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7 महत्वपूर्ण चरण सुरक्षित और विश्वसनीय स्थापना के लिए बड़े पावर ट्रांसफार्मर्स

Oliver Watts
Oliver Watts
फील्ड: जांच और परीक्षण
China

1. फैक्ट्री की इन्सुलेशन स्थिति को बनाए रखना और पुनर्स्थापित करना

जब एक ट्रांसफॉर्मर को फैक्ट्री में स्वीकृति परीक्षण के लिए भेजा जाता है, तो इसकी इन्सुलेशन स्थिति अपनी चरम स्थिति में होती है। इसके बाद, इन्सुलेशन की स्थिति गिरने की प्रवृत्ति रखती है, और स्थापना चरण अचानक गिरावट के लिए एक महत्वपूर्ण अवधि हो सकता है। चरम स्थितियों में, डाइएलेक्ट्रिक शक्ति असफल होने तक गिर सकती है, जिससे ऊर्जा आपूर्ति के तुरंत बाद कॉइल जल जाता है। सामान्य परिस्थितियों में, गरीब स्थापना गुणवत्ता विभिन्न मात्रा में छिपी दोष छोड़ सकती है। इसलिए, स्थापना प्रक्रिया का प्राथमिक उद्देश्य फैक्ट्री की मूल स्थिति में इन्सुलेशन की स्थिति को बनाए रखना और पुनर्स्थापित करना होना चाहिए। स्थापना के बाद और फैक्ट्री में इन्सुलेशन की स्थिति के बीच का अंतर, स्थापना कार्य की गुणवत्ता का मूल्यांकन करने के लिए एक महत्वपूर्ण मापदंड है।

इन्सुलेशन की पूर्णता को बनाए रखने और पुनर्स्थापित करने के लिए, प्रदूषण से रोकना और साफ-सफाई बनाए रखना आवश्यक है। प्रदूषकों को तीन प्रकारों में वर्गीकृत किया जा सकता है: ठोस अशुद्धियाँ, तरल अशुद्धियाँ, और गैसीय अशुद्धियाँ।

  • ठोस अशुद्धियाँ: स्थापित होने वाले सभी घटकों को ठीक से साफ किया जाना चाहिए। साफी तब तक जारी रहनी चाहिए जब तक कि बिना रेशेदार सफेद कपड़े से पोंछने पर कोई रंग बदलाव या दृश्य दिखाई न दे।

  • तरल और गैसीय अशुद्धियाँ (मुख्य रूप से आर्द्रता): सबसे प्रभावी तरीका वैक्यूम उपचार है, जिसमें दो मुख्य प्रक्रियाएँ शामिल हैं:

(1) वैक्यूम ड्रायिंग और डीगैसिंग:

  • सभी ऐक्सेसरीज़ को स्थापित करने के बाद, टैंक के गैस रिले तरफ फ्लैंज पर एक ब्लँकिंग प्लेट लगाएं। मुख्य शरीर से ऐक्सेसरीज़ को जोड़ने वाले सभी वाल्व खोलें ताकि सभी घटक (शीतकारी शामिल), कंसर्वेटर और गैस रिले को छोड़कर, मुख्य टैंक के साथ एक साथ वैक्यूम किया जा सके।

  • टैंक के शीर्ष पर तेल इनलेट पर एक वैक्यूम वाल्व या मानक स्टॉप वाल्व लगाएं।

  • टैंक को वैक्यूम करने से पहले, पाइपिंग को अकेले वैक्यूम परीक्षण करें ताकि वैक्यूम सिस्टम द्वारा प्राप्त किए जा सकने वाले वास्तविक वैक्यूम स्तर की पुष्टि की जा सके। यदि वैक्यूम 10 पास्कल से अधिक है, तो पाइपिंग में लीक की जांच करें या वैक्यूम पंप को सेवा दें।

