ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ
ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ
ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਉਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਕਾਰਗਤਾ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਢਾਂਚੇ ਕਾਰਨ ਔਦ്യੋਗਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਘਟਕ
ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਘਟਕ ਨਾਲ ਬਣਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੁਮਾਵ ਵਾਲਾ ਘਟਕ ਨਾਲ ਬਣਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਰੋਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦਾ ਸਟੇਟਰ
ਸਟੇਟਰ ਫ੍ਰੇਮ
ਇਹ ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਯ ਸਟੇਟਰ ਕੋਰ ਅਤੇ ਈਕਸ਼ੇਸ਼ਨ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਘਟਕਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮਕਾਨਿਕੀ ਸਹਿਤ ਸਹਿਤ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸਟੇਟਰ ਕੋਰ
ਸਟੇਟਰ ਕੋਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਯ ਏਸੀ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲਾਈਕਸ ਨੂੰ ਵਹਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਟੈਡੀ ਐਕਸ ਲੋਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਸਟੇਟਰ ਕੋਰ ਲੈਮਿਨੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਟੇਟਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਜਾਂ ਫਿਲਡ ਵਾਇਂਡਿੰਗ
ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਟੇਟਰ ਕੋਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਦੇ ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਸਟਾਰ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਈਏਂਗਲ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਪਯੋਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰੋਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ
ਰੋਟਰ ਦੇ ਮੋਡਲ ਵਿੱਚ ਸਕਵਿਲ ਕੇਜ ਰੋਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸੁਧਾਰ ਸਹਿਤ ਅਤੇ ਮਜਬੂਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਵਾਇਰ ਵਾਇਂਡ ਰੋਟਰ, ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਦੇਣ ਲਈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੌਰਾਨ ਬਿਹਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਅਨੁਮਤੀ ਹੈ।
ਅਨੁਵਯੋਗ
ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਵਿਵਿਧ ਮੈਸ਼ੀਨਰੀ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਹਨਾਂ ਵਿਚ ਲੇਥ ਮੈਸ਼ੀਨ, ਡ੍ਰਿਲ ਪ੍ਰੈਸ, ਫੈਨ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਕਾਰਗਤਾ ਦੀ ਲਾਭ
ਸਕਵਿਲ ਕੇਜ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਧਾਰਣਤਾ ਅਤੇ ਕਮ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਖਰਚ ਕਾਰਨ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਚੇਰਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਟੁਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
