วิธีการดูแลรักษาหม้อแปลงที่มีการเปลี่ยนช่วงโหลดและสวิตช์เปลี่ยนช่วง

ส่วนใหญ่สวิตช์เปลี่ยนขั้วจะใช้โครงสร้างแบบต้านทานรวม และโครงสร้างโดยรวมสามารถแบ่งออกเป็นสามส่วนได้แก่ ส่วนควบคุม ส่วนกลไกขับเคลื่อน และส่วนสวิตช์ การเปลี่ยนขั้วขณะมีโหลดมีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงอัตราการปฏิบัติตามแรงดันไฟฟ้าของระบบจ่ายไฟฟ้า ปัจจุบันสำหรับระบบสายส่งระดับอำเภอที่ได้รับพลังงานจากเครือข่ายสายส่งขนาดใหญ่ การปรับแรงดันไฟฟ้าส่วนใหญ่ทำผ่านหม้อแปลงเปลี่ยนขั้วขณะมีโหลด ซึ่งทำให้การดำเนินงานและการบำรุงรักษาหม้อแปลงและสวิตช์เปลี่ยนขั้วนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่ง

1.เนื้อหาและข้อกำหนดในการบำรุงรักษา

(1) ก่อนเริ่มใช้งานสวิตช์เปลี่ยนขั้วขณะมีโหลด ตรวจสอบถังเก็บน้ำมัน: ระดับน้ำมันควรปกติ ไม่มีการรั่วไหล และตู้ควบคุมต้องป้องกันความชื้นได้ดี ทำการทดสอบวงจรหนึ่งรอบเต็ม (คือ ขึ้นและลงผ่านทุกตำแหน่ง) ตัวชี้ตำแหน่งขั้วและเครื่องนับต้องทำงานได้อย่างถูกต้อง ล็อกที่ตำแหน่งจำกัดต้องเชื่อถือได้ และการล็อกระหว่างการควบคุมด้วยมือและไฟฟ้าต้องทำงานเชื่อถือได้เช่นกัน

(2) ระบบป้องกัน Buchholz สำหรับสวิตช์เปลี่ยนขั้วขณะมีโหลดควรถูกตั้งค่าให้แก๊สหนักกระตุ้นการตัดวงจรและแก๊สเบาส่งสัญญาณเตือน—เหมือนกับข้อกำหนดของระบบป้องกัน Buchholz สำหรับตัวหม้อแปลงหลัก เครื่องตรวจจับ Buchholz ของหม้อแปลงหลักมักถูกเรียกว่า "Buchholz ใหญ่" ในขณะที่ของสวิตช์เปลี่ยนขั้วขณะมีโหลดเรียกว่า "Buchholz เล็ก" เครื่องตรวจจับ Buchholz ควรติดตั้งในตำแหน่งที่ทำให้สามารถระบายแก๊สได้อย่างปลอดภัยและสะดวกในการทำงาน หากสวิตช์เปลี่ยนขั้วขณะมีโหลดใหม่ที่เริ่มใช้งาน มีการสะสมแก๊สในห้องเครื่องตรวจจับ ผู้ปฏิบัติงานควรระบายแก๊สตามความจำเป็น

(3) ระบบควบคุมไฟฟ้าของสวิตช์เปลี่ยนขั้วขณะมีโหลดต้องทำงานได้อย่างแม่นยำและเชื่อถือได้ โดยมีการเชื่อมต่อที่ปลายทางทั้งหมดแน่นหนา มอเตอร์ขับเคลื่อนควรหมุนในทิศทางที่ถูกต้อง และควรตั้งค่าฟิวส์ไว้ที่ 2 ถึง 2.5 เท่าของกระแสไฟฟ้าที่กำหนดของมอเตอร์