  • वैक्यूम करने के दौरान टैंक को लगातार लीक की निगरानी करें।

  • जब वैक्यूम पंप अपने अधिकतम संभावित वैक्यूम (133.3 पास्कल से अधिक नहीं) तक पहुंचता है, तो वैक्यूम स्तर बनाए रखने के लिए पंप को चलाते रहें। वैक्यूम पंप को कम से कम 24 घंटे तक लगातार चलाना चाहिए।

(2) वैक्यूम तेल भरना:

  • तेल भरने के दौरान वैक्यूम पंप को चलाते रहें। वैक्यूम करने के समान रूप से सभी वाल्व खुले रखें ताकि सभी घटक और ऐक्सेसरीज़ मुख्य टैंक के साथ एक साथ भरे जा सकें।

  • वैक्यूम तेल शुद्धीकरण यंत्र का उपयोग करें। तेल को टैंक के निचले तेल इनलेट वाल्व से भरा जाना चाहिए, जिससे तेल वाइंडिंग्स के बाहर से अंदर बह सके, बाधाओं पर दबाव को कम करता है।

  • जब तेल का स्तर टैंक कवर से लगभग 200-300 मिमी नीचे हो, तो वैक्यूम वाल्व बंद करें और वैक्यूम बंद करें, लेकिन वैक्यूम तेल शुद्धीकरण यंत्र के साथ तेल भरना जारी रखें।

  • ऑन-लोड टैप चेंजर (OLTC) रहित ट्रांसफॉर्मरों के लिए, तेल भरना जारी रखा जा सकता है जब तक तेल का स्तर गैस रिले ब्लँकिंग प्लेट के निकट नहीं पहुंचता, तब तक तेल शुद्धीकरण यंत्र को बंद किया जाता है।

  • OLTC-सुसज्जित ट्रांसफॉर्मरों के लिए, सिलेक्टर स्विच के इन्सुलेटिंग सिलेंडर को भरते ही तेल शुद्धीकरण यंत्र को बंद करें, ताकि स्विच को टैंक से अलग किया जा सके।

  • सभी मामलों में, टैंक को जितना संभव हो उतना पूरा भरें ताकि अवशिष्ट हवा की मात्रा कम हो। जब वैक्यूम टूट जाता है और तेल टॉप-अप किया जाता है, तो केवल थोड़ी मात्रा में हवा ऊपरी स्थान में प्रवेश करती है। यह हवा कंसर्वेटर में निकाली जाएगी और कोर इन्सुलेशन को नकारात्मक रूप से प्रभावित नहीं करेगी।

यह जोर देने योग्य है कि वैक्यूम तेल भरने की उचित विधि का महत्व है; बाद में गर्म तेल सर्कुलेशन पर अधिक निर्भर नहीं करना चाहिए। गर्म तेल सर्कुलेशन के दौरान, केवल वह आर्द्रता जो कागज की इन्सुलेशन से तेल में चली गई है, वैक्यूम तेल शुद्धीकरण यंत्र द्वारा निकाली जा सकती है। हालांकि, कागज में अवशोषित आर्द्रता तेल में वापस निकालना मुश्किल होता है, और तेल और कागज के बीच आर्द्रता का संतुलन बहुत धीमा होता है।




2. तेल रिसाव की समस्याएं

तेल रिसाव ट्रांसफॉर्मरों में एक सामान्य और प्रमुख समस्या है। कारण बहुत सारे हैं, जिनमें डिजाइन और निर्माण दोष महत्वपूर्ण गुणनक हैं (उदाहरण के लिए, गलत डिजाइन, गरीब मशीनिंग, या अपर्याप्त वेल्डिंग गुणवत्ता)। ऑन-साइट स्थापना त्रुटियाँ और लापरवाही से काम भी बहुत सारा योगदान देते हैं (उदाहरण के लिए, फ्लैंज सतहों की अपर्याप्त सफाई, तेल, रस्तों, वेल्ड स्पैटर; पुराने गास्केट्स जिनकी लोच खो गई है; फ्लैंज मेलिंग सतहों की असमानता जो सुधार नहीं की गई)।

