インダクションモーターのトルクスリップ特性とは何ですか?
トルクスリップ特性の定義
インダクションモーターのトルクスリップ特性は、トルクがスリップとともにどのように変化するかを示しています。
スリップ
スリップは、同期速度と実際のロータ速度の差を同期速度で割ったものです。
トルク-スリップ特性曲線は大まかに以下の3つの領域に分けられます:
低スリップ領域
中スリップ領域
高スリップ領域
モータリングモード
モータリングモードでは、モーターは同期速度以下で動作し、トルクはスリップに比例します。
発電モード
発電モードでは、モーターは同期速度以上で動作し、外部からのリアクティブパワーが必要です。
ブレーキングモード
ブレーキングモードでは、モーターの方向を逆転させることで迅速に停止し、運動エネルギーを熱として放出します。
単相インダクションモーターのトルクスリップ特性
スリップが1の場合、単相インダクションモーターの前方と後方の磁界は等しいが反対方向のトルクを生成し、結果的にネットトルクはゼロになります。そのため、モーターは起動できません。三相インダクションモーターとは異なり、これらのモーターは自己起動しませんので、外部の方法により起動トルクを提供する必要があります。前方速度を増加させると、前方スリップが減少し、前方トルクが増加し、後方トルクが減少するため、モーターが起動します。