Konstruksi Motor Induksi Tiga Fasa

Definisi motor induksi tiga fasa

Motor induksi tiga fasa didefinisikan sebagai jenis motor listrik yang paling banyak digunakan dalam industri karena efisiensi pengiriman daya dan strukturnya yang sederhana.

Komponen utama

• Motor terdiri dari komponen stasioner yang disebut stator dan komponen berputar yang disebut rotor.

• Stator motor asinkron tiga fasa

Rangka stator

Ini adalah bagian luar motor induksi tiga fasa. Fungsi utamanya adalah untuk menopang inti stator dan gulungan penyalaan. Rangka ini berfungsi sebagai penutup dan memberikan perlindungan serta kekuatan mekanik bagi semua komponen internal motor induksi.

Inti stator

Fungsi utama inti stator adalah untuk membawa fluks magnet AC. Untuk mengurangi kerugian arus eddy, inti stator dilaminasi.

Gulungan stator atau gulungan medan

Alur di luar inti stator motor induksi tiga fasa memiliki gulungan tiga fasa. Kami menggunakan sumber daya listrik AC tiga fasa untuk gulungan tiga fasa ini. Tiga fase dari gulungan tersebut dihubungkan dalam bentuk bintang atau segitiga, tergantung pada metode starting yang kami gunakan.

Jenis rotor

Model rotor termasuk rotor kandang tupai, yang bebas perawatan dan kuat, serta rotor cincin gesekan atau rotor kawat, yang memungkinkan resistansi eksternal dan memberikan kontrol yang lebih baik saat starting.

Penerapan

Motor induksi tiga fasa menggerakkan berbagai macam mesin dalam berbagai industri, termasuk bubut, bor, kipas, dan lift.

Keuntungan operasional

Motor kandang tupai dipilih karena kesederhanaannya dan biaya pemeliharaan yang rendah, sementara motor cincin gesekan dipilih untuk aplikasi yang membutuhkan torsi starting tinggi dan kecepatan yang dapat diatur.