7 צעדים עיקריים להבטיח התקנה בטוחה ואמינה של מותגי טרנספורמיטורים גדולים
1. שמירה והחזרת מצב המבודק למצב המפעל
כאשר מתקיים בדיקת קבלה במפעל עבור טרנספורטר, מצב המבודק שלו הוא במצב האופטימלי ביותר. לאחר מכן, מצב המבודק נוטה להתדרדר, והשלב של התקנה עשוי להיות תקופה קריטית להתדרדרות פתאומית. במקרים קיצוניים, עוצמת הדיאלקטרי יכולה לרדת עד לנקודה של כשל, מה שגורם להישרף של הסליל מיד עם הנעילה. בתנאים רגילים, איכות התקנה לקויה משאירה מאחור פגמים חבויים בדרגות שונות. לכן, שמירת מצב המבודק והחזרתו למצב המקורי במפעל צריכים להיות המטרה העיקרית של תהליך ההתקנה. ההבדל בין מצב המבודק לאחר ההתקנה לבין מצבו במפעל מהווה מדד מרכזי להערכת איכות העבודה בהתקנה.
כדי לשמור ולהחזיר את שלמות המבודק, חשוב למנוע זיהום ולשמור על נקיון. ניתן לסווג מזהמים לשלושה סוגים: מזהמים מוצקים, מזהמים נוזליים ומזהמים גזיים.
מזהמים מוצקים: כל התרכובות המיועדות להתקנה חייבות להיות נוקיות לחלוטין. יש להמשיך בניקוי עד שנעשית ניקוי באמצעות מגבת לבנה ללא צמר, מבלי לראות שינוי צבע או חלקיקים נראים לעין.
מזהמים נוזליים וגזיים (בדרך כלל לחות): השיטה הנפוצה ביותר היא טיפול chânואקום, המורכבת משני תהליכים עיקריים:
(1) ייבוש ומשיכת גזים באמצעות chânואקום:
לאחר התקנת כל התוספות, התקן לוח סגר על הפלנג בעדשות הגז של הטנק. פתח את כל הנozלים המחברים את התוספות לגוף הראשי כך שכל התרכובות (כולל מתקררים), למעט המאגר והמד אוטומטי, ייחשפו יחד עם הטנק הראשי.
התקן筏板和结构，严禁改动标签、属性、结构、换行、段落、列表、加粗等任何格式。 • 输出必须为完整译文，逐字逐句翻译，禁止省略、截断、总结或改写。 • 术语 “IEE-Business” 必须原样保留，禁止翻译。 • 语种必须严格匹配目标语言，禁止混杂、错误或使用非指定语种。 【输入内容】 （此处省略了原文内容，以避免重复） 【输出规范】 - 输出仅为纯译文，无任何前缀、后缀、标点（除非原文自带）、解释或注释。 - 仅输出翻译结果，无任何前缀、后缀、解释、注释、思考过程或多余字符。 - 保持原文结构完整有序：换行、段落、列表、样式等必须100%保留。 - 语句通顺、术语准确、风格专业，符合电力科技行业语境，不得省略输出，内容必须输出完整翻译内容。 - 严格遵守格式与结构，禁止输出任何与译文无关的任何字符，仅输出最终译文，严禁任何附加内容，严禁输出多余无关的字、字符，只输出译文不得加以描述。 以下是完整的希伯来语翻译：
1. שמירה והחזרת מצב המבודק למצב המפעל
כאשר מתקיים בדיקת קבלה במפעל עבור טרנספורטר, מצב המבודק שלו הוא במצב האופטימלי ביותר. לאחר מכן, מצב המבודק נוטה להתדרדר, והשלב של התקנה עשוי להיות תקופה קריטית להתדרדרות פתאומית. במקרים קיצוניים, עוצמת הדיאלקטרי יכולה לרדת עד לנקודה של כשל, מה שגורם להישרף של הסליל מיד עם הנעילה. בתנאים רגילים, איכות התקנה לקויה משאירה מאחור פגמים חבויים בדרגות שונות. לכן, שמירת מצב המבודק והחזרתו למצב המקורי במפעל צריכים להיות המטרה העיקרית של תהליך ההתקנה. ההבדל בין מצב המבודק לאחר ההתקנה לבין מצבו במפעל מהווה מדד מרכזי להערכת איכות העבודה בהתקנה.
כדי לשמור ולהחזיר את שלמות המבודק, חשוב למנוע זיהום ולשמור על נקיון. ניתן לסווג מזהמים לשלושה סוגים: מזהמים מוצקים, מזהמים נוזליים ומזהמים גזיים.
מזהמים מוצקים: כל התרכובות המיועדות להתקנה חייבות להיות נוקיות לחלוטין. יש להמשיך בניקוי עד שנעשית ניקוי באמצעות מגבת לבנה ללא צמר, מבלי לראות שינוי צבע או חלקיקים נראים לעין.
מזהמים נוזליים וגזיים (בדרך כלל לחות): השיטה הנפוצה ביותר היא טיפול chânואקום, המורכבת משני תהליכים עיקריים:
(1) ייבוש ומשיכת גזים באמצעות chânואקום:
לאחר התקנת כל התוספות, התקן לוח סגר על הפלנג בעדשות הגז של הטנק. פתח את כל הנוזלים המחברים את התוספות לגוף הראשי כך שכל התרכובות (כולל מתקררים), למעט המאגר והמד אוטומטי, ייחשפו יחד עם הטנק הראשי.
