7 Langkah Utama untuk Memastikan Pemasangan Transformator Besar yang Selamat danboleh dipercayai

1. Menjaga dan Memulihkan Keadaan Isolasi Pabrik

Apabila transformator menjalani ujian penerimaan pabrik, keadaan isolasinya berada dalam keadaan optimal. Setelah itu, keadaan isolasi cenderung menurun, dan fasa pemasangan mungkin menjadi masa kritis untuk penurunan tiba-tiba. Dalam kes ekstrem, kekuatan dielektrik mungkin jatuh sehingga ke titik kegagalan, menyebabkan pembakaran gegelung segera setelah dihidupkan. Di bawah keadaan normal, kualiti pemasangan yang buruk meninggalkan tahap cacat tersembunyi yang berbeza. Oleh itu, menjaga dan memulihkan keadaan isolasi kepada keadaan asal pabrik harus menjadi objektif utama proses pemasangan. Perbezaan antara keadaan isolasi selepas pemasangan dan di pabrik bertindak sebagai ukuran penting untuk menilai kualiti kerja pemasangan.

Untuk mengekalkan dan memulihkan integriti isolasi, adalah penting untuk mencegah pencemaran dan mengekalkan kebersihan. Pencemar boleh diklasifikasikan kepada tiga jenis: impurities pepejal, impurities cecair, dan impurities gas.

• Impurities Pepejal: Semua komponen yang akan dipasang mesti dibersihkan dengan teliti. Pembersihan harus diteruskan sehingga dilap dengan kain putih tanpa serat, tidak menunjukkan perubahan warna atau partikel yang kelihatan.

• Impurities Cecair dan Gas (utamanya kelembapan): Kaedah yang paling efektif adalah rawatan vakum, terdiri daripada dua prosedur utama:

(1) Pengeringan Vakum dan Degassing:

• Selepas semua aksesori dipasang, pasang plat penghalang pada flens di sisi rel gas tangki. Buka semua klep yang menghubungkan aksesori ke badan utama supaya semua komponen (termasuk pendingin), kecuali penampungan dan rel gas, dikosongkan bersama-sama dengan tangki utama.

• Pasang klep vakum atau klep henti piawai pada saluran minyak masuk di atas tangki.

• Sebelum mengosongkan tangki, lakukan ujian vakum pada pipa sahaja untuk mengesahkan tahap vakum yang dapat dicapai oleh sistem vakum. Jika vakum melebihi 10 Pa, semak kebocoran pada pipa atau servis pompa vakum.

• Pantau tangki secara berterusan untuk kebocoran semasa pengosongan.

• Setelah pompa vakum mencapai vakum maksimum yang mungkin (tidak melebihi 133.3 Pa), teruskan operasi pompa untuk mengekalkan tahap vakum ini. Pompa vakum harus beroperasi secara berterusan selama sekurang-kurangnya 24 jam.

(2) Pengisian Minyak Vakum:

• Teruskan operasi pompa vakum semasa pengisian minyak. Kekal semua klep terbuka seperti semasa vakum supaya semua komponen dan aksesori diisi serentak dengan tangki utama.

• Gunakan pemurni minyak vakum. Minyak harus disuntik melalui klep masuk minyak bawah tangki, membolehkan minyak mengalir dari luar ke dalam gegelung, meminimumkan tekanan pada barier.

• Apabila paras minyak kira-kira 200–300 mm di bawah penutup tangki, tutup klep vakum dan hentikan pengosongan, tetapi teruskan pengisian minyak dengan pemurni minyak vakum.

• Untuk transformator tanpa perubahan ketepatan beban (OLTC), pengisian boleh diteruskan sehingga paras minyak mendekati plat penghalang rel gas sebelum menghentikan pemurni minyak.

• Untuk transformator dengan OLTC, hentikan pemurni minyak segera apabila silinder insulator pemilih isian dipenuhi, untuk membolehkan pemutusan switch dari tangki.

• Dalam semua kes, isi tangki sebanyak mungkin untuk meminimumkan jumlah udara sisa. Apabila memutuskan vakum dan menambah minyak, hanya sedikit udara yang memasuki ruang atas. Udara ini akan dikeluarkan ke dalam penampungan dan tidak akan memberi kesan negatif pada isolasi inti.

Perlu ditekankan bahawa kunci terletak pada pengisian minyak vakum yang betul; tidak patut bergantung terlalu banyak pada sirkulasi minyak panas selepas itu. Semasa sirkulasi minyak panas, hanya kelembapan yang telah berpindah dari isolasi kertas ke minyak yang boleh dibuang oleh pemurni minyak vakum. Walau bagaimanapun, kelembapan yang telah diserap ke dalam kertas sukar dilepaskan kembali ke minyak, dan keseimbangan antara kelembapan minyak dan kertas sangat lambat.

2. Masalah Pencucuran Minyak

Pencucuran minyak adalah masalah yang biasa dan menonjol dalam transformator. Penyebabnya banyak, dengan cacat reka bentuk dan pembuatan menjadi faktor utama (contohnya, reka bentuk segel yang tidak tepat, mesin yang buruk, atau kualiti penyambungan yang tidak mencukupi). Kesalahan pemasangan di tapak dan kerja yang ceroboh juga memberi sumbangan yang signifikan (contohnya, pembersihan permukaan flens yang tidak mencukupi, kehadiran minyak, karat, percikan penyambungan; gasket yang lapuk dengan kehilangan elastisitas; permukaan flens yang tidak rata tidak diperbaiki).

