Como Manter Transformadores com Mudança de Tensão sob Carga e Mecanismos de Mudança de Tensão?

A maioria dos reguladores de tensão adota uma estrutura combinada resistiva, e sua construção geral pode ser dividida em três partes: a seção de controle, a seção do mecanismo de acionamento e a seção de comutação. Os reguladores de tensão sob carga desempenham um papel significativo na melhoria da taxa de conformidade de tensão dos sistemas de fornecimento de energia. Atualmente, para redes de distribuição de nível de condado alimentadas por grandes redes de transmissão, a regulação de tensão é principalmente alcançada através de transformadores com regulador de tensão sob carga. Isso coloca a operação e manutenção de transformadores com regulador de tensão sob carga e seus reguladores de tensão em uma posição de importância crítica.

1. Conteúdo e Requisitos de Manutenção

(1) Antes de colocar em operação um regulador de tensão sob carga, inspecione o reservatório de óleo: o nível de óleo deve ser normal, sem vazamentos, e o gabinete de controle deve estar bem protegido contra umidade. Opere manualmente um ciclo completo (ou seja, aumente e diminua por todas as posições). O indicador de posição de derivação e o contador devem funcionar corretamente, os intertravamentos de posição limite devem ser confiáveis, e o intertravamento entre o controle manual e elétrico também deve funcionar confiavelmente.

(2) A proteção Buchholz para o regulador de tensão sob carga deve ser configurada de modo que o gás pesado dispare o desligamento e o gás leve emita um alarme - idêntico aos requisitos de proteção Buchholz para o corpo principal do transformador. O relé Buchholz do transformador principal é comumente referido como o "Buchholz grande", enquanto o relé do regulador de tensão sob carga é chamado de "Buchholz pequeno". O relé Buchholz deve ser instalado em um local que permita a ventilação segura e conveniente do gás durante a operação. Para reguladores de tensão sob carga recém-comissionados, se houver acumulação de gás na câmara do relé, o pessoal de operação deve ventilar conforme necessário.

(3) O sistema de controle elétrico do regulador de tensão sob carga deve operar com precisão e confiabilidade, com todas as conexões terminais firmes. O motor de acionamento deve girar normalmente no sentido correto, e a classificação do fusível deve ser ajustada em 2 a 2,5 vezes a corrente nominal do motor.

(4) O circuito de controle do regulador de tensão sob carga - incluindo os botões de operação elétrica instalados no painel de controle e aqueles no caixa de controle do regulador de tensão montado no transformador - deve estar em boas condições. As luzes indicadoras de energia e os indicadores de posição de derivação devem funcionar corretamente, e os intertravamentos elétricos de posição limite devem ser confiáveis.

(5) O circuito de controle elétrico do regulador de tensão sob carga deve incluir um dispositivo de intertravamento de corrente, ajustado em 1,2 vezes a corrente nominal do transformador principal. O coeficiente de retorno do relé de corrente deve ser ≥0,9. Quando a regulação de tensão automática for usada, o painel de controle do transformador principal deve estar equipado com um contador de operações, e a função de bloqueio de desconexão de tensão secundária do regulador de tensão automático deve funcionar corretamente e confiavelmente.

(6) Após nova instalação ou grande reparo, o regulador de tensão sob carga deve passar por um ciclo completo de teste sob condições de transformador sem carga - operado remotamente pelos botões da sala de controle principal e manualmente no local do transformador. Somente após confirmar a posição correta de derivação e indicações de tensão, e verificar intertravamentos elétricos confiáveis nas posições limite, a posição de derivação deve ser ajustada para a configuração exigida pelo despacho para operação com carga, com monitoramento reforçado posteriormente.

(7) Os operadores devem realizar operações automáticas de mudança de derivação de acordo com a curva de tensão e sinais emitidos pelo despacho. Após cada operação, observe e registre cuidadosamente as mudanças na posição de derivação, tensão e corrente (cada ajuste de etapa única conta como uma operação).

(8) Quando dois transformadores com regulador de tensão sob carga operam em paralelo, as operações de mudança de derivação são permitidas apenas quando a corrente de carga não excede 85% da corrente nominal do transformador. Não devem ser realizadas duas mudanças de derivação consecutivas em um único transformador; após completar uma mudança de derivação em uma unidade, realize uma na outra. Antes de paralelizar um transformador com regulador de tensão sob carga com um transformador com regulador de tensão sem carga (fora de circuito), a posição de derivação da unidade sob carga deve ser ajustada para corresponder ou aproximar-se daquela da unidade fora de circuito, garantindo tensões secundárias quase idênticas. Uma vez paralelizados, as operações de mudança de derivação são estritamente proibidas.