(4) วงจรควบคุมของสวิตช์เปลี่ยนขั้วขณะมีโหลด รวมถึงปุ่มควบคุมด้วยไฟฟ้าที่ติดตั้งบนแผงควบคุมและบนกล่องควบคุมสวิตช์ที่ติดตั้งบนหม้อแปลง ต้องอยู่ในสภาพที่ดี ไฟแสดงสถานะและตัวชี้ตำแหน่งขั้วต้องทำงานได้อย่างถูกต้อง และการล็อกทางไฟฟ้าที่ตำแหน่งจำกัดต้องเชื่อถือได้

(5) วงจรควบคุมไฟฟ้าของสวิตช์เปลี่ยนขั้วขณะมีโหลดต้องมีอุปกรณ์ล็อกทางกระแสไฟฟ้า ตั้งค่าไว้ที่ 1.2 เท่าของกระแสไฟฟ้าที่กำหนดของหม้อแปลงหลัก ค่าสัมประสิทธิ์การคืนของเครื่องตรวจจับกระแสไฟฟ้าควร ≥0.9 เมื่อใช้การปรับแรงดันโดยอัตโนมัติ แผงควบคุมหม้อแปลงหลักต้องมีเครื่องนับการปฏิบัติงาน และฟังก์ชันล็อกจากการตัดวงจรแรงดันรองของอุปกรณ์ปรับแรงดันโดยอัตโนมัติต้องทำงานได้อย่างถูกต้องและเชื่อถือได้

(6) หลังจากการติดตั้งใหม่หรือการซ่อมแซมใหญ่ สวิตช์เปลี่ยนขั้วขณะมีโหลดควรผ่านการทดสอบวงจรหนึ่งรอบเต็มภายใต้สภาพหม้อแปลงไม่มีโหลด—ควบคุมระยะไกลผ่านปุ่มบนแผงควบคุมหลักและควบคุมด้วยมือที่หม้อแปลง หลังจากยืนยันตำแหน่งขั้วและแรงดันไฟฟ้าที่ถูกต้อง และตรวจสอบการล็อกทางไฟฟ้าที่ตำแหน่งจำกัดว่าเชื่อถือได้ จึงควรปรับตำแหน่งขั้วไปยังค่าที่กำหนดโดย IEE-Business สำหรับการทำงานภายใต้โหลด พร้อมการตรวจสอบอย่างเข้มงวด

(7) ผู้ปฏิบัติงานต้องดำเนินการเปลี่ยนขั้วด้วยอัตโนมัติตามเส้นโค้งแรงดันและสัญญาณที่ส่งมาจาก IEE-Business หลังจากการดำเนินการแต่ละครั้ง ควรสังเกตและบันทึกการเปลี่ยนแปลงของตำแหน่งขั้ว แรงดัน และกระแสไฟฟ้า (การปรับแต่งทีละขั้นตอนนับเป็นการดำเนินการหนึ่งครั้ง)

(8) เมื่อมีหม้อแปลงสองเครื่องทำงานขนานกัน การเปลี่ยนขั้วสามารถดำเนินการได้เฉพาะเมื่อกระแสโหลดไม่เกิน 85% ของกระแสไฟฟ้าที่กำหนดของหม้อแปลง ห้ามทำการเปลี่ยนขั้วสองครั้งติดต่อกันบนหม้อแปลงเดียว หลังจากทำการเปลี่ยนขั้วหนึ่งครั้งบนหนึ่งเครื่อง จึงทำการเปลี่ยนขั้วหนึ่งครั้งบนอีกเครื่องหนึ่ง ก่อนทำการขนานหม้อแปลงเปลี่ยนขั้วขณะมีโหลดกับหม้อแปลงเปลี่ยนขั้วขณะไม่มีโหลด ตำแหน่งขั้วของหม้อแปลงเปลี่ยนขั้วขณะมีโหลดต้องได้รับการปรับให้ตรงหรือใกล้เคียงกับตำแหน่งขั้วของหม้อแปลงเปลี่ยนขั้วขณะไม่มีโหลด เพื่อให้แรงดันไฟฟ้าที่สองเท่ากัน หลังจากทำการขนานแล้ว ห้ามทำการเปลี่ยนขั้ว

