감응전동기의 토크 슬립 특성은 무엇인가요?
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유도 전동기의 토크 슬립 특성은 무엇인가요?
토크 슬립 특성 정의
유도 전동기의 토크 슬립 특성은 슬립에 따라 토크가 어떻게 변하는지 설명합니다.
슬립
슬립은 동기 속도와 실제 로터 속도의 차이를 동기 속도로 나눈 값입니다.
토크-슬립 특성 곡선은 대략 세 영역으로 나눌 수 있습니다:
낮은 슬립 영역
중간 슬립 영역
높은 슬립 영역
모터링 모드
모터링 모드에서는 전동기는 동기 속도보다 낮게 작동하며, 토크는 슬립과 비례합니다.
발전 모드
발전 모드에서는 전동기는 동기 속도보다 높게 작동하며, 전기를 생성하기 위해 외부 반응 전력을 필요로 합니다.
브레이킹 모드
브레이킹 모드는 전동기의 방향을 역전시켜 운동 에너지를 열로 소산시켜 전동기를 신속하게 멈춥니다.
단상 유도 전동기의 토크 슬립 특성
슬립이 1일 때, 단상 유도 전동기에서 전진 및 후진 필드는 크기는 같지만 방향이 반대인 토크를 생성하여 순 토크가 0이 되어 전동기가 시작되지 않습니다. 삼상 유도 전동기와 달리 이러한 전동기는 자체적으로 시작할 수 없으며, 외부 방법을 통해 시작 토크를 제공해야 합니다. 전진 속도를 증가시키면 전진 슬립이 감소하고, 전진 토크는 증가하고 후진 토크는 감소하여 전동기가 시작됩니다.
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