Kādas ir indukcijas motora momenta un slīpuma īpašības?
Momenta un slīpuma īpašību definīcija
Indukcijas motora momenta un slīpuma īpašības apraksta, kā mainās moments atkarībā no slīpuma.
Slīpums
Slīpums ir starp synchrono ātrumu un faktisko rotora ātrumu esošais atšķirība, kas sadalīta ar synchrono ātrumu.
Momenta un slīpuma īpašību līkne var tikt aptuveni sadalīta trīs zonās:
Zemas slīpuma zona
Vidējas slīpuma zona
Augstas slīpuma zona
Draiveres režīms
Draiveres režīmā motors darbojas zemāk nekā synchronais ātrums, ar momentu, kas proporcionāls slīpumam.
Ģenerēšanas režīms
Ģenerēšanas režīmā motors darbojas virs synchronā ātruma, nepieciešams ārējais reaktivais jauda, lai ģenerētu elektroenerģiju.
Brekešanas režīms
Brekešanas režīms ātri apstādina motoru, mainot tā virzienu, izlaistot kinētisko enerģiju kā siltumu.
Vienfāzes indukcijas motora momenta un slīpuma īpašības
Slīpuma vērtībā vienā, vienfāzes indukcijas motorā priekšgala un aizgala lauki radīto momentu lielums ir vienāds, bet pretējs, rezultātā neto moments ir nulle, tāpēc motors nevar sākties. Atšķirībā no trīsfāzes indukcijas motoriem, šie motori nav savstarpēji startējoši un nepieciešama ārēja metode, lai nodrošinātu startēšanas momentu. Priekšgala ātruma palielināšana samazina priekšgala slīpumu, palielinot priekšgala momentu un samazinot aizgala momentu, tādējādi uzsākot motoru.