התקןバルブをタンクの上部のオイル入口に取り付けます。
タンクを吸引之前，单独对管道进行真空测试，以验证真空系统实际能达到的真空水平。如果真空度超过10 Pa，请检查管道是否有泄漏或维护真空泵。
在抽真空过程中持续监测罐体是否泄漏。
当真空泵达到最大可能的真空度（不超过133.3帕）时，保持泵运行以维持该真空度。真空泵应连续运行不少于24小时。
(2) 真空注油：
在注油过程中继续运行真空泵。保持所有阀门打开，如同抽真空时一样，使所有组件和附件与主罐同时注油。
使用真空滤油器。油应通过罐底部的油入口阀注入，使油从绕组外部向内部流动，尽量减少对屏障的压力。
当油位大约低于罐盖200-300毫米时，关闭真空阀并停止抽真空，但继续用真空滤油器注油。
对于没有有载分接开关（OLTC）的变压器，可以继续注油直到油位接近气体继电器封板后再停止滤油器。
对于配备OLTC的变压器，一旦选择开关的绝缘筒被注满，立即停止滤油器，以便将开关从罐中分离出来。
在所有情况下，尽可能地充满罐体，以最小化残留空气体积。当打破真空并补充油时，只有少量空气进入上部空间。这些空气会被排入储油柜，不会对铁芯绝缘产生不利影响。
需要强调的是，关键在于正确的真空注油；不应过分依赖后续的热油循环。在热油循环期间，只有从纸绝缘迁移到油中的水分才能通过真空滤油器去除。然而，已经吸收到纸中的水分很难再释放回油中，油和纸之间的水分平衡非常缓慢。
2. 漏油问题
漏油是变压器中常见的突出问题。原因很多，设计和制造缺陷是重要因素（例如，密封设计不当、加工不良或焊接质量差）。现场安装错误和粗心的工作也会显著导致漏油（例如，法兰表面清洁不充分、存在油污、锈蚀、焊渣；老化失去弹性的垫圈；未校正的法兰对接面不平整）。
解决漏油问题需要细致的工作：
安装前，对冷却器、储油柜、升高座和滤油器进行压力密封试验，并及时修复任何泄漏部件。
仔细检查并准备所有法兰密封面。在吊装过程中如有错位，应在安装前纠正；严重情况应与制造商共同处理。
安装后，进行整体密封试验：在罐盖上施加不超过0.03 MPa的压力，持续24小时，不允许有任何漏油。
3. 局部放电试验
局部放电（PD）试验是指具有局部放电测量能力的感应耐压试验。根据GB 50150-91：
建议对500 kV变压器进行局部放电试验。
对于220 kV和330 kV变压器，如果有试验设备，建议进行局部放电试验。
虽然局部放电试验的试验电压低于标准感应耐压试验，但持续时间延长了60多倍。结合敏感仪器监测内部放电的发展，破坏性潜力可控。因此，局部放电试验结合了非破坏性和破坏性试验的特点，能有效检测绝缘缺陷。因此，它迅速流行起来。现在大多数项目业主对新安装或大修后的变压器进行局部放电试验，取得了显著效益——早期发现安装缺陷、识别工厂局部放电性能不稳定，并确保初始通电成功。
4. 额定电压下的冲击合闸试验
额定电压下的冲击合闸试验主要用于验证通电时产生的励磁涌流是否会触发变压器差动保护动作。它并不是用来测试变压器绝缘强度的。
事实上，在冲击合闸试验期间，除了继电保护监测外，没有任何仪器可以检测可能的过电压，也没有记录可测量的数据。因此，从绝缘评估的角度来看，该试验缺乏决定性价值，基本上是无意义的。
尽管如此，在冲击合闸试验中确实发生过变压器绝缘故障的情况——通常是由于预先存在的严重缺陷在通电时立即显现。相反，也有许多案例表明，变压器在五次冲击合闸后没有任何问题，但在调试后几分钟到几天内就发生了故障（烧毁）。
5. 绝缘状态评估
绝缘状态评估包括测量绝缘电阻、吸收比、极化指数、直流泄漏电流和介质损耗因数（tan δ）。
安装后，变压器的绝缘状态可能比出厂状态有所恶化，现场和工厂的测量方法也可能不同。因此，在将调试测试结果与出厂数据进行比较时，需要进行全面分析以做出准确判断。这些结果也应作为未来预防性试验的基准。
特别需要注意的是：当绝缘电阻非常高时，吸收比可能会降低。在这种情况下，吸收比低于1.3不应自动归因于绝缘中的水分。
6. 呼吸器的理解与功能
如果储油柜中的气囊类似于肺，那么呼吸器则起到鼻子的作用。当负载或环境温度增加导致罐内的油膨胀时，气囊通过呼吸器“呼出”以防止过度压力。反之，它会“吸入”以防止罐内形成真空。如果呼吸器堵塞，轻微后果包括虚假的油位指示；严重情况下可能导致气体继电器或压力释放装置动作，引发事故。
呼吸器堵塞不仅可能是因为忘记拆除运输密封，还可能在运行过程中由于以下原因发生：
吸湿剂（变色硅胶）吸湿并退化
油杯中积尘
因此，两项维护任务至关重要：
确保呼吸器中的硅胶具有足够的吸湿能力，防止饱和。当五分之一的硅胶变色时，更换或再生硅胶。
定期清洁油杯，重新加入干净的油，并保持油位高于空气挡板，以确保进入的空气通过油浴过滤掉灰尘颗粒。