तेल रिसाव की समस्या को सुलझाने के लिए ध्यानपूर्वक काम करना आवश्यक है:

  • स्थापना से पहले, कूलर्स, कंसर्वेटर, राइजर्स, और तेल शुद्धीकरण यंत्र पर दबाव सीलिंग परीक्षण करें, और तुरंत लीक होने वाले भागों को ठीक करें।

  • सभी फ्लैंज सीलिंग सतहों की ध्यानपूर्वक जांच और तैयारी करें। उठाने के दौरान किसी भी गड़बड़ी को सुधारना आवश्यक है; गंभीर मामलों में, निर्माता के साथ संयुक्त रूप से संबंध बनाना चाहिए।

  • स्थापना के बाद, एक समग्र सीलिंग परीक्षण करें: टैंक कवर पर 24 घंटे के लिए अधिक से अधिक 0.03 MPa दबाव लगाएं, जिसमें कोई तेल रिसाव नहीं होना चाहिए।




3. आंशिक डिस्चार्ज परीक्षण

आंशिक डिस्चार्ज (PD) परीक्षण एक प्रेरित वोल्टेज टोलरेंस परीक्षण है जिसमें PD मापन की क्षमता होती है। GB 50150-91 के अनुसार:

  • 500 किलोवोल्ट ट्रांसफॉर्मरों के लिए आंशिक डिस्चार्ज परीक्षण सुझावित है।

  • 220 किलोवोल्ट और 330 किलोवोल्ट ट्रांसफॉर्मरों के लिए, यदि परीक्षण उपकरण उपलब्ध है तो आंशिक डिस्चार्ज परीक्षण सुझावित है।

हालांकि आंशिक डिस्चार्ज परीक्षण के लिए परीक्षण वोल्टेज मानक इंडक्टेड वोल्टेज परीक्षणों की तुलना में कम होता है, फिर भी इसकी अवधि 60 गुना बढ़ाई जाती है। संवेदनशील उपकरणों के साथ आंतरिक डिस्चार्ज विकास की निगरानी की जाती है, जिससे नष्टकारी प्रभाव नियंत्रित रहता है। इस प्रकार, आंशिक डिस्चार्ज परीक्षण गैर-नष्टकारी और नष्टकारी परीक्षणों दोनों के लक्षणों को संयोजित करता है, जो इंसुलेशन दोषों का प्रभावी रूप से पता लगाता है। इस प्रकार, यह तेजी से लोकप्रिय हो गया है। अधिकांश परियोजना मालिक अब नए इंस्टॉल या ओवरहॉल ट्रांसफॉर्मरों पर आंशिक डिस्चार्ज परीक्षण करते हैं, जिससे महत्वपूर्ण लाभ प्राप्त होते हैं—इंस्टॉलेशन दोषों का प्रारंभिक पता लगाना, अस्थिर कारखाना आंशिक डिस्चार्ज प्रदर्शन की पहचान, और सफल प्रारंभिक ऊर्जा आपूर्ति की सुनिश्चितता।




4. रेटेड वोल्टेज पर आवेश परीक्षण

रेटेड वोल्टेज पर आवेश परीक्षण का मुख्य उद्देश्य यह सत्यापित करना है कि ऊर्जा आपूर्ति के दौरान उत्पन्न होने वाला चुंबकीय रुचि धारा ट्रांसफॉर्मर डिफरेंशियल सुरक्षा को संचालित करेगी या नहीं। यह ट्रांसफॉर्मर की इंसुलेशन शक्ति का परीक्षण करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है।

वास्तव में, आवेश परीक्षण के दौरान, रिले सुरक्षा निगरानी के अलावा, संभावित ओवरवोल्टेज को निगरानी करने के लिए कोई उपकरण नहीं होते हैं, और कोई मापनीय डेटा रिकॉर्ड नहीं किया जाता है। इसलिए, इंसुलेशन मूल्यांकन के दृष्टिकोण से, परीक्षण निर्णायक मूल्य नहीं रखता है और वास्तव में अर्थहीन है।

