त्रि-पार्श्विक प्रेरण इंजन की परिभाषा
त्रि-पार्श्विक प्रेरण इंजन को उद्योग में सबसे अधिक प्रयोग में लिया जाने वाला एक प्रकार का विद्युत इंजन माना जाता है, जिसका कारण इसका कुशल शक्ति प्रवाह और सरल संरचना है।
मुख्य घटक
इंजन में एक स्थिर घटक होता है जिसे स्टेटर कहा जाता है और एक घूमने वाला घटक होता है जिसे रोटर कहा जाता है।
त्रि-पार्श्विक असिंक्रोनस इंजन स्टेटर
स्टेटर फ्रेम
यह त्रि-पार्श्विक प्रेरण इंजन का बाहरी भाग है। इसका मुख्य कार्य स्टेटर कोर और उत्तेजन वाइंडिंग का समर्थन करना है। यह एक कवर के रूप में कार्य करता है और प्रेरण इंजन के सभी आंतरिक घटकों को सुरक्षा और यांत्रिक मजबूती प्रदान करता है।

स्टेटर कोर
स्टेटर कोर का मुख्य कार्य एसी चुंबकीय फ्लक्स को ले जाना है। विद्युत धारा के नुकसान को कम करने के लिए, स्टेटर कोर लेमिनेट किया जाता है।

स्टेटर वाइंडिंग या क्षेत्र वाइंडिंग
त्रि-पार्श्विक प्रेरण इंजन के स्टेटर कोर के बाहरी ग्रोव में एक त्रि-पार्श्विक वाइंडिंग होती है। हम इस त्रि-पार्श्विक वाइंडिंग के लिए एक त्रि-पार्श्विक एसी विद्युत स्रोत का उपयोग करते हैं। वाइंडिंग के तीन फेज स्टार या त्रिकोण के आकार में जुड़े होते हैं, जो उस प्रारंभिक विधि पर निर्भर करता है जिसका हम उपयोग करते हैं।

रोटर प्रकार
रोटर मॉडल में गिला-केज रोटर शामिल हैं, जो रखरखाव-मुक्त और ठोस होते हैं, और स्लिप-रिंग या तार-से-संलग्न रोटर, जो बाहरी प्रतिरोध की अनुमति देते हैं और प्रारंभ के दौरान बेहतर नियंत्रण प्रदान करते हैं।
आवेदन
त्रि-पार्श्विक प्रेरण इंजन विभिन्न उद्योगों में विभिन्न यंत्रों, जिनमें टर्निंग मशीन, ड्रिलिंग मशीन, पंखे और लिफ्ट शामिल हैं, को शक्ति प्रदान करते हैं।
संचालन का लाभ
गिला-केज इंजनों को उनकी सरलता और कम रखरखाव की लागत के कारण पसंद किया जाता है, जबकि स्लिप-रिंग इंजनों को उच्च प्रारंभिक टोक और समायोज्य गति की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए चुना जाता है।