(9) ขณะดำเนินการสวิตช์เปลี่ยนขั้ว ผู้ปฏิบัติงานต้องปฏิบัติตามโปรโตคอลการตรวจสอบ และสังเกตเครื่องตรวจจับ Buchholz ก่อนและหลังการดำเนินการเพื่อดูว่ามีฟองอากาศหรือไม่

(10) ถ้าเครื่องตรวจจับ "Buchholz เล็ก" ส่งสัญญาณระหว่างการดำเนินการ หรือเมื่อเปลี่ยนน้ำมันในถังสวิตช์เปลี่ยนขั้ว ห้ามทำการเปลี่ยนขั้ว และต้องเปิดสวิตช์ตัดวงจรไฟฟ้า

(11) ระหว่างการดำเนินการ ระบบป้องกันแก๊สหนักของเครื่องตรวจจับ Buchholz ของสวิตช์เปลี่ยนขั้วขณะมีโหลดต้องเชื่อมต่อเพื่อตัดวงจร หากเครื่องตรวจจับแก๊สเบาทำงานบ่อยๆ ผู้ปฏิบัติงานต้องบันทึกเหตุการณ์ รายงานให้ IEE-Business ทราบ หยุดการดำเนินการทั้งหมด วิเคราะห์สาเหตุ และแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็ว

(12) การตรวจสอบและช่วงเวลาการตรวจสอบคุณภาพน้ำมันของสวิตช์เปลี่ยนขั้วขณะมีโหลด:

• ระหว่างการดำเนินการ ต้องทำการเก็บตัวอย่างน้ำมันทุก 6 เดือนเพื่อทดสอบแรงดันไฟฟ้าทะลุ แรงดันทะลุต้องไม่ต่ำกว่า 30 kV/2.5 mm ถ้าแรงดันทะลุอยู่ระหว่าง 25–30 kV/2.5 mm ต้องปิดการปรับแรงดันโดยอัตโนมัติ ถ้าแรงดันทะลุต่ำกว่า 25 kV/2.5 mm ต้องหยุดการเปลี่ยนขั้วทันที และวางแผนการเปลี่ยนน้ำมัน น้ำมันควรได้รับการเปลี่ยนหลังจากการใช้งาน 2–4 ปี หรือหลังจาก 5,000 ครั้งของการเปลี่ยนขั้ว

• การตรวจสอบแกนกลาง (ยกแกนกลางของสวิตช์เปลี่ยนขั้ว): ดำเนินการหลังจากการใช้งานใหม่ 1 ปี หรือหลังจาก 5,000 ครั้งของการดำเนินการ หรือหลังจาก 3–4 ปีของการดำเนินการหรือ 10,000–20,000 ครั้งของการดำเนินการสะสม สำหรับอุปกรณ์นำเข้า ควรปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต โดยพยายามประสานงานกับการซ่อมแซมใหญ่ของหม้อแปลงหลัก

(13) ระหว่างการตรวจสอบแกนกลางของสวิตช์เปลี่ยนขั้ว ต้องวัดและตรวจสอบความต้านทานการเปลี่ยนขั้วให้ตรงกับค่าที่ผู้ผลิตระบุ

(14) ถ้าเกิด "การขยับต่อเนื่อง" (นั่นคือ การทำงานหนึ่งครั้งทำให้เคลื่อนที่ผ่านตำแหน่งแท็ปมากกว่าหนึ่งตำแหน่ง—ที่เรียกว่า "การลื่น") ระหว่างการทำงานด้วยไฟฟ้า ให้กดปุ่ม "ฉุกเฉินหยุด" บนแผงควบคุมหม้อแปลงหลักทันทีเมื่อตำแหน่งแท็ปที่สองปรากฏบนตัวชี้ เพื่อตัดไฟจากมอเตอร์ขับเคลื่อน แล้วปรับตำแหน่งแท็ปให้ถูกต้องด้วยตนเองที่กล่องควบคุมท้องถิ่นและแจ้งเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงเพื่อทำการซ่อมแซมโดยเร็ว