हालांकि, ट्रांसफॉर्मरों में आवेश परीक्षण के दौरान इंसुलेशन विफलताएं हो चुकी हैं—आमतौर पर ऊर्जा आपूर्ति के तुरंत बाद पूर्व में मौजूद गंभीर दोषों के कारण। विपरीत रूप से, कई मामलों में ट्रांसफॉर्मर पांच आवेश बंद परीक्षणों को बिना किसी समस्या के पारित करते हैं, लेकिन कमीशनिंग के मिनटों से दिनों के भीतर (जल जाने) विफल हो जाते हैं।




5. इंसुलेशन स्थिति मूल्यांकन

इंसुलेशन स्थिति मूल्यांकन में इंसुलेशन प्रतिरोध, अवशोषण अनुपात, ध्रुवीय सूचक, डीसी लीकेज धारा, और दीपक नुकसान स्पर्शरेखा (tan δ) का मापन शामिल है।

इंस्टॉलेशन के बाद, ट्रांसफॉर्मर की इंसुलेशन स्थिति फैक्ट्री की स्थिति की तुलना में विभिन्न डिग्री तक अवनत हो सकती है, और साइट और फैक्ट्री के बीच मापन विधियाँ भिन्न हो सकती हैं। इसलिए, कमीशनिंग परीक्षण के परिणामों को फैक्ट्री डेटा के साथ तुलना करते समय, सटीक निर्णय लेने के लिए व्यापक विश्लेषण की आवश्यकता होती है। ये परिणाम भावी रोकथामी परीक्षणों के लिए एक बेसलाइन के रूप में भी काम करने चाहिए।

विशेष रूप से ध्यान देना आवश्यक है: जब इंसुलेशन प्रतिरोध बहुत ऊंचा हो, तो अवशोषण अनुपात कम हो सकता है। ऐसे मामलों में, अवशोषण अनुपात 1.3 से कम होने पर इंसुलेशन में आर्द्रता को स्वयं से नहीं निर्धारित किया जाना चाहिए।




6. ब्रीथर की समझ और कार्य

अगर कंसर्वेटर में ब्लैडर फेफड़ों के समान है, तो ब्रीथर नाक की तरह काम करता है। जब लोड या वातावरण का तापमान बढ़ता है, जिससे टैंक में तेल फैलता है, तो ब्लैडर ब्रीथर के माध्यम से "श्वसन" करता है ताकि अत्यधिक दबाव से बचा जा सके। विपरीत रूप से, यह "सांस लेना" करता है ताकि टैंक में वैक्यूम न बने। यदि ब्रीथर अवरुद्ध हो जाता है, तो छोटे परिणामों में गलत तेल स्तर का निर्देश होता है; गंभीर मामलों में गैस रिले या दबाव रिलीफ उपकरण का संचालन हो सकता है, जिससे दुर्घटनाएं हो सकती हैं।

ब्रीथर का अवरोधन न केवल यदि शिपिंग सील को हटाना भूल गया जाता है, बल्कि ऑपरेशन के दौरान भी हो सकता है:

  • माइक्रोसिलिका जेल (रंग बदलने वाला सिलिका जेल) का आर्द्रता अवशोषण और विकार

  • ऑयल कप में धूल का एकत्रित होना

इसलिए, दो रखरखाव कार्य आवश्यक हैं:

  • ब्रीथर में माइक्रोसिलिका जेल की पर्याप्त आर्द्रता अवशोषण क्षमता को सुनिश्चित करें और संतृप्ति से बचें। जब 1/5 भाग रंग बदल जाए, तो माइक्रोसिलिका जेल को बदलें या पुनर्जन्मित करें।

  • नियमित रूप से ऑयल कप को साफ करें, साफ तेल से फिल उठाएं, और हवा की बाधा से ऊपर तेल स्तर को बनाए रखें ताकि आने वाली हवा तेल बाथ के माध्यम से गुजरे, जिससे धूल के कण फिल्टर किए जाएं।


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