چه خصوصیات گشتاور و لغزش در موتور القایی وجود دارد
ویژگی‌های گشتاور و لغزش در موتور القایی چیست؟
تعریف ویژگی‌های گشتاور و لغزش
ویژگی‌های گشتاور و لغزش موتور القایی توضیح می‌دهد که گشتاور آن چگونه با لغزش تغییر می‌کند.
لغزش
لغزش تفاوت بین سرعت همزمان و سرعت واقعی روتور، تقسیم بر سرعت همزمان است.
منحنی خصوصیات گشتاور-لغزش می‌تواند به تقریب به سه منطقه تقسیم شود:
منطقه لغزش کم
منطقه لغزش متوسط
منطقه لغزش زیاد
حالت موتوری
در حالت موتوری، موتور با سرعت کمتر از سرعت همزمان با گشتاور متناسب با لغزش کار می‌کند.
حالت تولید برق
در حالت تولید برق، موتور با سرعت بیشتر از سرعت همزمان کار می‌کند و نیاز به قدرت واکنشی خارجی برای تولید برق دارد.
حالت ترمز
حالت ترمز با معکوس کردن جهت موتور آن را به سرعت متوقف می‌کند و انرژی جنبشی را به گرمایی تبدیل می‌کند.
ویژگی‌های گشتاور و لغزش موتور القایی تک فاز
در لغزش یک، در موتور القایی تک فاز، میدان‌های پیشرو و پسرو گشتاورهای مساوی اما مخالف ایجاد می‌کنند که منجر به گشتاور صاف صفر می‌شود و بنابراین موتور شروع به کار نمی‌کند. متفاوت از موتور القایی سه فاز، این موتورها خودآغازگر نیستند و نیاز به روش خارجی برای ارائه گشتاور آغازی دارند. افزایش سرعت پیشرو منجر به کاهش لغزش پیشرو و افزایش گشتاور پیشرو و کاهش گشتاور پسرو می‌شود و بنابراین موتور شروع به کار می‌کند.
