Yük Altında Dokunuş Değiştirici Traforları ve Dokunuş Değiştiricileri Nasıl Bakımlanır?

Çoğu taraçlama aygıtı dirençli kombineli bir yapıyı benimser ve genel yapısı üç bölüme ayrılabilir: kontrol bölümü, sürme mekanizması bölümü ve anahtarlama bölümü. Yük altında taraçlama aygıtları, güç sağlayıcı sistemlerin gerilim uyumluluğunu artırmada önemli rol oynar. Şu anda, büyük iletim ağları tarafından beslenen il çapındaki elektrik şebekeleri için gerilim düzenleme çoğunlukla yük altında taraçlama dönüşüm cihazlarıyla gerçekleştirilir. Bu, yük altında taraçlama dönüşüm cihazlarının ve taraçlama aygıtlarının operasyonu ve bakımının kritik öneme sahip olduğu anlamına gelir.

1. Bakım İçeriği ve Gereksinimleri

(1) Bir yük altında taraçlama aygıtı hizmete alınmadan önce yağ deposu kontrol edilmelidir: yağ seviyesi normal olmalı, herhangi bir yağ sızıntısı olmamalı ve kontrol kabini nemden iyi korunmalıdır. Manuel olarak tam bir döngü (yani tüm pozisyonlar arasında yukarı ve aşağı hareket etmek) gerçekleştirilmelidir. Taraç pozisyon göstergesi ve sayaç doğru çalışmalı, limit pozisyon kilitlemeleri güvenilir olmalı ve manuel ve elektrik kontrol arasındaki kilitleme de güvenilir şekilde çalışmalıdır.

(2) Yük altında taraçlama aygıtı için Buchholz koruması, ağır gazın tripping tetiklediği ve hafif gazın alarm verdiği şekilde yapılandırılmalıdır—bu, ana dönüşüm cihazının vücut Buchholz koruma gerekliliklerine benzerdir. Ana dönüşüm cihazının Buchholz rölesi genellikle “büyük Buchholz” olarak adlandırılırken, yük altında taraçlama aygıtının rölesi “küçük Buchholz” olarak anılır. Buchholz rölesi, operasyon sırasında güvenli ve kolay gaz boşaltma imkanı sağlayan bir konumda monte edilmelidir. Yeni hizmete alınan yük altında taraçlama aygıtları için, röle odasında gaz birikintisi varsa, operatörler gerektiğinde bu gazı boşaltmalıdır.

(3) Yük altında taraçlama aygıtının elektrik kontrol sistemi, tüm terminal bağlantıları güvenli olacak şekilde doğru ve güvenilir bir şekilde çalışmalıdır. Sürme motor doğru yönde normal bir şekilde dönmeli ve kısacık devre kapasitesi motordanın nominal akımının 2 ila 2.5 katı olarak ayarlanmalıdır.

(4) Yük altında taraçlama aygıtının kontrol devresi, kontrol paneline monte edilmiş elektrik operasyon butonları ve dönüşüm cihazına monte edilmiş taraçlama aygıt kontrol kutusundaki butonlar dahil olmak üzere iyi durumda olmalıdır. Güç göstergesi ışıkları ve taraç pozisyon göstergeleri doğru çalışmalı, limit pozisyon elektrik kilitlemeleri güvenilir olmalıdır.

(5) Yük altında taraçlama aygıtının elektrik kontrol devresi, ana dönüşüm cihazının nominal akımının 1.2 katına ayarlanmış bir akım kilitlemesi cihazı içermelidir. Akım rölesinin dönüş katsayısı ≥0.9 olmalıdır. Otomatik gerilim düzenleme kullanıldığında, ana dönüşüm cihaz kontrol panelinde bir operasyon sayısı olmalı ve otomatik gerilim düzenleyicinin ikincil gerilim kesintisi kilitlemesi fonksiyonu doğru ve güvenilir bir şekilde çalışmalıdır.

