PT teiseastme juhtmete vigade tõttu tekkinud GIS-seadme plahvatusõnnetus

1. Õnnetuse ülevaade

Uue 110kV alamjaama GIS eksplodeeris käivitamise ajal PT teise ringi lühikese kõrvaltulekahju tõttu. Kuigi põhjus oli lihtne, olid tagajärjed tõsised, mis nõuab mõtlemist.

2. Õnnetuse protsess

Elektritõmmise päeval:

• Ülemine elektritugevus laadis 110kV GIS (ühendseadme).

• 20 sekundi pärast sissetuleva lüliti suletust ja esimest 110kV busi elektroonilist mõju ilmnes valge suitsu PT kompartimenti ja juhtimiskasti vahel.

• Kümne sekundi jooksul eksplodeeris busi PT-GIS kompartiment. Ülemine energia katkestus; PT kompartimenti diskelinsulaator purunes, täites GIS ruumi insulatori tükkide ja SF₆ põletiste sünnitoodetega.

3. Põhjuste analüüs
3.1 Paigaliku uurimine

110kV PT (Shanghai MWB, elektromagnetiline tüüp) omab:

• 1 põhiline teine kever: 100/√3 V (150VA, 0.2 klass).

• 1 abikaasa teine kever: 100V (150VA, 3P klass), mitte kasutuses projekti järgi (juhitud juhtimiskasti terminaaliplokile, ilma välisühendusteta).

Olulised leidmised:

• Fase C: Tugev PT teise keveri isolatsiooni põletumine; põhiline keveri juht purunes. Abikaasa keveri juhti isolatsioon täielikult põletus; abikaasa keveri ja raudse mere vaheline isolatsioonpurk purunes. Isolatsioonipinge põhine ja abikaasa keverite vahel = 0.

• Fase B: Põhiline teine keveri väline isolatsioon näitas põletumismärgid; sisemine värvefilm oli terved. Abikaasa keveri pinnase isolatsioon näitas ülekuumumise märke.

• Fase A: Vähene põhine teine keveri pinnase isolatsiooni põletumine; muud juhid/isolatsioonid olid terved.

Eelaruanalüüs: PT teise ringi lühikest, tõenäoliselt fasi B/C abikaasa keverites.

Lisajuhtimiskasti kontroll: Fasi B/C abikaasa keverid olid lühitud sisse. Projekti eesmärgiks oli ühendused (C-ncf terminaali 11, B-nbf terminaali 15) aga need olid valesti ühendatud (C-ncf terminaali 12, lühitud 14-cf; B-nbf terminaali 16, lühitud 18-bf).

3.2 Õnnetuse areng

• Lühikese algus: Pärast primäärsüsteemi sulgemist, fasi B/C abikaasa keverid (cf, ncf; bf, nbf) lühid → fasi B/C pingemine langus.

• Fase B lühikese lõpp: 20 sekundi pärast lahkus fasi B lühikest (primäärlabor purunes kaarega). Lühike aeg põhjustas ainult fasi B abikaasa keveri ülekuumumist.

• Fase C tagajärg: 43 sekundi lühikest (õnnetuse salvestuse järgi) ülekuumas fasi C teine juht → isolatsiooni sulamine/põletumine. Valge suitsu tuli sellest.

• Isolatsiooni läbikukkumine: PT abikaasa keveri isolatsiooni sulamine heidutas PT kompartimenti SF₆ gaasi → madalam isolatsioonitaseme.

• Laengud: Madalam isolatsioon + lähedased fasi-maa kaugused → fasi A/B/C laengud GIS kerele.

• Eksplodimine: Kaareenergia tõstis gaasi kompartimenti rõhu → PT diskelinsulaator purunes.

3.3 Inimese viga

Käivitamise ajal:

• Tehnikud kontrollisid uuesti PT polaarsust/isolatsiooni.

• Lihtsuse huvides eemaldasid nad PT teise ringi juhtimiskasti terminaaliplokist.

• Vigane fasi B/C abikaasa keveri otsade lühitus; ei kontrollinud → fasi B/C abikaasa keverid lühid.

4. Ennetavad meetmed
4.1 PT teise ringi ohutus

PT teise ringi lühikese tõtab kahju komponentidele või põletab PT-d. Kui PT on paigaldatud suletud GIS kompartimenti, siis PT veakogemused põhjustavad eksplodimisi (ohustades vigastusi, viivitades parandustööd). Seega, nõuab GIS PT paigaldus/joonte asendamist range tähelepanu.

4.2 Teise ringi protokollid

"Elektritööde ohutuseeskiri" ja "Reliivi kaitse töökohtlik ohutuseeskiri" nõuavad teise ringi tööde turvatüübilehte lahutamiseks/joonte asendamiseks. Nende kasutamine (ja riskide kontrolli integreerimine) oleks võinud vältida valejoonte asendamist töökoormuse ja aja surve all.

4.3 Elektriandmise eelneva testimise tugevdamine

Tugevdage elektriandmise eelset PT testimist (standardiseeritud, dokumenteeritud). Järgige rangeid testide elluviimise reegleid, et vältida vigu ebatoeksate tööde tõttu.

4.4 Organisatsioonilised ja kaitsemeetmed

Kaitsege käivitatud seadmeid (lukusta kastid, kasuta sigellusi). Muutke ainult vastavalt heakskiitmisel; taasta järelevalve all.

4.5 Mittekasutatava ringi eemaldamine

Eemaldage mittekasutatavad teised ringid (vähendage vigade riske). Siin, mittekasutatav abikaasa kever (juhitud juhtimiskasti) põhjustas õnnetuse valejoonte asendamise tõttu.

4.6 PT keha õhulülitaja

Paigaldage teine õhulülitaja PT keha joonteplokis (praegune paigutus juhtimiskastis ei saa kaitsta GIS-PT joonteid). See isoleerib vigu PT teise väljundjoone allpool.Õnnetuse ümberrekonstrueerimisel, põhjuste analüüsimisel ja 6 ennetava meetmega ettepanekuga luuakse teekond GIS teise ringi ohutuse tagamiseks.