Konstrukce třífázového indukčního motoru

Definice třífázového asynchronního motoru

Třífázový asynchronní motor je definován jako typ elektrického motoru, který je v průmyslu nejvíce používaný díky své efektivní dodávce energie a jednoduché konstrukci.

Hlavní komponenty

• Motor se skládá ze stacionární části zvané stator a otáčející se části zvané rotor.

• Stator třífázového asynchronního motoru

Rám statoru

Je vnější částí třífázového asynchronního motoru. Jeho hlavní funkcí je podpora jádra statoru a vzbuditelného vinutí. Slouží jako obal a poskytuje ochranu a mechanickou pevnost všem vnitřním komponentám asynchronního motoru.

Jádro statoru

Hlavní funkcí jádra statoru je nesení střídavého magnetického toku. Aby byly sníženy ztráty vířivých proudů, je jádro statoru složeno z laminací.

Vnutí statoru nebo poleové vinutí

V drážkách na vnější straně jádra statoru třífázového asynchronního motoru je umístěno třífázové vinutí. Pro toto třífázové vinutí používáme třífázový střídavý zdroj napětí. Tři fáze vinutí jsou spojeny ve hvězdu nebo trojúhelník, podle použitého typu spouštěcí metody.

Typ rotoru

Modely rotoru zahrnují klecečnaté rotory, které jsou bezpečné a odolné, a kluznými kroužky nebo drátově vinuté rotory, které umožňují externí odpor a poskytují lepší kontrolu při spouštění.

Aplikace

Třífázové asynchronní motory pohání širokou škálu strojů v různých odvětvích, včetně frézovacích stolků, vrtaček, ventilátorů a výtahů.

Operační výhody

Klecečnaté motory jsou oblíbené pro svou jednoduchost a nízké náklady na údržbu, zatímco motory s kluznými kroužky jsou voleny pro aplikace, které vyžadují vysoký spouštěcí moment a nastavitelné otáčky.