
Synchronous motor bu - elektr tashkiloti chastotasi va polardagi soniga ko'ra belgilangan doimiy tezlikda ishlaydigan AC motor. Induksiya motorlari bilan taqqoslashsa, synchronous motorlar slip bo'lmagan holda synchron tezlikda ishlaydi.
Synchronous motorlar quyidagi bir qator sohada ishlatiladi:
Sanoatli qurilmalar,
Energiya yaratish
Kuchlanish faktorini to'g'rilaydigan synchronous kondensatorlar, va
Aniq harakat boshqaruv tizimlari.
Synchronous motorlar rotor (aylanish) statorning aylanayotgan magnit maydoni bilan bir xil tezlikda aylanayotganligi sababli synchronizatsiyani saqlaydi.

Synchronous motor tezligi kuchlanish manbasi chastotasi bilan proporsional, motor polardagi soniga teskari proporsionaldir.
Synchronous tezlik xususiyatlari sababli, synchronous motorlar induksiya motorlarga nisbatan o'zgaruvchan yuklarni boshqarishda kamroq samarali bo'lib qoladi.
Synchronous motor kuchlanish manbasi bilan synchronizatsiyasini yo'qotsa, samarali ishlashi to'xtaydi va qayta ishga tushirilishdan oldin qayta synchronizatsiya qilish talab qilinadi.
Synchronous motorlar kuchlanish manbasi bilan synchronizatsiya qilishdan oldin, damper spiral (yoki) ishga tushirish motori kabi qo'shimcha qurilmalar orqali synchron tezlikka yetkaziladi.
Induksiya motorlarga nisbatan, synchronous motorlar quyidagi afzalliklarga ega:
Kuchlanish faktorini to'g'rilash,
Doimiy yuk ostida yuqori samaradorlik, va
Aniq tezlik boshqaruv.
Sinhron motorlar o'zgaruvchan tezlikda ishlash uchun tashqi boshqaruv sistemalari, masalan, tezlikni o'zgartirish qurilmalari (VFDs) kabi talab qilinadi.
Sinhron motor stator, rotor, aylanma chizma tizimi va ba'zi holatlarda demperli navol yoki ishga tushirish mekanizmi bilan tuzilgan.
Aylanma chizma tizimi rotror navollariga doimiy tok taqdim etish orqali magnit maydon yaratadi.
Bu maydon statorning aylanuvchi magnit maydoni bilan sinxronlashtiriladi, shunday qilib motor sinhron tezlikda ishlay oladi.
Sinhron motorlar, aksincha, aylanma chizma tizimidan stator maydoni bilan sinxronlashtirish uchun zarur bo'lgan magnit maydonni taqdim etish uchun qat'iy ravishda bog'liq.
Ikki turi mavjud:
DC aylanma chizma tizimlari – rotrorni energiya bilan ta'minlash uchun DC energiyasidan foydalanadi, va
Doimiy magnitli aylanma chizma tizimlari – rotrorda magnit maydonni yaratish uchun doimiy magnitlardan foydalanadi.
Aylanma chizma arusini o'zgartirish orqali sinhron motorlar quvvat faktorini o'zgartira oladi.
Aylanma chizmani o'zgartirish orqali motorning quvvat faktori yaxshilantirilishi yoki to'g'rilantirilishi mumkin.
Demperli navol motorning ishga tushishi jarayonida bir qancha erkak salbiyotish imkoniyatini beradi va sinhron tezlikka yetish oldidan bir qancha slipni ta'minlaydi.
U hamda motorning noqoldiq yuk o'zgarishlari davrida barqarorlikda yordam beradi.

Sinhron motorlar adolatli ravishda sinhron tezlikda ishlaydi va qo'shimcha reduktor (yoki) o'zgarishlar ishlatilmasa, past tezlikda yuqori tortish talab qilinadigan loyihalar uchun eng yaxshi yechim emas.
Sinhron motorlarda tezlikni boshqarish ko'pincha aylanma chizmani (yoki) energiya taqdim etish frekvensiyasini o'zgartirish orqali amalga oshiriladi, bu esa tezlikni o'zgartirish qurilmalari (VFDs) orqali amalga oshiriladi.