(6) Yeni yükleme veya büyük onarım sonrası, yük altında taraçlama aygıtı, dönüşüm cihazının yükü olmadan, ana kontrol odası butonları üzerinden uzaktan ve dönüşüm cihaz üzerinde manuel olarak bir tam test döngüsü geçirmelidir. Doğru taraç pozisyonu ve gerilim gösterimi, ve limit pozisyonlarındaki güvenilir elektrik kilitlemeleri doğrulandıktan sonra, taraç pozisyonu dispeçerlik tarafından belirlenen yük operasyonu için gerekli olan ayara ayarlanmalı ve sonrasında daha yoğun izleme yapılmalıdır.

(7) Operatörler, dispeçerlik tarafından yayınlanan gerilim eğrisi ve sinyallere göre otomatik taraç değiştirme işlemlerini gerçekleştirmelidir. Her işlem sonrası, taraç pozisyonu, gerilim ve akım (her tek adım ayarlaması bir işlem olarak sayılıyor) değişikliklerini dikkatlice gözlemlemeli ve kaydetmelidir.

(8) İki yük altında taraçlama dönüşüm cihazı paralel olarak çalıştırıldığında, yük akımı dönüşüm cihazının nominal akımının %85'ini aşmamak koşuluyla taraç değiştirme işlemleri izni vardır. Tek bir dönüşüm cihazında ard arda iki taraç değiştirme işlemi yapılmamalıdır; bir birimde bir taraç değiştirme işlemi tamamlandıktan sonra diğer birimde bir taraç değiştirme işlemi gerçekleştirilmelidir. Yük altında taraçlama dönüşüm cihazını, yükü olmayan (devredışı) taraçlama dönüşüm cihazı ile paralelleştirmeden önce, yük altında birimin taraç pozisyonu, devredışı birimin taraç pozisyonuna eşit veya çok yakın olacak şekilde ayarlanmalı ve ikinci gerilimler neredeyse aynı olmalıdır. Paralelleştirildikten sonra, taraç değiştirme işlemleri kesinlikle yasaktır.

(9) Yük altında taraçlama aygıtını işletirken, operatörler inceleme protokollerini takip etmelidir ve operasyon öncesi ve sonrası Buchholz rölesindeki herhangi bir gaz baloncuklarını gözlemlemelidir.

(10) İşletim sırasında "küçük Buchholz" rölesi bir sinyal gönderdiğinde veya taraçlama aygıt tankında yağ değiştirilirken, taraç değiştirme işlemleri yasaktır ve güç yalıtım anahtarı açılmalıdır.

(11) İşletim sırasında, yük altında taraçlama aygıtının Buchholz rölesinin ağır gaz koruması triplinge bağlanmalıdır. Hafif gaz rölesi sıkça çalışıyorsa, operatörler olayları kaydedmelidir, dispeçerliğe rapor vermeli, tüm işlemler durdurulmalı, neden analiz edilmeli ve sorun hızlıca çözülmelidir.

(12) Yük altında taraçlama aygıtları için yağ kalitesi izleme ve denetim aralıkları:

• İşletim sırasında, dielektrik dayanım testi için her 6 ayda bir yağ numunesi alınmalıdır. Ayrılma gerilimi 30 kV/2.5 mm'nin altında olmamalıdır. Eğer ayrılma gerilimi 25–30 kV/2.5 mm arasındaysa, otomatik gerilim düzenleme devre dışı bırakılmalıdır. Eğer 25 kV/2.5 mm'nin altına düşerse, taraç değiştirme işlemleri hemen durdurulmalı ve yağ değiştirilmesi planlanmalıdır. Yağ ayrıca 2–4 yıllık hizmet veya 5.000 anahtarlamadan sonra değiştirilmelidir.

• Çekirdek incelemesi (taraçlama aygıt çekirdeğinin kaldırılması): Yeni hizmette ilk yıl veya 5.000 işlem sonunda; veya 3–4 yıllık hizmet veya 10.000–20.000 toplam işlem sonunda gerçekleştirilmelidir. İthal ekipmanlar için, üreticinin önerilerine uyun, mümkün olduğunca ana dönüşüm cihazının büyük onarımıyla koordine edin.

