Аз съм Оливер, експерт с 8-годишен опит в тестове на тока. Днес ще разгледаме новите и старите методи за проверка на полярността на трансформаторите на GIS - как работят и техните предимства/недостатъци.
1. Методи за проверка
1.1 Нов метод
Подготовка преди теста: Отворете бързодействащите прекъсвачи FDS21/FDS22 + DS23. Затворете главния прекъсвач CB21, след това заземящите прекъсвачи ES21/ES22. Отключете заземяването на SF6-обвивката на ES21.
Обвързване: Свържете батерията между подвижния контакт на ES21 (отрицателно заземен) + заземяващ електрод. Това позволява ток да протече L1→L2 в первичната обмотка на TA. Обвържете K1 (вторична обмотка на трансформатора на тока) към положителния полюс на DC милиамперметъра, а K2 към отрицателния.
Тест: Използвайте DC метод - приложете DC към первичната обмотка и проверете отклонението на милиамперметъра. Използвайте диапазон ≤100mA (100μA най-добре за ясно отклонение). Кратко свържете/развържете подвижния контакт на ES21 + K - положителен полюс на батерията. Положително отклонение (батерията е включена) + отрицателно (батерията е изключена) означава, че L1 (TA) и K1 (вторично) са с еднаква полярност. Забележете позициите на первичната обмотка на трансформатора на тока; начертайте резултатите.
1.2 Стар метод
Подготовка преди теста: Затворете бързодействащите прекъсвачи FDS21/FDS22, съответстващ прекъсвач. Отворете заземящите прекъсвачи ES21/ES22. Затворете главния прекъсвач CB21.
Обвързване: Свържете положителния полюс на батерията към входния изходник на 110kV (Ⅰ/Ⅱ), отрицателния полюс към изходния изходник на GIS. Кратко свържете/развържете. Положително отклонение (включено) + отрицателно (изключено) означава, че L1/K1 са с еднаква полярност. Забележете позициите на трансформатора на тока; начертайте резултатите.
2 Сравнение на методите
Нов: Просто обвързване/операции, ниска загуба на енергия, работи с малки батерии. Милиамперметърът силно отклонява - висока чувствителност, точност.
Стар: Комплексни стъпки, дълги проводници - трудности на място. Рискове при високо напрежение (обвързване на батерията на изходниците). Повече сериесни компоненти → висок импеданс → нестабилни резултати. Често се изискват големи батерии (рядко налични на място), което води до грешки.
3. Безопасност - задължителни мерки
Следвайте стриктен ред: Дръжте CB21 отворен → отворете FDS21/FDS22 (линия) + DS23 (шина) → затворете ES21/ES22 (заземяване). Критично важно за живи линии/шини - избягва "живо + заземен прекъсвач" аварии.
4. Заключение
Новият метод решава проблемите при проверката на полярността на място, осигурява правилната работа на релейната защита и стабилизира мрежите. След 8 години в тестове, гарантирам: изборът на правилния метод балансира безопасността и ефективността.
