
Synchronous motor er AC-motor sem keyrir á fastri hraða sem er skilgreind af rafbæjarfrekvens og fjölda póla. Synchronous motors, ólíkt induction motors, virka á synchronous hraða án slip.
Synchronous motors eru notaðar í fjölbreyttum viðferðum, meðal annars
Industrielle aðstæður,
Rafbæjargjöf
Power factor correction synchronous condensers, og
Nákvæmar hreyfistýrsluskipanir.
Synchronous motors halda sínum samræmi því roterin snýr (snúnings) með sama hraða og statorinn snýr magnsreikningi.

Hraði synchronous motors er eins og frekvens rafbæjarsins og andhverfa fjölda póla í motori.
Vegna setta synchronous hraða eiginleika, synchronous motors eru minni ágækar til að bera breytandi byrjun en induction motors.
Þegar synchronous motor losar samræmi við rafbæjara, hættir hann að vinna ágækt og gæti þurft að vera endur-synkronizert áður en hann getur verið endurstartuður.
Aukalegar tæki eins og damper windings (eða) start motors eru oft notaðar til að fá synchronous motors upp í synchronous hraða áður en synkronizert við rafbæjara.
Samanburði við induction motors, synchronous motors bera stærri
Power factor correction,
Hærri ágækt undir fastri byrjun, og
Nákvæmari hraðastýrslu.
Til að keyra á mismunandi hraða, synchronous motors þurfa ytri stýringarkerfi eins og variable frequency drives (VFDs).
Synchronous motor er samsett af stator, rotor, excitation kerfi, og, í sumum skilmunum, damper winding eða start mechanism.
Excitation system býr til magnsreikning með því að gefa beint straum til rotor windings.
Þessi reikning samræmir við snúna magnsreikning stators, sem leyfir motorn að keyra á synchronous hraða.
Synchronous motors, á hinn veg, byggja á excitation system til að veita magnsreikning sem er nauðsynlegur fyrir samræmi við stator field.
Það eru tvær tegundir:
DC excitation systems – sem nota DC straum til að krafta rotor, og
Permanent magnet excitation systems – sem nota permanent magnets í rotor til að búa til magnsreikning.
Með því að breyta excitation straumi, geta synchronous motors breytt power factor sitt.
Power factor motorsins getur verið bætt eða réttur með því að breyta excitation.
Damper winding hjálpar motorn að byrja með því að leyfa fyrstu slip áður en nálgast synchronous hraða.
Það hjálpar einnig við stöðugleika motorsins við óvænta byrjunarbreytingar.

Synchronous motors venja að vinna á synchronous hraða og gætu ekki verið besta lausnin fyrir viðferðir sem biðja um hátt orku við lághraða nema auka gearing (eða) breytingar séu notuð.
Í synchronous motors, hraðastýring fer oft handa með að stjórna excitation (eða) breyta frekvens rafbæjarsins með variable frequency drives (VFDs).
Synchronous reluctance motors nota reluctance torque principle & hafa einfalda rotor form án windings eða magnets. Þeir hafa möguleika á að bæta ágæði og einfaldari skipan þegar sameinað við traditionella synchronous motors.
Vegna förmuna til að halda samræmi við rafbæjara, synchronous motors sem keyra yfir synchronous hraða geta virkað sem generators, að breyta mekanísk orku í rafbæja.
Formúlan fyrir synchronous hraða er
Synchronous Motor Speed (RPM) = (120 X Frequency) / Number of Poles
Synchronous Motor Speed (RPM) = (120 X f)/P
Fjöldi póla í synchronous motors er reglað af hönnun og skipun motors. Það er fastur eiginleiki sem framleiðandi skilgreinir.
Í viðferðum sem biðja um samræmdan hraða og góða ágæðu, eins og
Industrielle pumpar,
Compressors, fans, og
Sumar tegundir af industrielle vélum,
Synchronous motors
er valin.
Load angle er hornfarkur munurinn á magnsreikningum stators og rotors.
Réttur stilling load angle er mikilvæg fyrir ágæði og samræmi motors.
Synchronous motors, kendir sem synchronous condensers, geta virkað í driving mode samhliða því að búa til rafbæja til grid sem generators í ákveðnum skilmunum.
Til að minnka hunting eða óstöðugleiki í synchronous motors, eru margar stýringakerfi og stöðugt teknologi, eins og
Automated Voltage Regulators (AVRs) &
Power System Stabilizers (PSSs),
notað.
Bestun excitation control system hefur áhrif á ágæði, stöðugleika, og viðspil á mismunandi byrjun, auk power factor motorsins.