(13) Yük altında taraçlama aygıtının çekirdek incelemesi sırasında, geçiş direnci ölçülüp üreticinin belirttiği değere uygunluğunu doğrulamalıdır.

(14) Elektriksel işlemler sırasında "sürekli adım alma" (yani, tek bir işlem birden fazla basamak pozisyonuna geçişi tetikler—genellikle "kayma" olarak adlandırılır) olayı meydana gelirse, göstergede ikinci basamak pozisyonu görünür hale geldiğinde, ana transformatör kontrol panelindeki "acil durdurma" düğmesine hemen basın, böylece sürükleyici motora güç kesilir. Daha sonra yerel kontrol kutusunda manuel olarak doğru basamak pozisyonuna ayarlayın ve bakım personeline derhal onarımla ilgili bilgi verin.

(15) Gerilim çok düşük veya çok yüksek olduğunda ve birden fazla basamak ayarı gerekli olduğunda, her seferde bir adım ayarlayın: "n+1" veya "n-1" düğmesine bir kez basın, yeni basamak numarasının göstergede belirmesi için en az 1 dakika bekleyin, ardından tekrar basın. Bu işlemi sırayla tekrarlayın, hedef gerilime ulaşılana kadar.

2.Mevcut Sorunlar ve Öneriler

İşletme deneyimimize dayanarak, yük altı basamak değiştiricileri ile ilgili aşağıdaki sorunlara dikkat edilmesi ve çözülmesi gerektiği tespit edildi, ayrıca aşağıdaki öneriler sunuldu:

(1) Yük altı basamak değiştiricilerinin "küçük Buchholz" rölesi yağ sızıntısına eğilimlidir—bu, dikkate alınması gereken bir sorundur. Kurulum öncesinde bu sorun ele alınmalı ve işletme sırasında gerektiğinde sıkıştırma maddeleri değiştirilmelidir.

(2) Yük altı basamak değiştiricili transformatorların erken işletme aşamasında görevli olan alt merkezlerde, ilk başta otomatik gerilim düzenleme kullanılmamalıdır; el ile düzenleme tercih edilmelidir. Herhangi bir sorun yaşanmadan istikrarlı bir işletme döneminden sonra otomatik düzenleme düşünülebilir.

(3) Görevli olmayan alt merkezlerde, otomatik gerilim düzenleme ya alt merkeze monte edilmiş bir otomatik kontrolcü aracılığıyla ya da operatörler tarafından uzaktan düzenleme ("uzaktan düzenleme") yoluyla gerçekleştirilebilir. Eğer ağda nispeten az sayıda yük altı basamak değiştiricisi varsa ve gereksiz işlemlerden kaçınarak basamak değiştiricinin ömrünü uzatmak istiyorsanız, sonuncusu (operatörler tarafından uzaktan kontrol) daha uygun olacaktır. Ancak, eğer bu tip transformatörlerin sayısı çok büyük, gerilim dalgalanmaları sık ve önemli ise ve operatör iş yükünün azaltılması gerekiyorsa, yerel otomatik kontrolcülerin kurulumu daha uygundur.

(4) Sonradan yenilenmiş eski alt merkezlerde, ana transformatör kontrol veya koruma panellerinde "küçük Buchholz" korumasını kuracak yeterli alan olmasa da, bu koruma ihmal edilmemelidir. Aslında, "küçük Buchholz" rölesi, basamak değiştiricinin yağ tankındaki iç hataya karşı birincil koruma görevini görür ve önemi küçümsenmemelidir.

(5) Basamak değiştiricinin hizmet ömrünü uzatmak için, mümkün olduğunca az işlem yapılmalıdır. Tarihsel gerilim değişim kalıplarına ve kabul edilebilir gerilim aralıklarına dayanarak, basamak pozisyonları önceden belirlenmelidir.