(15) เมื่อแรงดันไฟฟ้าต่ำหรือสูงเกินไปและจำเป็นต้องปรับแท็ปหลายครั้ง ให้ปรับทีละขั้น: กดปุ่ม "n+1" หรือ "n-1" ครั้งหนึ่ง รออย่างน้อย 1 นาทีจนกระทั่งหมายเลขแท็ปใหม่ปรากฏบนตัวชี้ แล้วกดอีกครั้ง ทำซ้ำกระบวนการนี้ตามลำดับจนกว่าจะได้แรงดันไฟฟ้าตามเป้าหมาย

2.ปัญหาที่มีอยู่และการแนะนำ

ตามประสบการณ์ในการดำเนินงานของเรา ปัญหาต่อไปนี้เกี่ยวกับสวิตช์เปลี่ยนแท็ปขณะโหลดต้องได้รับความสนใจและการแก้ไข พร้อมกับคำแนะนำดังต่อไปนี้:

(1) เรเลย์ "Buchholz ขนาดเล็ก" ของสวิตช์เปลี่ยนแท็ปขณะโหลดมักจะรั่วไหลน้ำมัน—ปัญหานี้ควรได้รับความสนใจ ควรแก้ไขก่อนการติดตั้ง และระหว่างการดำเนินงานควรเปลี่ยนแหวนยางปะเก็นตามความจำเป็น

(2) ในสถานีไฟฟ้าที่มีคนดูแลในระยะเริ่มต้นของการดำเนินงานของหม้อแปลงเปลี่ยนแท็ปขณะโหลด ควรหลีกเลี่ยงการปรับแรงดันอัตโนมัติในระยะแรก ควรใช้วิธีปรับค่าด้วยมือ จนกว่าจะมีระยะเวลายาวนานที่ไม่มีปัญหาจึงควรพิจารณาการปรับค่าอัตโนมัติ

(3) ในสถานีไฟฟ้าที่ไม่มีคนดูแล สามารถใช้วิธีการปรับแรงดันอัตโนมัติได้ โดยการติดตั้งตัวควบคุมอัตโนมัติที่สถานีไฟฟ้า หรือผ่านการปรับค่าทางไกล ("tele-adjustment") โดยผู้ควบคุมการกระจายพลังงาน หากระบบไฟฟ้ามีหม้อแปลงเปลี่ยนแท็ปขณะโหลดจำนวนน้อย และเพื่อยืดอายุการใช้งานของสวิตช์เปลี่ยนแท็ปโดยลดการทำงานที่ไม่จำเป็น วิธีหลัง (การควบคุมทางไกลโดยผู้ควบคุมการกระจายพลังงาน) เป็นที่นิยม แต่หากจำนวนหม้อแปลงดังกล่าวมีมาก แรงดันไฟฟ้ามีการเปลี่ยนแปลงบ่อยและมีความสำคัญ และต้องลดภาระงานของผู้ปฏิบัติงาน ควรติดตั้งตัวควบคุมอัตโนมัติท้องถิ่น

(4) ในสถานีไฟฟ้าเก่าที่ได้รับการปรับปรุงภายหลัง แม้ว่าจะไม่มีพื้นที่บนแผงควบคุมหรือป้องกันของหม้อแปลงหลักเพื่อติดตั้งการป้องกัน "Buchholz ขนาดเล็ก" แต่การป้องกันนี้ไม่ควรถูกละเว้น ที่จริงแล้ว เรเลย์ "Buchholz ขนาดเล็ก" มีบทบาทสำคัญในการป้องกันความเสียหายภายในถังน้ำมันสวิตช์เปลี่ยนแท็ป ความสำคัญของมันไม่ควรถูกมองข้าม

(5) เพื่อยืดอายุการใช้งานของสวิตช์เปลี่ยนแท็ป ควรลดจำนวนการดำเนินงานให้น้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ ตำแหน่งแท็ปควรกำหนดไว้ล่วงหน้าตามรูปแบบการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าในอดีตและช่วงแรงดันที่ยอมรับได้