১. দুর্ঘটনার সারাংশ
একটি নতুন নির্মিত ১১০kV উপ-স্টেশনের GIS কমিশনিং সময়ে একটি PT সেকেন্ডারি সার্কিটের শর্ট-সার্কিটের কারণে বিস্ফোরণ ঘটে। যদিও কারণটি সহজ ছিল, ফলাফলটি গুরুতর ছিল, যা পর্যবেক্ষণের যোগ্য।
২. দুর্ঘটনার প্রক্রিয়া
বিদ্যুৎ সরবরাহের দিন:
৩. কারণ বিশ্লেষণ
৩.১ স্থানীয় তদন্ত
১১০kV PT (শাংহাই MWB, ইলেকট্রোম্যাগনেটিক ধরন) এর ছিল:
মূল খোঁজ:
প্রাথমিক সিদ্ধান্ত: PT সেকেন্ডারি সার্কিট শর্ট-সার্কিট, সম্ভবত B/C ফেজ অক্ষীয় ওয়াইন্ডিং-এ।
আরও নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেট পরীক্ষা: B/C ফেজ অক্ষীয় ওয়াইন্ডিং-এ শর্ট-সার্কিট ছিল। ডিজাইন অনুযায়ী সংযোগ (C - ncf টার্মিনাল ১১, B - nbf টার্মিনাল ১৫) ভুলভাবে সংযোগ করা হয়েছিল (C - ncf টার্মিনাল ১২, শর্ট-সার্কিট ১৪ - cf; B - nbf টার্মিনাল ১৬, শর্ট-সার্কিট ১৮ - bf)।
৩.২ দুর্ঘটনার বিকাশ
৩.৩ মানব ত্রুটি
কমিশনিং সময়:
৪. প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা
৪.১ PT সেকেন্ডারি সার্কিটের নিরাপত্তা
PT সেকেন্ডারি সার্কিটে শর্ট-সার্কিট ঘটলে উপকরণ ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা PT পোড়ানো হয়। বন্ধ GIS চেম্বারে ইনস্টল করা হলে, PT ত্রুটি বিস্ফোরণ ঘটায় (ঘায়েল হওয়ার ঝুঁকি, সংশোধনের বিলম্ব)। সুতরাং, GIS PT ইনস্টলেশন/তারকাটি সুনিশ্চিত করা প্রয়োজন।
৪.২ সেকেন্ডারি সার্কিটের প্রোটোকল
“ইলেকট্রিক্যাল সেফটি ওয়ার্ক রেগুলেশন” এবং “রিলে প্রোটেকশন অন-সাইট ওয়ার্ক সিকিউরিটি রেগুলেশন” দ্বিতীয় কাজের জন্য নিরাপত্তা টিকেট প্রয়োজন হয় ডিসঅ্যাসেম্বলি/তারকাটির জন্য। এই ব্যবহার (এবং ঝুঁকি নিয়ন্ত্রণ সংযোজন) কাজের চাপ এবং সময়ের চাপে ভুল তারকাটি প্রতিরোধ করতে পারে।
৪.৩ প্রাইমারি সরবরাহ পূর্বে পরীক্ষা
প্রাইমারি সরবরাহ পূর্বে PT পরীক্ষা শক্তিশালী করুন (স্ট্যান্ডার্ডাইজড, ডকুমেন্টেড)। নিরাপত্তা পরীক্ষা কঠোরভাবে প্রয়োগ করুন যাতে অবহেলা থেকে ত্রুটি এড়ানো যায়।
৪.৪ সংস্থাগত এবং প্রোটেকশন ব্যবস্থা
কমিশন করা উপকরণ সুরক্ষিত করুন (ক্যাবিনেট লক, সিল ব্যবহার)। শুধুমাত্র অনুমোদনের পর পরিবর্তন করুন; তত্ত্বাবধানে পুনরুদ্ধার করুন।
৪.৫ অব্যবহৃত সার্কিট সরানো
অব্যবহৃত সেকেন্ডারি সার্কিট সরিয়ে ফেলুন (ত্রুটির ঝুঁকি হ্রাস করুন)। এখানে, অব্যবহৃত অক্ষীয় ওয়াইন্ডিং (নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটে প্রবেশ) ভুল তারকাটির কারণে দুর্ঘটনা ঘটেছিল।
৪.৬ PT বডি এয়ার সুইচ
PT বডি তারকাটি বক্সে সেকেন্ডারি এয়ার সুইচ ইনস্টল করুন (বর্তমান সেটআপ নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটে GIS-এর প্রতি PT সার্কিট সুরক্ষিত করতে পারে না)। এটি PT সেকেন্ডারি আউটলেটের নিচে ত্রুটি বিচ্ছিন্ন করে।দুর্ঘটনার পুনর্নির্মাণ, কারণ বিশ্লেষণ এবং ৬টি প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা প্রস্তাব করে GIS সেকেন্ডারি সার্কিটের নিরাপত্তার একটি রোডম্যাপ স্থাপন করা হয়েছে।