Synchronous reluctance motorlari ma'nada torq prinsipidan foydalanishadi va rotor shakli yengilroq bo'lib, o'ralashlar yoki magnitlar yo'q. Oddiy synchronous motorlarga solishtirganda, ularning samaradorligi yaxshiroq va qurilishi oddiyroq.
Synchronous motorlar, manba bilan sinxronizatsiyani saqlash imkoniyatiga ega bo'lganligi sababli, sinxron tezlikdan yuqoriga ishlov berilganda, generator sifatida ishlashi mumkin, ya'ni mexanik energiyani elektr energiyaga aylantirish mumkin.
Sinxron tezlik uchun RPM formulasi quyidagicha:
Sinxron Motor Tezligi (RPM) = (120 X Frekvensiya) / Pol soni
Sinxron Motor Tezligi (RPM) = (120 X f)/P
Sinxron motorning pol soni motorning dizayni va qurilishi tomonidan belgilangan. Bu ozroq o'zgaruvchan xususiyat va zavodchisi tomonidan ko'rsatilgan.
Tegishli tezlik va yaxshi samaradorlik talab qilinadigan tashkil etishlar, masalan
Sanoat pumpalari,
Kompressoralar, ventilatorlar va
Aynan bazi sanoat jihozlari,
Sinxron motorlar
tanlanadi.
Yuk burchagi stator va rotorning magnit maydonlari orasidagi burchak ayrimligi.
To'g'ri yuk burchagi sozlamasi motorning samaradorligi va sinxronizatsiyasi uchun muhim.
Sinxron motorlar, sinxron kondensatorlar deb ataladi, haydovchi rejimida ishlayotganda, mos keladigan shartlarda elektr energiyasini tarmoqka yetkazish uchun generator sifatida ishlay oladi.
Sinxron motorlarda o'rtacha yoki nostaqillikni kamaytirish uchun bir qator boshqaruv tizimlari va stabilizator texnologiyalar, masalan
Avtomatik voltaj nazoratchilar (AVRs) va
Elektr tarmoq stabilizatorlari (PSSs),
qo'llaniladi.
Vojdanlash tizimini optimallashtirish motorning samaradorligi, o'zgarishlarga reaksiyasi, yuklardan o'zgarishi, hamda quvvat faktoriga ta'sir etadi.
Talab qilingan tezlik,
Torque xususiyatlari,
Quvvat faktori talablari,
Samaradorlik, va
Motor ishlanishini boshqarish imkoniyati
to'g'ri sinxron motor tanlash uchun muhim ko'rib chiqishlar bo'lib hisoblanadi.
Quvvat analizatorlari (yoki) hisob-kitoblarni sinxron motorning quvvat faktorini o'lchash uchun ishlatish mumkin. Bu elektrik energiyani amaliy ishga aylantirish samaradorligini ko'rsatuvchi muhim xususiyatdir.
Bir xil chastota va fazaga moslashtirilgan holatda, sinxron motorlar boshqa sinxron motorlar (yoki) energiya manbalari bilan parallel ishlay oladi.
Sinkronizmni saqlash quyidagi muammolarni hal qilishni talab qiladi: yuk o'zgarishlari, transiente holatlar, va vojdanlash tizimini samarali boshqarish, shuningdek, sinkronizm yo'qolishidan saqlanish.
Rotor dizayni va materiali motorning inertsya, mekanik yuklarni tasdiqlash imkoniyati va samaradorligiga ta'sir etadi. Yuksek magnetik penetratsiya materiallari katta darajada ishchilikni yaxshilash uchun ishlatiladi.

Doimiy magnit rotorlari an'anaviy rotor dizaynlari nisbatan samaradorlik, quvvat doimiyligi va potentsial ravishda kamroq yo'qotmalar jihatdan yaxshi, bu motorning ishchiligini yaxshilaydi.
O'z-o'ziga ishga tushadigan induksiya motorlari bilan solishtirilganda, sinxron motorlar moslashma manbaga ulanish oldidan sinkron tezlikka yetish uchun damper spiral, ishga tushurish motorlari (yoki) qo'shimcha qurilmalar kabi tashqi yordam talab qiladi.
