• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


50 Въпроса за Интервю с Синхронен Двигател

Hobo
Hobo
Поле: Електротехника
0
China

WechatIMG1443.jpeg

Синхронният мотор е AC мотор, който работи на постоянна скорост, определена от честотата на източника на напрежение и броя на полюсите. Синхронните мотори, в отличие от индукционните, работят на синхронна скорост без просъб.

Синхронните мотори се използват в разнообразни приложения, включително

  • Промишлени приводи,

  • Произвеждане на електроенергия

  • Синхронни кондензатори за корекция на кофактора на мощността, и

  • Системи за прецизно контрол на движението.

Синхронните мотори поддържат синхронизация, тъй като роторът се върти (въртене) със същата скорост като въртящото се магнитно поле на статора.

WechatIMG1445.jpeg


Скоростта на синхронния мотор е пропорционална на честотата на източника на напрежение и обратно пропорционална на броя на полюсите в мотора.

Поради своите зададени характеристики на синхронна скорост, синхронните мотори остават по-малко ефективни при обработка на променливи натоварвания, отколкото индукционните мотори.

Когато синхронният мотор загуби синхронизация с източника на напрежение, той спира да работи ефективно и може да трябва да бъде повторно синхронизиран, преди да може да бъде рестартиран.

Често се използват допълнителни устройства, такива като демпферни обмотки (или) стартерни мотори, за да се доведат синхронните мотори до синхронна скорост, преди да се синхронизират с източника на напрежение.

В сравнение с индукционните мотори, синхронните мотори предлагат по-голяма

  • корекция на кофактора на мощността,

  • по-висока ефективност при постоянна нагрузка, и

  • прецизен контрол на скоростта.

За работа на различни скорости, синхронните мотори нуждаят външни системи за управление, такива катопеременни честотни приводи (VFDs).

Синхронният мотор се състои от статор, ротор, система за возбуждане и, в някои случаи, демпферна обмотка или стартерен механизъм.

Системата за возбуждане генерира магнитно поле, като доставя постоянен ток към обмотките на ротора.

Това поле се синхронизира с въртящото се магнитно поле на статора, позволявайки на мотора да работи на синхронна скорост.

От друга страна, синхронните мотори зависят от система за возбуждане, за да предоставят магнитното поле, необходимо за синхронизация с полето на статора.

Има два типа:

  • DC системи за возбуждане – които използват DC ток за зареждане на ротора, и

  • системи за возбуждане с постоянни магнити – които използват постоянни магнити в ротора, за да генерират магнитното поле.

Синхронните мотори могат да променят своя кофактор на мощност, като регулират тока за возбуждане.

Кофакторът на мощността на мотора може да бъде подобрен или коригиран, като се промени возбуждането.

Демпферната обмотка помага на мотора да започне, като позволява някакво ранно просъб преди да достигне синхронна скорост.

Тя също помага за стабилността на мотора при неочаквани колебания на нагрузката.


WechatIMG1443.jpeg


Синхронните мотори обикновено работят на синхронни скорости и може да не са най-добрия избор за приложения, изискващи висок момент при ниска скорост, освен ако не се използват допълнителни зъбни колела (или) модификации.

В синхронните мотори, регулацията на скоростта често включва управление на возбуждането (или) модификация на честотата на източника на напрежение чрез переменни честотни приводи (VFDs).

Синхронните релуктанс мотори използват принципа на релуктанс момента и разполагат с упростен дизайн на ротора без обмотки или магнити. В сравнение с типичните синхронни мотори, те имат потенциал за подобрена ефективност и по-проста конструкция.

Благодарение на способността си да поддържат синхронизация с източника на напрежение, синхронните мотори, които работят над синхронна скорост, могат да функционират като генератори, превръщайки механичната енергия в електрическа.

Формулата за обикновения оборот за синхронна скорост е

Синхронна скорост на мотора (Об./мин) = (120 X Честота) / Брой полюси

Синхронна скорост на мотора (Об./мин) = (120 X f)/P

Броят на полюсите в синхронния мотор се определя от дизайна и конструкцията на мотора. Това е фиксирана характеристика, която производителят посочва.

В приложения, изискващи постоянна скорост и отлична ефективност, такива като

  • промишлени насоси,

  • компресори, вентилатори и

  • определени видове промишлено оборудване,

  • синхронните мотори

се избират.

Ъгълът на натоварване е ъгловата разлика между магнитните полета на статора и ротора.

Правилната регулация на ъгъла на натоварване е ключова за ефективността и синхронизацията на мотора.

Синхронните мотори, известни като синхронни кондензатори, могат да работят в режим на привод, докато същевременно генерират електрическа енергия за мрежата кат

Дайте бакшиш и поощрете автора
Препоръчано
Въпроси за интервю по електротехника – част 1
Въпроси за интервю по електротехника – част 1
Какво е дефиницията на електротехниката?Електротехниката е фундаментален концепт в механичната физика и един от най-фундаменталните електрически интервю въпроси, които покриват изучаването и приложението на електромагнетизма и електричеството в различни апарати. А.Ц. и Д.Ц. са важни концепции в електротехниката. & Д.Ц. Електрическо тракционно, ток, трансформатори и т.н. Каква е разликата между кондензатор, резистор и индуктор?Кондензатор:Кондензаторът е електрическа компонента, която служи
Hobo
03/13/2024
Въпроси за интервю по електротехника – част 2
Въпроси за интервю по електротехника – част 2
Каква е целта на реле за блокиране при високо напрежение?Реле за блокиране обикновено се инсталира преди или след ключа за спиране, за да позволи изключването на тока от едно място. Това реле се активира чрез ключово релеше и е подхранвано от същия източник на ток като контролния ток. В рамките на устройството, реле може да съдържа до 24 контактни точки. Това позволява контролният ток на няколко устройства да бъде деактивиран с превключване на един ключ. Какво е обратно релейно реле?Обратните р
Hobo
03/13/2024
Въпроси за интервю с електрици
Въпроси за интервю с електрици
Каква е разликата между предпазен пръстен и автомат?Предпазният пръстен съдържа жица, която се топи при излагане на топлина от коротко замыкание или висок ток, като по този начин прекъсва цепта. След топенето трябва да бъде заменен.Автоматът прекъсва тока без да се топи (например, двойка метални листа с различни коефициенти на термично разширяване) и може да бъде възстановен. Какво е Електрическа верига?Връзките към входящите жици се правят във вътрешността на панела. Тези връзки се използват з
Hobo
03/13/2024
Въпроси за интервю с инженер по качествен контрол в електротехниката
Въпроси за интервю с инженер по качествен контрол в електротехниката
Какво е електротехника?Електротехниката е областта на инженерните науки, която изучава и прилага електричество, електроника и електромагнетизъм. Обяснете качественото инженерство (Quality Assurance Engineering).Инженерството за качествен контрол помага на различни екипи за разработване на софтуер с задачи като създаване на приложения, тестване, имплементация и дебъгване, бъркайки се в процеса на разработване от начало до край. Как можете да определите, че една верига е индуктивна, капацитивна и
Hobo
03/13/2024
Изпрати запитване
Сваляне
Придобиване на IEE Business приложение
Използвайте приложението IEE-Business за търсене на оборудване получаване на решения връзка с експерти и участие в индустриално сътрудничество навсякъде по всяко време за пълна подкрепа на развитието на вашите електроенергийни проекти и бизнес