ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು SF₆ ರಿಂಗ್ ಮೆಇನ್ ಯೂನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸುಧಾರಣಾ ಉಪಾಯಗಳು

1 ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿಯು SF₆ ಗುಂಡಿ ಮುಖ್ಯ ಯನ್ತ್ರಗಳ

​1.1 ಗುಂಡಿ ಮುಖ್ಯ ಯನ್ತ್ರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ​
ಗುಂಡಿ ಮುಖ್ಯ ಯನ್ತ್ರಗಳು (RMUs) ವಾಯು ಕಾಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ ಮೆಕಾನಿಜಮ್ ಕಾಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್, ಕೇಬಲ್ ಕಾಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್, ಮತ್ತು ಬಸ್ ಬಾರ್ ಕಾನೆಕ್ಷನ್ ಕಾಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ (ಕೆಲವು ಯನ್ತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯ) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
ವಾಯು ಕಾಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ರಿಂದ ಅಥವಾ ಅಂತರಿನ ಚಂದ್ರ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದ್ದಾಗ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿ ಹೋಗುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ ಮೆಕಾನಿಜಮ್, ಕೇಬಲ್, ಮತ್ತು ಬಸ್ ಬಾರ್ ಕಾನೆಕ್ಷನ್ ಕಾಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಳು ಮುಂದಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಸ್ವಿಚ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ, ಕೇಬಲ್ ಸ್ಥಾಪನೆ, ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ದ್ವಾರ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ಪರಿಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ ಸ್ಥಳದ ಗುರಿಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

​1.2 ವಾಯು ಕಾಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಅಂತರಿನ ಘಟಕಗಳು​
ವಾಯು ಕಾಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎಪೋಕ್ಸಿ ರೆಸಿನ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟೈನಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಎಪೋಕ್ಸಿ-ರೆಸಿನ್ ಕಾಸ್ಟ್ ಕಾಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ವಾಯು ಟೈಟ್ ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು IP67 ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ನೀಡುತ್ತವೆ, ಸ್ಟೈನಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಾಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಳು ವಿವಿಧ ಉತ್ಪಾದಕರ ಅಥವಾ ಶ್ರೇಣಿಗಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ವೇರು ಕಾರಣದಿಂದ ವಾಯು ಟೈಟ್ ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಡಿಸ್ಕಾನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ವಿವಿಧ ನಿರ್ಮಾಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ: RM6 ಮತ್ತು M24 RMUs ಡಬಲ್-ಬ್ರೆಕ್ ಡಿಸ್ಕಾನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಪ್ರತಿ ಬ್ರೆಕ್ ಕ್ಕೆ ಆರ್ಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಆವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಹ ಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. GA, GE, ಮತ್ತು GAE RMUs ಏಕ ಬ್ರೆಕ್ ಡಿಸ್ಕಾನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದರ ಕಂಟಾಕ್ಟ್ ವಿಂಡೋ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ (50mm) ಮತ್ತು ಚಲನೀಯ ಕಂಟಾಕ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಶೇಷ ರಿವೆಟ್‌ಗಳಿರುವುದರಿಂದ ಆರ್ಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ಛೇದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ವೆಂಡಿನ್ನು ನಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ಸೇವಾ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಕಂಟಾಕ್ಟ್ ರಿಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಬಸ್ ಬಾರ್ ನಿರ್ಮಾಣಗಳು ಕೆಬಿನೆಟ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾನೆಕ್ಷನ್ ವಿಧಾನಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಪೀಡಕ ಯನ್ತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ವಿದ್ಯುತ್/ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

​1.3 ಉತ್ಪಾದನೆ ಶ್ರೇಣಿ​
ಉತ್ಪಾದಕರು ವಿವಿಧ ವಿನಿಯೋಗಿಕ ಆವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಾಗಿ ಫಂಕ್ಷನಲ್ ಯೂನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒತ್ತಡಿಸುತ್ತಾರೆ: ಎರಡು-ವಿದ್ಯುತ್ ಹಂಚಿಕೆ ಕೆಬಿನೆಟ್‌ಗಳು, ಬಸ್ ಬಾರ್ ವಿಭಾಗ ಕೆಬಿನೆಟ್‌ಗಳು, ಕೇಬಲ್ ಹಂಚಿಕೆ ಕೆಬಿನೆಟ್‌ಗಳು, ಮುಂತಾದವು, ಬಾಹ್ಯ ಗುಂಡಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.

2 ಲಭ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

(1) ​SF₆ RMUs ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚು​ ವಿನಿಯೋಗಿಕರನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದನ್ನು ಹೊರಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
(2) ​ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿರ್ಮಾಣ​ ವಾಯು-ಅನ್ನತ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಬಸ್ ಬಾರ್ ದೂರ ಮತ್ತು ಕಂಟಾಕ್ಟ್ ವಿಂಡೋ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ. ಜೀವ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾ ಪರಿವಹನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ; ಭೂಮಿ ಕಾರ್ಯ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅಧಿಕಾಂಶ ವಿನಿಯೋಗಿಕರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾ ಕೇಬಲ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್‌ನ್ನು ತೆರೆದಿರುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಮಾನುಯಲ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಆಪತ್ತಿನ ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ಆಪತ್ತಿಯ ಸಂಭಾವ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
(3) ​ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾತಾವರಣದ ಸ್ವೀಕಾರ್ಯತೆಯು ಕಡಿಮೆ​ ಅನ್ನತ/ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುಂಡಿ ಮುಖ್ಯ ಯನ್ತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಆವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ ಹಾಗು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತ......