Jaké jsou charakteristiky točivého momentu a kluzu asynchronního motoru?
Definice charakteristik točivého momentu a kluzu
Charakteristiky točivého momentu a kluzu asynchronního motoru popisují, jak se jeho točivý moment mění s kluzem.
Kluz
Kluz je rozdíl mezi synchronní rychlostí a skutečnou rychlostí rotoru, dělený synchronní rychlostí.
Křivka charakteristik točivého momentu a kluzu lze zhruba rozdělit do tří oblastí:
Oblast nízkého kluzu
Oblast středního kluzu
Oblast vysokého kluzu
Režim pohonu
V režimu pohonu běží motor pod synchronní rychlostí s točivým momentem úměrným kluzu.
Režim generování
V režimu generování běží motor nad synchronní rychlostí a potřebuje externí reaktivní výkon pro generování elektřiny.
Režim brzdění
Režim brzdění zastaví motor rychle obrácením jeho směru, přičemž kinetická energie se rozptýlí jako teplo.
Charakteristiky točivého momentu a kluzu jednofázového asynchronního motoru
Při kluzu rovném jedné vytvářejí pole v jednofázovém asynchronním motoru stejné, ale opačné točivé momenty, což vede k nulovému celkovému točivému momentu, takže motor selže při startu. Na rozdíl od trojfázového asynchronního motoru tyto motory nejsou samočinné a potřebují externí metodu pro poskytnutí startovacího točivého momentu. Zvyšováním dopředné rychlosti se snižuje dopředný kluz, což zvyšuje dopředný točivý moment a snižuje opačný točivý moment, čímž se motor spustí.