• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


50 Najlepszych Pytań Związanych z Synchronicznymi Silnikami

Hobo
Hobo
Pole: Inżynieria elektryczna
0
China

WechatIMG1443.jpeg

Silnik synchroniczny to silnik prądu przemiennego, który pracuje z stałą prędkością określoną przez częstotliwość zasilania i liczbę biegunów. Silniki synchroniczne, w przeciwieństwie do silników indukcyjnych, działają z prędkością synchroniczna bez poślizgu.

Silniki synchroniczne są stosowane w różnych zastosowaniach, w tym 

  • Napędy przemysłowe, 

  • Generowanie energii elektrycznej, 

  • Synchroniczne kondensatory korekcji mocy czynnej, oraz 

  • Systemy precyzyjnego sterowania ruchem.

Silniki synchroniczne utrzymują synchronizację, ponieważ rotor obraca się (obrót) z taką samą prędkością jak wirujący pole magnetyczne statora.

WechatIMG1445.jpeg


Prędkość silnika synchronicznego jest proporcjonalna do częstotliwości źródła zasilania i odwrotnie proporcjonalna do liczby biegunów w silniku.

Ze względu na ich charakterystyczne właściwości prędkości synchronicznej, silniki synchroniczne są mniej efektywne w radzeniu sobie z zmiennymi obciążeniami niż silniki indukcyjne.

Gdy silnik synchroniczny traci synchronizację ze źródłem zasilania, przestaje działać efektywnie i może być konieczne jego ponowne zsynchronizowanie przed ponownym uruchomieniem.

Do uruchamiania silników synchronicznych często używane są pomocnicze urządzenia, takie jak wirowki tłumiące (lub) silniki startowe, które pomagają osiągnąć prędkość synchroniczną przed zsynchronizowaniem ze źródłem zasilania.

W porównaniu do silników indukcyjnych, silniki synchroniczne zapewniają lepszą 

  • Korekcję mocy czynnej, 

  • Większą wydajność pod stałym obciążeniem, oraz 

  • Precyzyjne sterowanie prędkością.

Aby pracować na różnych prędkościach, silniki synchroniczne wymagają zewnętrznych systemów sterujących, takich jak napędy zmiennoprądowe o zmiennych częstotliwościach (VFDs).

Silnik synchroniczny składa się ze statora, rotora, systemu wzbudzenia i, w niektórych przypadkach, wirowki tłumiącej lub mechanizmu startowego.

System wzbudzenia generuje pole magnetyczne, dostarczając prąd stały do zwinięć rotora. 

To pole synchronizuje się z wirującym polem magnetycznym statora, umożliwiając silnikowi pracę z prędkością synchroniczną.

Silniki synchroniczne, z drugiej strony, polegają na systemie wzbudzenia, aby dostarczyć pole magnetyczne niezbędne do synchronizacji z polem statora.

Istnieją dwa rodzaje: 

  • Systemy wzbudzenia prądem stałym – które używają prądu stałego do napędzania rotora, oraz 

  • Systemy wzbudzenia permanentnymi magnesami – które używają permanentnych magnesów w rotora do generowania pola magnetycznego.

Regulując prąd wzbudzenia, silniki synchroniczne mogą modyfikować swoją moc czynną. 

Moc czynna silnika może zostać poprawiona lub skorygowana poprzez modyfikację wzbudzenia.

Wirowka tłumiąca pomaga silnikowi w uruchamianiu, pozwalając na pewien początkowy poślizg przed osiągnięciem prędkości synchronicznej. 

Pomaga również w stabilności silnika podczas niespodziewanych fluktuacji obciążenia.


WechatIMG1443.jpeg


Silniki synchroniczne zwykle działają z prędkościami synchronicznymi i mogą nie być najlepszym rozwiązaniem dla aplikacji wymagających wysokiego momentu przy niskich prędkościach, chyba że zostaną zastosowane dodatkowe przekładnie (lub) modyfikacje.

W silnikach synchronicznych regulacja prędkości często obejmuje zarządzanie wzbudzeniem (lub) modyfikację częstotliwości zasilania za pomocą napędów zmiennoprądowych o zmiennych częstotliwościach (VFDs).

Silniki synchroniczne oporne wykorzystują zasadę momentu oporu i mają uproszczoną formę rotora bez zwinięć lub magnesów. W porównaniu do tradycyjnych silników synchronicznych mają potencjał do większej wydajności i prostszej konstrukcji.