Sinxron motorning torq-tezlik egrisi sinkron tezlikda nisbatan to'g'ri, lekin sinkron tezlikdan pastda tezkor tarzda pasayadi.
Reyting tezligida kuchli torqga ega, bu esa doimiy tezlikdagi ishlab chiqarish uchun idealdir.
Asinkron motorlar bitta fazalik energiyadan ishlay olishi mumkin, lekin synchronous motorlar aylanuvchi magnet maydon bilan sinxronizatsiya talabiga ko'ra uch fazalik energiya talab qiladi.
Sovutish tizimlari, masalan havo (yoki) suv sovutish, synchronous motorlarda ish rejimida yuzaga keladigan issiqlikni yo'qotish va ideal temperaturani ta'minlash, eshitishdan himoya qilish maqsadida o'rnatiladi.
Synchronous motorlarda rotordan turli shakllar mavjud, masalan
Silindrik rotorlar,
Chiziqli polusli rotorlar yoki
Ichki doimiy magnitli (IPM) rotorlar,
har birining o'ziga xos ish rejalari mavjud.
Muvaffaqiyatli va nazoratni saqlash uchun, field navolari (yoki) doimiy magnitlardan iborat ajarlash tizimi, ajarlash arusi (yoki) magnet maydon kuchini nazorat orqali boshqariladi.

Synchronous motorlar zor to'g'ri ko'rsatkichlarni (yoki) ekstremal temperaturani ta'minlaydigan qiyin holatlarda ishlatilishi mumkin, bu qattiq qurilish, izolyatsiya va mohiy jarayonlarni birlashtirish orqali amalga oshiriladi.
To'g'ri fazalar ketma-ketligi bir nechta motorlarni sinxronlash (yoki) ularni elektr energiyaga ulashda zarur, bu esa ularning istalgan yo'nalishda aylanishini ta'minlaydi va ularning ish rejalarini buzmaydi.
Synchronous motorlar doimiy yuklarda eng yaxshi ishlaydi, ammo ular o'zgaruvchan (yoki) saljib turuvchan yuklarda samaradorligi kamayishi mumkin.
Ha, aniq tezlik nazorati va doimiy aylanish tezligi talab qilinadigan ishlab chiqarishlarda, masalan aniq mashinla tarkibi (yoki) harakat nazorati tizimlari, synchronous motorlar tanlanadi.
Xalqaro darajadagi tezlikda ishlashsa, PMSMlar rotorda doimiy magnitlarni o'z ichiga oladi, bu soddi sinxron motorlardan ko'ra yengilroq va tortishni ta'minlaydi.
Sinxron motorning tortishini hisoblash uchun formulasi quyidagicha:
Tortish = Quvvat (vattda) / (2 x П x Tezlik)
Under-excitation quvvat ishlab chiqarishini kamaytirishi va juda issiq bo'lishi mumkin, over-excitation esa yengilroq reaktiv quvvat & motorning noqonuniy holatini ta'minlaydi.
Sinxron motorlar sinxron tezlikda ishlash uchun mo'ljallangan, shuningdek, bu tezlikni oshirish uchun tuzatish (yoki) qo'shimcha vositalar talab qilinadi.
Stator va rotorning magnit maydonlari orasidagi fazaviy burchak motorning tortish ishlab chiqarishini nazorat qiladi va uning ish rejimini ta'sir qiladi.
Sinxron & induksiya motorlari orasidagi tanlov kerakli tezlik, tortish xususiyatlari, nazorat talablari va samaradorlik e'tiborlariga bog'liq.
Defectlar paytida zarar yetkazishdan saqlanish uchun sinxron motorlar quyidagi o'zaro himoyalar bilan ta'minlangan
O'rtacha oqim himoyasi,
Harorat kuzatuv,
Aralkashlik tahlili, va
Avtomatik o'chirish tizimlari.
Sinxron motorlar regenerativ breyking tizimlarda ishlatilishi mumkin, bu tizimlar texnikani yavvolotirish yoki to'xtatish paytida mexanik energiyani elektr energiyasiga aylantiradi.
Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.