(9) Ao operar o regulador de tensão sob carga, os operadores devem seguir protocolos de inspeção e observar o relé Buchholz antes e depois da operação para detectar bolhas de gás.

(10) Se o relé "Buchholz pequeno" emitir um sinal durante a operação, ou ao trocar o óleo no tanque do regulador de tensão, as operações de mudança de derivação são proibidas, e o disjuntor de isolamento de energia deve ser aberto.

(11) Durante a operação, a proteção de gás pesado do relé Buchholz do regulador de tensão sob carga deve estar conectada para disparo. Se o relé de gás leve operar frequentemente, os operadores devem registrar os eventos, informar ao despacho, interromper todas as operações, analisar a causa e resolver o problema prontamente.

(12) Monitoramento e intervalos de inspeção da qualidade do óleo para reguladores de tensão sob carga:

• Durante a operação, uma amostra de óleo deve ser coletada a cada 6 meses para testes de resistência dielétrica. A tensão de ruptura não deve ser inferior a 30 kV/2,5 mm. Se a tensão de ruptura estiver entre 25-30 kV/2,5 mm, a regulação de tensão automática deve ser desativada. Se cair abaixo de 25 kV/2,5 mm, as operações de mudança de derivação devem ser interrompidas imediatamente, e a substituição do óleo deve ser agendada. O óleo também deve ser substituído após 2-4 anos de serviço ou após 5.000 operações de comutação.

• Inspeção do núcleo (levantamento do núcleo do regulador de tensão): Realize após um ano de novo serviço ou após 5.000 operações; ou após 3-4 anos de operação ou 10.000-20.000 operações cumulativas. Para equipamentos importados, siga as recomendações do fabricante, preferencialmente coordenando com a grande revisão do transformador principal.

(13) Durante a inspeção do núcleo do regulador de tensão sob carga, a resistência de transição deve ser medida e verificada para corresponder ao valor especificado pelo fabricante.

(14) Se ocorrer "movimentação contínua" (ou seja, uma operação causa movimento em mais de uma posição de reostato - comumente chamado de "escorregamento") durante a operação elétrica, pressione imediatamente o botão "disjuntor de emergência" no painel de controle do transformador principal assim que a segunda posição de reostato aparecer no indicador, para cortar a energia do motor de acionamento. Em seguida, ajuste manualmente na caixa de controle local para a posição de reostato correta e notifique o pessoal de manutenção para reparo imediato.

(15) Quando a tensão está muito baixa ou muito alta e são necessários múltiplos ajustes de reostatos, ajuste um passo de cada vez: pressione o botão "n+1" ou "n-1" uma vez, espere pelo menos 1 minuto até que o novo número de reostato apareça no indicador, então pressione novamente. Repita este processo sequencialmente até atingir a tensão alvo.

2.Problemas Existentes e Recomendações

Com base em nossa experiência operacional, os seguintes problemas com os reostatos sob carga requerem atenção e resolução, juntamente com as seguintes recomendações:

(1) O relé "pequeno Buchholz" dos reostatos sob carga é propenso a vazamentos de óleo - um problema que merece atenção. Deve ser abordado antes da instalação, e durante a operação, as juntas de vedação devem ser substituídas conforme necessário.

(2) Em subestações supervisionadas durante a fase inicial de operação de transformadores com reostatos sob carga, a regulação automática de tensão deve ser evitada inicialmente; a regulação manual é preferível. Apenas após um período de operação estável sem problemas, a regulação automática pode ser considerada.

(3) Em subestações não supervisionadas, a regulação automática de tensão pode ser implementada através de um controlador automático instalado na subestação ou por meio de ajuste remoto ("teleajuste") pelos operadores de despacho. Se a rede tiver relativamente poucos transformadores com reostatos sob carga, e para estender a vida útil do reostato minimizando operações desnecessárias, o último (controle remoto por despacho) é preferível. No entanto, se o número de tais transformadores for grande, as flutuações de tensão forem frequentes e significativas, e a carga de trabalho do operador deve ser reduzida, então a instalação de controladores automáticos locais é mais adequada.

(4) Em subestações mais antigas reformadas posteriormente, mesmo que não haja espaço nos painéis de controle ou proteção do transformador principal para instalar a proteção "pequeno Buchholz", esta proteção não deve ser omitida. Na verdade, o relé "pequeno Buchholz" serve como a proteção primária contra falhas internas no tanque de óleo do reostato, e sua importância não deve ser subestimada.

(5) Para prolongar a vida útil do reostato, o número de operações deve ser minimizado o máximo possível. As posições de reostato devem ser pré-definidas com base nos padrões históricos de variação de tensão e nas faixas de tensão aceitáveis.