Dzięki zdolności do utrzymania synchronizacji ze źródłem zasilania, silniki synchroniczne działające powyżej prędkości synchronicznej mogą działać jako generatory, przekształcając energię mechaniczną w energię elektryczną.

Wzór na prędkość synchroniczną w obrotach na minutę (RPM) to

Prędkość synchroniczna silnika (RPM) = (120 X Częstotliwość) / Liczba biegunów

Prędkość synchroniczna silnika (RPM) = (120 X f)/P

Liczba biegunów w silniku synchronicznym jest określona przez projekt i konstrukcję silnika. Jest to stała cecha, którą określa producent.

W zastosowaniach wymagających stałe prędkości i wysokiej wydajności, takich jak 

  • Przemysłowe pomp

Daj napiwek i zachęć autora
Polecane
Pytania z inżynierii elektrycznej – Część 1
Pytania z inżynierii elektrycznej – Część 1
Jaka jest definicja inżynierii elektrycznej?Inżynieria elektryczna to podstawowe pojęcie mechaniki fizycznej i jedno z najbardziej podstawowych pytań z zakresu elektryki, które obejmuje badanie i zastosowanie elektromagnetyzmu i prądu elektrycznego w różnych urządzeniach. Prąd przemienny (A.C.) i prąd stały (D.C.) są ważnymi koncepcjami w inżynierii elektrycznej. & D.C. Tarcie elektryczne, prąd, transformatory itp. Jaka jest różnica między kondensatorem, rezystorem i cewką?Kondensator:Konde
Hobo
03/13/2024
Pytania z inżynierii elektrycznej – Część 2
Pytania z inżynierii elektrycznej – Część 2
Jaki jest cel zabezpieczającego relé w wysokim napięciu?Zabezpieczające relé jest zazwyczaj montowane przed lub po przycisku awaryjnego zatrzymania, aby umożliwić wyłączenie prądu z jednego miejsca. To relé jest aktywowane przez przełącznik z kluczem i zasilane jest tym samym źródłem energii co energia sterująca. Wewnątrz urządzenia relé może zawierać do 24 punktów kontaktowych. Pozwala to na wyłączenie sterowania wielu urządzeń za pomocą pojedynczego przełącznika z kluczem. Co to jest relé odw
Hobo
03/13/2024
Pytania z rozmów kwalifikacyjnych dla elektryków
Pytania z rozmów kwalifikacyjnych dla elektryków
Jaka jest różnica między złączem i wyłącznikiem?Złącze zawiera drut, który topi się pod wpływem ciepła krótkiego spięcia lub wysokiego prądu, co powoduje przerwanie obwodu. Po stopieniu trzeba go wymienić.Wyłącznik przerzuca prąd bez topienia (na przykład para metalowych płyt o różnych współczynnikach rozszerzalności termicznej) i może być zresetowany. Co to jest obwód?Połączenia do przewodów wejściowych są wykonane wewnątrz panelu. Te połączenia są następnie używane do dostarczania energii do
Hobo
03/13/2024
Inżynier ds. kontroli jakości elektrycznej - pytania z rozmowy kwalifikacyjnej
Inżynier ds. kontroli jakości elektrycznej - pytania z rozmowy kwalifikacyjnej
Co to jest inżynieria elektryczna?Inżynieria elektryczna to dziedzina inżynierii, która bada i stosuje elektryczność, elektronikę oraz elektromagnetyzm. Wyjaśnij inżynierię zapewniania jakości.Inżynieria zapewniania jakości (QA) wspiera różne zespoły tworzenia oprogramowania w obowiązkach takich jak tworzenie aplikacji, testowanie, implementacja i debugowanie, uczestnicząc w procesie rozwoju od początku do końca. Jak można stwierdzić, czy obwód jest indukcyjny, pojemnościowy, czy tylko oporny?C
Hobo
03/13/2024
Zapytanie
Pobierz
Pobierz aplikację IEE Business
Użyj aplikacji IEE-Business do wyszukiwania sprzętu uzyskiwania rozwiązań łączenia się z ekspertami i uczestnictwa w współpracy branżowej w dowolnym miejscu i czasie w pełni wspierając rozwój Twoich projektów energetycznych i działalności biznesowej