1. 事故概要
新設の110kV変電所のGISが、PT二次回路のショートにより試運転中に爆発しました。原因は単純でしたが、結果は深刻で、反省が必要です。
2. 事故経緯
送電日の出来事:
3. 原因分析
3.1 現場調査
110kV PT(上海MWB製、電磁式)は以下の仕様を持っています:
主要な発見点:
初步的な結論: PT二次回路のショート、おそらくB/C相の補助巻線で。
さらなる制御盤検査: B/C相の補助巻線が内部でショートしていました。設計上の接続(C-ncfを端子11へ、B-nbfを端子15へ)が誤って(C-ncfを12へ、14-cfとショート、B-nbfを16へ、18-bfとショート)行われていました。
3.2 事故の進行
3.3 人的ミス
試運転中:
4. 予防措置
4.1 PT二次回路の安全性
PT二次回路のショートは部品の損傷やPTの焼損を引き起こします。閉鎖型GIS室内に設置されているため、PTの故障は爆発を引き起こし(負傷リスクや修理遅延)、GIS内PTの設置および配線には厳格な注意が必要です。
4.2 二次回路のプロトコル
「電気安全作業規程」および「リレー保護現場作業保安規程」では、分解・配線作業に二次作業安全票を使用することが義務付けられています。これらを使用し、リスク管理を統合することで、作業量や時間のプレッシャー下での誤配線を防ぐことができます。
4.3 通電前の試験
通電前のPT試験を強化(標準化、文書化)。厳格な試験実施により、粗雑な作業によるエラーを防ぎます。
4.4 組織的・保護措置
委託された設備を保護(キャビネットのロック、シールの使用)。承認後のみ変更を行い、監督下での復旧を行う。
4.5 使用しない回路の除去
使用しない二次回路を除去(エラーリスクの低減)。ここでは、使用していない補助巻線(制御盤に配線)が誤配線により事故を引き起こしました。
4.6 PT本体の空気スイッチ
PT本体の配線箱に二次空気スイッチを設置(現在の制御盤内の設定ではGIS-PT回路を保護できません)。これにより、PT二次出力以下での故障を隔離できます。事故の再構築、原因分析、そして6つの予防措置の提案を通じて、GIS二次回路の安全性のロードマップが確立されます。