Mikä on induktiomotorin jännitysliukukarakteristika?
Jännitysliukukarakteristikan määritelmä
Induktiomotorin jännitysliukukarakteristika kuvaa, miten sen jännitys muuttuu liuksessa.
Liuks
Liuks on synkroninopeuden ja todellisen rotori-nopeuden välinen ero, jaettuna synkroninopeudella.
Jännitysliukukarakteristikakäyrä voidaan noin jakaa kolmeen alueeseen:
Alhainen liuksialue
Keskinäinen liuksialue
Korkea liuksialue
Moottoritila
Moottoritilassa moottori toimii synkroninopeuden alapuolella, ja jännitys on verrannollinen liukselle.
Sähköntuotantotila
Sähköntuotantotilassa moottori toimii synkroninopeuden yläpuolella, ja sille tarvitaan ulkopuolista reaktiivista voimaa sähköntuotantoa varten.
Jarrutustila
Jarrutustilassa moottoria pysäytetään nopeasti kääntämällä sen suunta, mikä tuhoaa kinettisen energian lämpönä.
Yksiaskelmoottorin jännitysliukukarakteristika
Liuksessa yksi yksiaskelmoottorissa eteenpäin ja taaksepäin osoittavat kentät luovat yhtä suuret mutta vastakkaisia jännityksiä, mikä tarkoittaa nollajännitystä, joten moottori epäonnistuu käynnistyessään. Erityisesti kolmiaskelmoottoreihin verrattuna nämä moottorit eivät ole itse käynnistäviä ja tarvitsevat ulkopuolisen menetelmän käynnistyjännityksen luomiseen. Eteenpäin osoivan nopeuden lisääminen vähentää eteenpäin osoivaa liuksia, lisää eteenpäin osoivaa jännitystä ja vähentää taaksepäin osoivaa jännitystä, mikä käynnistää moottorin.