Конструкција на трифазен индуктивен мотор

Дефиниција на трифазен индуктивен мотор

Трифазниот индуктивен мотор е дефиниран како тип на електричен мотор кој најшироко се користи во индустријата поради неговата ефикасна достава на енергија и проста структура.

Главни компоненти

• Моторот се состои од статички компонент наречен статор и ротирачки компонент наречен ротор.

• Статор на трифазен асинхронен мотор

Карка на статорот

Тоа е вонешноста на трифазниот индуктивен мотор. Неговата главна функција е да поддржува јадрото на статорот и намотката за возбудување. Тој служи како покривач и дава заштита и механичка чврстост на сите внатрешни компоненти на индуктивниот мотор.

Јадро на статорот

Главната функција на јадрото на статорот е да пренесе алтернативен магнетен поток. За да се намали губитокот од вихреви, јадрото на статорот е ламинирано.

Намотка на статорот или намотка на полето

Вонешната канавка на јадрото на статорот на трифазниот индуктивен мотор има трифазна намотка. Забележуваме трифазен алтернативен извор на енергија за оваа трифазна намотка. Три фази на намотката се поврзани во звезда или триаголник, во зависност од методот на започнување што го користиме.

Тип на ротор

Модели на ротори вклучуваат копчеобразни ротори, кои се без одржуванje и одлутни, и ротори со колаца или намотани со жице, кои овозможуваат спојување со надворешна отпорност и даваат подобар контрол при започнување.

Примена

Трифазните индуктивни мотори ги снабдуваат широк спектар на машини во многу индустрии, вклучувајќи токарни машини, сврлачи, вентилатори и лифтови.

Оперативни предности

Копчеобразните мотори се посебно цени за нивната едноставност и ниски трошоци за одржување, додека моторите со колаца се избираат за примените кои бараат голем начински момент и регулирувани брзини.