Sem Oliver, strokovnjak za preizkušanje pretvornikov struje s 8-letnim izkušnjo. Danes bomo razložili nove in stare metode preverjanja polaritete za GIS pretvorbnike struje – kako delujejo in njihove prednosti/nedostatki.
1. Metode preizkusa
1.1 Nova metoda
Predpreizkusne operacije: Odpri hitre odzivne odvoji FDS21/FDS22 + odvoj DS23. Zapri preklopnik CB21, nato zapri zazemljilne odvoji ES21/ES22. Odvoji zazemljenje SF6-lupe ES21.
Povezava: Poveži baterijo med gibljivim kontaktom ES21 (negativno zazemljen) + zazemljilnim elektrodom. To omogoča tok L1→L2 v primarnem vikovišču TA. Poveži K1 (sekundarno vikovišče CT) na pozitivni pol DC miliampermetra, K2 na negativni pol.
Preizkus: Uporabi DC metodo – pripni DC na primarno vikovišče, preveri odmik miliampermetra. Uporabi obseg ≤100mA (100μA je najboljše za jasen odmik). Za kratko poveži/gibljivi kontakt ES21 + K - pozitivni pol baterije. Pozitiven odmik (baterija vklopljena) + negativen (baterija izklopljena) pomeni, da imata L1 (CT) in K1 (sekundarno vikovišče) enako polariteto. Opomba: položaj primarnega vikovišča CT; nariši rezultate.
1.2 Stara metoda
Predpreizkusne operacije: Zapri odvoji FDS21/FDS22, ujemajoči se odvoj. Odpri zazemljilne odvoji ES21/ES22. Zapri preklopnik CB21.
Povezava: Poveži pozitivni pol baterije na vhodni štapič 110kV (Ⅰ/Ⅱ), negativni pol na izhodni štapič GIS. Za kratko poveži/odpoveži. Pozitiven odmik (vklopljeno) + negativen (izklopljeno) pomeni, da imata L1/K1 enako polariteto. Opomba: položaji CT; nariši rezultate.
2 Primerjava metod
Nova: Enostavna povezava/operacije, nizka poraba energije, deluje z majhnimi baterijami. Miliampermetr se jasno odmakne – visoka občutljivost, natančnost.
Stara: Spletena koraki, dolge vodiči – težave na mestu. Tveganja na višini (povezava baterije na štapičih). Več vrstnih komponent → visok upor → nestabilni rezultati. Često potrebujeta velike baterije (redko na mestu), tveganje za napačne sklepe.
3. Varnostni postopki
Sledite strogi zaporednosti: Odpri preklopnik CB21 → odpri FDS21/FDS22 (linija) + DS23 (bus) → zapri ES21/ES22 (zazemljenje). Ključno za žive linije/busove – izogiba se “živ + zazemljilni odvoji” nesrečam.
4. Zaključek
Nova metoda reši težave pri preverjanju polaritete na mestu, zagotavlja pravilno delovanje relayskega varstva in stabilizira mreže. Po 8 letih testiranja se zavzemam: pravilna izbira metode vzpostavlja ravnotežje med varnostjo in učinkovitostjo.