Menangani pencucuran minyak memerlukan kerja yang teliti:

• Sebelum pemasangan, lakukan ujian segel tekanan pada pendingin, penampungan, riser, dan pemurni minyak, dan segera baiki sebarang bahagian yang bocor.

• Semak dengan teliti dan siapkan semua permukaan segel flens. Sebarang ketidaksejajaran semasa pengangkutan mesti diperbaiki sebelum pemasangan; kes yang serius harus ditangani bersama dengan pembuat.

• Selepas pemasangan, lakukan ujian segel keseluruhan: terapkan tekanan tidak lebih daripada 0.03 MPa pada penutup tangki selama 24 jam, tanpa pencucuran minyak yang dibenarkan.

3. Ujian Pembesaran Separuh

Ujian pembesaran separuh (PD) merujuk kepada ujian daya tahan voltan terinduksi dengan kemampuan pengukuran PD. Mengikut GB 50150-91:

• Ujian PD direkomendasikan untuk transformator 500 kV.

• Untuk transformator 220 kV dan 330 kV, ujian PD direkomendasikan jika peralatan ujian tersedia.

Walaupun voltan ujian untuk ujian PD lebih rendah daripada ujian voltan terinduksi standard, tempohnya diperpanjang lebih daripada 60 kali. Gabungan dengan instrumen sensitif yang memantau perkembangan pelepasan dalaman, potensi destruktifnya boleh dikawal. Oleh itu, ujian PD menggabungkan ciri-ciri ujian non-destruktif dan destruktif, mendeteksi cacat isolasi secara efektif. Akibatnya, ujian PD telah mendapat populariti yang cepat. Kebanyakan pemilik projek kini melakukan ujian PD pada transformator yang baru dipasang atau telah diperbaharui, mencapai manfaat yang signifikan—pendeteksian awal cacat pemasangan, pengenalan prestasi PD pabrik yang tidak stabil, dan memastikan penghidupan awal yang berjaya.

4. Ujian Penutup Impuls pada Voltan Berperingkat

Ujian penutup impuls pada voltan berperingkat bertujuan utamanya untuk mengesahkan sama ada arus magnetisasi yang dihasilkan semasa penghidupan akan menyebabkan perlindungan diferensial transformator beroperasi. Ia tidak dirancang untuk menguji kekuatan isolasi transformator.

Faktanya, semasa ujian penutup impuls, selain pemantauan perlindungan relay, tiada instrumen untuk mendeteksi overvoltan yang mungkin, dan tiada data yang boleh diukur direkod. Oleh itu, dari perspektif penilaian isolasi, ujian tersebut kurang bernilai dan pada dasarnya tidak bermakna.

Namun, kegagalan isolasi pada transformator telah berlaku semasa ujian penutup impuls—biasanya disebabkan oleh cacat serius yang sudah wujud dan menjadi jelas segera setelah penghidupan. Sebaliknya, terdapat banyak kes di mana transformator lulus lima penutup impuls tanpa masalah, namun gagal (terbakar) dalam beberapa minit hingga hari selepas komisioning.

5. Penilaian Keadaan Isolasi

Penilaian keadaan isolasi termasuk mengukur rintangan isolasi, nisbah serapan, indeks polarisasi, arus bocor DC, dan tangent kerugian dielektrik (tan δ).

Selepas pemasangan, keadaan isolasi transformator mungkin telah menurun dalam tahap yang berbeza berbanding keadaan pabrik, dan kaedah pengukuran di tapak dan pabrik mungkin berbeza. Oleh itu, apabila membandingkan hasil ujian komisioning dengan data pabrik, analisis menyeluruh diperlukan untuk membuat penilaian yang tepat. Hasil-hasil ini juga harus berfungsi sebagai baseline untuk ujian pencegahan masa hadapan.

Perlu ditekankan: apabila rintangan isolasi sangat tinggi, nisbah serapan mungkin menurun. Dalam kes-kes ini, nisbah serapan di bawah 1.3 tidak harus secara automatik diatribusikan kepada kelembapan dalam isolasi.

6. Pemahaman dan Fungsi Pernafasan

Jika kantong di penampungan adalah analogi paru-paru, maka pernafasan bertindak sebagai hidung. Apabila beban atau suhu ambien meningkat, menyebabkan minyak di tangki membesar, kantong "menghembus" melalui pernafasan untuk mencegah tekanan berlebihan. Sebaliknya, ia "menarik nafas" untuk mencegah pembentukan vakum di tangki. Jika pernafasan tersumbat, akibat ringan termasuk indikasi paras minyak palsu; kes yang serius mungkin memicu operasi rel gas atau peranti pelepasan tekanan, menyebabkan kemalangan.

Pernafasan boleh tersumbat bukan sahaja jika segel penghantaran lupa dibuka, tetapi juga semasa operasi disebabkan oleh:

• Penyerapan kelembapan dan penurunan zat pengering (silika gel berubah warna)

• Akumulasi debu di cawan minyak

Oleh itu, dua tugas pemeliharaan adalah penting:

• Pastikan zat pengering dalam pernafasan mempunyai kapasiti penyerapan kelembapan yang mencukupi dan mencegah jenuh. Gantikan atau regenerasi zat pengering apabila 1/5 daripadanya berubah warna.

• Bersihkan cawan minyak secara berkala, isi semula dengan minyak bersih, dan kekalkan paras minyak di atas penghalang udara untuk memastikan udara yang masuk melalui mandi minyak, menyaring partikel debu.