Vad är dragmomentets glidningskarakteristik för induktionsmotorer?
Definition av dragmomentets glidningskarakteristik
Dragmomentets glidningskarakteristik för en induktionsmotor beskriver hur momentet ändras med glidning.
Glidning
Glidning är skillnaden mellan synkronhastighet och den faktiska rotorhastigheten, delat med synkronhastigheten.
Karaktäristikkurvan för dragmoment-glidning kan grovt delas in i tre regioner:
Låg glidningsregion
Mellan glidningsregion
Hög glidningsregion
Drivläge
I drivläge kör motorn under synkronhastigheten med moment proportionellt till glidningen.
Genereringsläge
I genereringsläge kör motorn över synkronhastigheten, vilket kräver extern reaktiv effekt för att generera elektricitet.
Bromsläge
Bromsläge stoppar motorn snabbt genom att vända riktningen, vilket släpper kinetisk energi som värme.
Dragmomentets glidningskarakteristik för enfasinduktionsmotor
Vid en glidning på ett skapar de framåt- och bakåtfält i en enfasinduktionsmotor lika men motsatta moment, vilket resulterar i noll nettomoment, så motorn startar inte. I motsats till trefasinduktionsmotorn startar dessa motorer inte själva och behöver en extern metod för att ge startmoment. Ökning av framåthastigheten minskar framåtglidningen, ökar framåtmomentet och minskar bakåtmomentet, vilket startar motorn.