۱. حفظ و بازیابی وضعیت عایق کارخانه
وقتی ترانسفورماتور آزمونهای پذیرش کارخانه را میگذراند، وضعیت عایق آن در بهترین حالت خود است. از آن پس، وضعیت عایق تمایل به تخریب دارد و مرحله نصب ممکن است دوره بحرانی برای تخریب ناگهانی باشد. در شرایط حدی، مقاومت الکتریکی ممکن است به نقطه شکست برسد و منجر به سوختن پیچها فوراً پس از تغذیه شود. در شرایط عادی، کیفیت ضعیف نصب موجب ترک گذاردن میزانهای مختلف از نقصهای پنهان میشود. بنابراین، هدف اصلی فرآیند نصب باید حفظ و بازیابی وضعیت عایق به حالت اولیه کارخانه باشد. تفاوت بین وضعیت عایق پس از نصب و حالت کارخانه به عنوان معیار کلیدی برای ارزیابی کیفیت کار نصب است.
برای حفظ و بازیابی تمامیت عایق، از آلودگی جلوگیری و تمیزی را حفظ کردن ضروری است. آلایندهها میتوانند به سه نوع تقسیم شوند: آلایندههای جامد، آلایندههای مایع و آلایندههای گازی.
آلایندههای جامد: تمامی قطعاتی که قرار است نصب شوند باید به طور کامل تمیز شوند. تمیز کردن باید تا زمانی ادامه یابد که با پارچه سفید بدون لیف پاک شود و رنگتغییری یا ذرات قابل مشاهدهای نداشته باشد.
آلایندههای مایع و گازی (عمدتاً رطوبت): روش مؤثرترین، درمان خلاء است که شامل دو رویه اصلی است:
(۱) خشک کردن خلاء و رفع گاز:
پس از نصب تمامی لوازم جانبی، صفحه بستهای را روی فلانژ در سمت رله گازی ظرف نصب کنید. تمامی شیرها را که لوازم جانبی را به بدنه اصلی متصل میکنند باز کنید تا تمامی قطعات (شامل خنککنندهها)، به جز مخزن ذخیره و رله گازی، با بدنه اصلی به طور همزمان خلاء شوند.
شیر خلاء یا شیر استاندارد توقف را در ورودی روغن در بالای ظرف نصب کنید.
قبل از خلاء کردن ظرف، تست خلاء را تنها روی لولهها انجام دهید تا سطح واقعی خلاء قابل دستیابی توسط سیستم خلاء را تأیید کنید. اگر خلاء بیش از ۱۰ پاسکال باشد، به دنبال نشتی در لولهها یا خدمات پمپ خلاء بگردید.
در طول خلاء کردن، به طور مداوم به دنبال نشتی در ظرف باشید.
هنگامی که پمپ خلاء به خلاء ماکسیمم ممکن (کمتر از ۱۳۳.۳ پاسکال) برسد، پمپ را در حال کار گذاشته تا این سطح خلاء حفظ شود. پمپ خلاء باید به طور مداوم حداقل ۲۴ ساعت کار کند.
(۲) پر کردن روغن در خلاء:
در طول پر کردن روغن، پمپ خلاء را در حال کار گذاشته و تمامی شیرها را مانند زمان خلاء کردن باز نگه دارید تا تمامی قطعات و لوازم جانبی به طور همزمان با بدنه اصلی پر شوند.