¿Cuáles son las características de par-resbalamiento del motor de inducción?
Definición de las características de par-resbalamiento
Las características de par-resbalamiento de un motor de inducción describen cómo cambia su par con el resbalamiento.
Resbalamiento
El resbalamiento es la diferencia entre la velocidad síncrona y la velocidad real del rotor, dividida por la velocidad síncrona.
La curva característica de par-resbalamiento se puede dividir aproximadamente en tres regiones:
Región de bajo resbalamiento
Región de resbalamiento medio
Región de alto resbalamiento
Modo de funcionamiento como motor
En el modo de funcionamiento como motor, el motor funciona por debajo de la velocidad síncrona con un par proporcional al resbalamiento.
Modo de generación
En el modo de generación, el motor funciona por encima de la velocidad síncrona, necesitando potencia reactiva externa para generar electricidad.
Modo de frenado
El modo de frenado detiene rápidamente el motor invirtiendo su dirección, disipando la energía cinética como calor.
Características de par-resbalamiento del motor de inducción monofásico
Con un resbalamiento de uno, los campos hacia adelante y hacia atrás en un motor de inducción monofásico crean pares iguales pero opuestos, resultando en un par neto cero, por lo que el motor no arranca. A diferencia del motor de inducción trifásico, estos motores no son autoarrancadores y necesitan un método externo para proporcionar el par de arranque. Aumentar la velocidad hacia adelante disminuye el resbalamiento hacia adelante, aumentando el par hacia adelante y disminuyendo el par hacia atrás, iniciando así el motor.