voltaj testlerinden daha düşük olsa da, süresi 60 kat uzunlaşır. İçerideki boşaltma gelişimini izleyen hassas aletlerle birleştirildiğinde, yıkıcı potansiyel kontrol edilebilir. Bu nedenle, PD testi hem yıkıcı olmayan hem de yıkıcı testlerin özelliklerini birleştirir, yalıtım kusurlarını etkili bir şekilde tespit eder. Bu nedenle, PD testi hızla popüler hale gelmiştir. Çoğu proje sahibi artık yeni monte edilen veya yeniden yapılan transformatorlarda PD testleri gerçekleştiriyor, bu sayede önemli avantajlar elde ediyor—montaj hatalarının erken tespiti, fabrikada istikrarlı olmayan PD performansının belirlenmesi ve ilk çalıştırmanın başarılı olmasını sağlama.
4. Nominal Gerilimde Darbe Kapama Testi
Nominal gerilimde darbe kapama testi, genellikle çalıştırma sırasında üretilen manyetik besleme akımının, transformator diferansiyel korumasını tetikleyip etmeyeceğini doğrulamak için tasarlanmıştır. Bu test, transformatorun yalıtım gücünü test etmek için tasarlanmamıştır.
Aslında, darbe kapama testi sırasında, röle koruma izlemesi dışında, olası aşırı gerilimleri tespit edecek hiçbir alet yoktur ve ölçülebilir veri kaydedilmez. Bu nedenle, yalıtım değerlendirme açısından, test kesin bir değer ifade etmez ve neredeyse anlamsızdır.
Bu being said, transformatorlardaki yalıtım arızaları, darbe kapama testleri sırasında gerçekleşmiştir—genellikle, çalıştırıldığında hemen ortaya çıkan önceden var olan ciddi kusurlardan dolayıdır. Diğer taraftan, birçok örnek, beş darbe kapama testini sorunsuz geçiren ancak komisyona alınmasından dakikalar ila günler sonra (yanmış) başarısız olan transformatorları göstermektedir.
5. Yalıtım Durumu Değerlendirmesi
Yalıtım durumu değerlendirmesi, yalıtım direnci, absorpsiyon oranı, polaryasyon indeksi, DC sızıntı akımı ve dielektrik kayıp tanjantı (tan δ) ölçümünü içerir.
Montajdan sonra, transformatorun yalıtım durumu fabrika koşullarına göre çeşitli derecelerde kötüleşmiş olabilir ve yer ve fabrika arasında ölçüm yöntemleri farklı olabilir. Bu nedenle, komisyon test sonuçlarını fabrika verileriyle karşılaştırırken, doğru kararlar için kapsamlı bir analiz gerekir. Bu sonuçlar ayrıca gelecekteki önleyici testler için bir temel oluşturmalıdır.
Özellikle dikkat edilmesi gereken nokta: yalıtım direnci çok yüksek olduğunda, absorpsiyon oranı azalabilir. Bu durumlarda, absorpsiyon oranının 1.3'ten düşük olması, yalıtımın nemli olduğunu otomatik olarak göstermez.
6. Solunum Cihazının Anlamı ve Fonksiyonu
Eğer koruyucudaki balon benzeri yapı akciğer gibiyse, solunum cihazı burna benzer. Yük veya çevresel sıcaklık arttığında, tanktaki yağ genişlediğinde, balon "solur" ve aşırı basınma önlemek için solunum cihazından "nefes alır". Tersine, tankta vakum oluşmasını önlemek için "nefes verir". Solunum cihazının tıkanması, küçük sonuçlarla yanlış yağ seviyesi gösterimi olabilir; ciddi durumlarda, gaz rölesi veya basınç rahatlama cihazının çalışmasına neden olabilir, bu da kazalara yol açabilir.
Solunum cihazının tıkanması, sadece nakliye sigortasının kaldırılmaması durumunda değil, aynı zamanda işletmede şu nedenlerle de olabilir:
Nem emme ve degradasyonu (renk değiştiren silika jel)
Yağ bardağında toz birikimi
Bu nedenle, iki bakım görevi hayati önem taşır:
Solunum cihazındaki silika jelin, yeterli nem emme kapasitesine sahip olduğundan emin olun ve doygunlaşmasını önleyin. Silika jel 1/5'i renk değiştirdiğinde değiştirin veya yeniden üretin.
Yağ bardağını düzenli olarak temizleyin, temiz yağ ile doldurun ve hava bariyerinin üzerinde yağ seviyesini koruyun, böylece giren hava, toz parçacıklarını filtrelemek için yağ banyosu geçirir.
