ما هي خصائص عزم الدوران والزحف للمحرك الكهربائي الحثي؟
ما هي خصائص عزم الدوران والزلل للمحركات الحثية؟
تعريف خصائص عزم الدوران والزلل
تصف خصائص عزم الدوران والزلل للمحرك الحثي كيف يتغير عزمه مع الزلل.
الزلل
الزلل هو الفرق بين السرعة المتزامنة والسرعة الفعلية للروتر مقسومًا على السرعة المتزامنة.
يمكن تقسيم منحنى خصائص عزم الدوران والزلل إلى ثلاثة أقسام بشكل تقريبي:
منطقة الزلل المنخفض
منطقة الزلل المتوسط
منطقة الزلل العالي
وضع التشغيل
في وضع التشغيل، يعمل المحرك بأقل من السرعة المتزامنة بعزم دوران يتناسب طردياً مع الزلل.
وضع التوليد
في وضع التوليد، يعمل المحرك بأكثر من السرعة المتزامنة، ويحتاج إلى قوة رد فعل خارجية لتوليد الكهرباء.
وضع الفرملة
يعمل وضع الفرملة على توقف المحرك بسرعة عن طريق عكس اتجاهه، مما يؤدي إلى تبديد الطاقة الحركية على شكل حرارة.
خصائص عزم الدوران والزلل لمحرك الحث ذات المرحلة الواحدة
عند زلل يساوي واحد، تقوم المجالات الأمامية والخلفية في محرك الحث ذو المرحلة الواحدة بإنشاء عزوم دوران متساوية ولكن متعاكسة، مما يؤدي إلى عزم صافي صفري، وبالتالي فشل المحرك في بدء التشغيل. على عكس محرك الحث ثلاثي الأطوار، هذه المحركات ليست ذات بدء تشغيل ذاتي وتحتاج إلى طريقة خارجية لتوفير عزم بدء التشغيل. زيادة السرعة الأمامية تقلل من الزلل الأمامي وتزيد من عزم الدوران الأمامي وتقلل من عزم الدوران الخلفي، مما يؤدي إلى بدء تشغيل المحرك.
